競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュのスワンＳ【１】／結論

今週末の天皇賞には、Ｇ１馬が実に９頭も顔を揃える。
当コミュでも、すでに予想トピックをアップしているが、どうも当たる気がしない。

ならば、過去12年で順当に決着したのがわずか３回だけという、スワンＳに矛先を向けるべきではあるまいか？
これほどまでに、波乱の原因が明確でありながら、未だそれに気付いている人が少ない。
世間の注目が史上最強牝馬に注がれているからこそ、完全に盲点となる隙間の重賞を確実に攻略していこう！



■過去10年間のラップ

1997年　12.2−11.0−11.2−11.5−11.7−11.6−11.5　1.20.7　良
1998年　12.4−11.1−11.3−11.2−12.1−11.5−12.3　1.21.9　良　
1999年　12.4−11.1−11.4−11.4−11.4−11.1−11.4　1.20.2　良
2000年　12.4−10.7−10.7−11.2−11.6−11.9−11.9　1.20.4　良
2001年　12.5−11.0−11.2−11.6−11.6−11.4−11.5　1.20.8　良
2002年　12.2−10.6−11.0−11.2−11.4−11.7−11.7　1.19.8　良
2003年　12.0−10.6−11.3−11.2−11.6−11.6−11.9　1.20.2　良
2004年　12.2−10.5−11.6−11.6−12.1−11.5−12.4　1.21.9　良
2005年　12.4−10.6−11.3−11.3−11.4−12.0−12.5　1.21.5　重
2006年　12.1−10.9−11.5−11.3−11.0−11.7−11.8　1.20.3　良
2007年　12.0−10.6−11.1−11.5−11.6−11.4−12.5　1.20.7　稍重
2008年　12.2−10.9−11.2−11.1−10.9−11.5−12.1　1.19.9　良

スタートから最初のコーナーまでの約500メートルは、比較的早いラップが刻まれる。
第３コーナーに入るまで緩やかな上り坂となっているが、特にペースが落ちるようなことはない。
また、３〜４コーナーの下り坂でペースが上がるようなイメージを持たれているが、過去12年のラップを見る限り、そのような傾向はなさそうだ。

スプリント戦ほど極端な減速ラップを描くわけでもなく、マイル戦のような瞬発質に傾倒したラップ構成にもならない。
さすがにラスト１ハロンは11秒台後半〜12秒台まで落ち込んでいるが、1200メートル通過までは特に加速も減速もないまま、11秒台前半のラップが淡々と刻まれるようである。
つまり、持久戦とも瞬発力勝負とも取れない質感のレースになるため、非常に適性判断が難しいコースなのだ。

では、このレースではどういった馬を狙うべきなのか。
実はスワンＳには、穴馬発掘の明確なセオリーがある。



■過去12年で激走した穴馬の共通点

1997年　11人気３着　ロイヤルスズカ（マイラーズ２着、ダービー卿１着）
1998年　９人気３着　ヒロデクロス（安田記念３着）
1999年　８人気３着　ビッグサンデー（マイルＣＳ２着、エプソム２着）
2000年　11人気３着　マイネルマックス（朝日杯１着、マイラーズ１着）
2002年　９人気２着　リキアイタイカン（アーリントン３着）
2003年　11人気１着　ギャラントアロー（ＮＺＴ２着）
2004年　10人気１着　タマモホットプレイ（シンザン記念１着）
2005年　11人気１着　コスモサンビーム（朝日杯１着、ＮＨＫマイル２着）
2005年　13人気３着　ウインクリューガー（アーリントン１着、ＮＨＫマイル１着）
2006年　14人気１着　プリサイスマシーン（中日新聞杯１着、マイラーズ２着）
2007年　10人気２着　フサイチリシャール（東スポ杯２歳１着、朝日杯１着、共同通信杯２着）
2008年　８人気３着　ジョリーダンス（安田記念３着）

見ての通り、過去12年間に８番人気以下の人気薄で好走を果たした馬たちには、例外なくマイル以上の距離で重賞好走歴があったのである。
しかも、これら12頭の穴馬たちは、近一年以内に重賞で最低１回は馬券の対象になっていた。
こうして振り返ってみれば、決して手が出ない馬ではなかったのだ。
ちなみに、過去12年で唯一波乱とならなかった2001年だが、３着馬からわずか0.3秒差４着キタサンチャンネル（10人気）は、アーリントン２着、ＮＺＴ１着と、やはりマイル重賞で好走歴を持っている。

