競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの宝塚記念