マイネルレーニア…………………新潟２歳３着、アーリントン３着
フィフスペトル……………………朝日杯２着、スプリング３着
ファイングレイン…………………ＮＨＫマイル２着、マイルＣＳ３着
クラウンプリンセス………………小倉記念３着
アーリーロブスト…………………京成杯１着
ドラゴンウェルズ…………………ダービー卿２着

今年の出走予定馬で、過去にマイル重賞３着以内＋近一年以内に重賞３着以内の経歴を持つのは上記６頭。
さすがに、これでは軸が決められないので、もう少し絞り込んでみよう。

2000年　マイネルマックス………京成杯２歳（東京芝1400）
2002年　リキアイタイカン………ＣＢＣ賞１着
2003年　ギャラントアロー………ファルコン１着
2005年　コスモサンビーム………京王杯２歳１着
2005年　ウインクリューガー……阪急杯２着
2007年　フサイチリシャール……阪神Ｃ１着
2008年　ジョリーダンス…………阪神Ｃ２着、阪神牝馬１着

過去12年で波乱を演出した人気薄好走馬12頭のうち、芝1400メートル以下の重賞でも３着歴があった馬は過半数の７頭。
マイル戦を好走するだけの折り合いと瞬発力、さらに短距離でも通用するスピードの持続力を兼備していれば、なお良しということだろう。
この条件を今年の穴馬激走候補馬６頭に当てはめると、生き残るのは４頭となる。

マイネルレーニア…………………スワン１着、京王杯２歳１着
ファイングレイン…………………高松宮記念１着、シルクロード１着
フィフスペトル……………………京王杯２歳２着、函館２歳１着
ドラゴンウェルズ…………………キーンランド２着、スワン３着



■リピーターが好走できない

96年７人気１着　→　97年１人気２着　スギノハヤカゼ
97年11人気３着　→　98年５人気１着　ロイヤルスズカ
99年２人気２着　→　00年２人気４着　ブロードアピール
99年８人気３着　→　00年15人気14着　ビッグサンデー
00年８人気１着　→　01年１人気７着　ダイタクヤマト
01年３人気３着　→　02年４人気18着　ゴッドオブチャンス
02年７人気３着　→　03年５人気７着　ネイティヴハート
03年11人気１着　→　04年３人気14着　ギャラントアロー
04年10人気１着　→　05年４人気11着　タマモホットプレイ
05年１人気２着　→　06年15人気17着　サイドワインダー

スワンＳのもうひとつの特徴として、前年の好走馬が翌年まったく振るわないという現象がある。
過去12年の３着以内馬のうち、翌年の同レースに出走した馬は10頭いるが、その着順は２、１、４、14、７、18、７、14、11、17着と惨憺たる有様。

96年２人気３着　→　98年３人気５着　マサラッキ
02年９人気２着　→　05年12人気６着　リキアイタイカン
04年１人気３着　→　06年５人気９着　メイショウボーラー

翌年出走という枠を取り除いても、96年３着のマサラッキが２年後の98年で３番人気５着に敗退したのを筆頭に、2002年２着のリキアイタイカンが2005年６着、2004年３着のメイショウボーラーが2006年９着と、やはりその成績は芳しくない。
中には、2001年３人気３着→02年４人気18着と大きく着順を落としたゴッドオブチャンスが、その翌年の2003年で再び７番人気から３着に激走した例もあるが、基本的に波乱含みなレースだけに、リピーターを受け入れない傾向にあるようだ。

97年３人気７着　→　98年７人気２着　エイシンバーリン
99年４人気９着　→　00年11人気３着　マイネルマックス
01年８人気６着　→　02年９人気２着　リキアイタイカン
02年４人気18着　→　03年７人気３着　ゴッドオブチャンス
07年６人気11着　→　08年８人気３着　ジョリーダンス

その一方で、前年に凡走した馬の巻き返しが目立つのも特筆に値する。
特に、これに該当する５頭は勝利こそないものの、７、11、９、７、８番人気での好走だけに配当的妙味は大きい。
これらのデータをすべてひっくるめて、今年の出走馬で浮上するのは１頭のみ。

何と、よりにもよってファイングレインである・・・

一年前から当コミュに参加している方なら、なぜここでファイングレインが浮上してはいけないか、分かって頂けるであろう。
昨年のマイルＣＳでこの馬に◎を打った際に書いたのだが、ファイングレインには明確な好走パターンがあるのだ。

振り返れば３歳春。
約３ヶ月の休養明けから、２月のきさらぎ賞0.7秒差８着 → ３月のスプリングカップ1.1秒差９着 → ４月のＮＺＴ0.1秒差２着 → そして５月のＮＨＫマイルでタイム差なしの２着。
一昨年の秋から昨年春にかけては、やはり約３ヶ月の休養明けから、10月のオパールＳ1.9秒差11着 → 11月のオーロカップ0.3秒差４着 → 12月のファイナルＳ0.6秒差９着 → 年明けて１月の淀短距離１着 → ２月のシルクロード１着 → そして３月の高松宮記念１着。
そして昨秋も、約半年の休養明けから、９月中旬のセントウルＳ0.7秒差 → 11月アタマのスプリンターズＳ0.5秒差10着 → 11月アタマのスワンＳ0.4秒差５着 → 11月下旬のマイルＣＳ0.2秒差３着。
この馬は並の叩き良化型ではなく、とにかく調子の上昇がスローで、完調までに少なくとも２〜３戦は要するのである。

ちなみに、３ヶ月以上の休み明け初戦の着順は８、11、９、11着。
とてもじゃないが、休み明けで狙える馬ではない。

ただし、ひとつだけ好走が期待できる強調材料がある。内枠だ。
これまでに、ファイングレインが１〜２枠を引いたときの成績を振り返ってみよう。

１枠１番　0.4先１着　京都芝1600　あけび賞
１枠１番　1.1差９着　中山芝1800　スプリングＳ
１枠２番　0.0差２着　東京芝1600　ＮＨＫマイルＣ
２枠２番　0.1先１着　京都芝1200　淀短距離Ｓ
１枠１番　0.2先１着　京都芝1200　シルクロードＳ
２枠４番　0.0先１着　中京芝1200　高松宮記念
１枠２番　0.5差10着　中山芝1200　スプリンターズＳ
１枠２番　0.2差３着　京都芝1600　マイルＣＳ
１枠１番　1.8差11着　阪神芝1400　阪急杯

唯一、内枠から1.0秒差以上に敗退した今春の阪急杯は休養明けということもあるが、もともとこの馬は阪神芝【０.０.０.４】とまったく振るわない。
それに対して、内枠の京都芝は【３.０.１.０】で複勝率パーフェクトなら、休養明けでも狙いが立つか・・・？

約３ヶ月　→　８枠12番　京都芝1800　0.7差８着　きさらぎ賞
約３ヶ月　→　７枠11番　東京芝2000　1.9差11着　オパールＳ
約６ヶ月　→　６枠11番　阪神芝1200　0.7差９着　セントウルＳ
約４ヶ月　→　１枠１番　阪神芝1400　1.8差11着　阪急杯

よくよく見れば、３ヶ月以上の休養明け初戦も、きさらぎ賞（８着）が８枠12番、オパールＳ（11着）が７枠11番、セントウルＳ（９着）が６枠11番、阪急杯（11着）が１枠１番と、４回中３回が馬番二桁の外枠であった。
もしかすると、外枠の影響もあったかもしれない。

結論として、ファイングレインは、月１走ペースで３〜４戦叩いた状態がベストではあるが、内枠の京都ならば休養明けという割り引き材料を相殺できる可能性がある。
もとより、59キロを背負っての京都芝1400メートル１分20秒３の持ち時計は、言うまでもなくメンバー屈指。
今回に限っては、あえて自分自身が見つけたファイングレイン好走の法則に反してみたい。
相手は、先ほどの好走条件をクリアした３頭のうち、前年の好走馬マイネルレーニアを除く２頭だけに絞る！


◎ファイングレイン
○フィフスペトル
▲ドラゴンウェルズ

複勝
◎ファイングレイン
１万円

ワイド
◎−○・・・２５００
◎−▲・・・１５００
○−▲・・・１０００

合計１５０００円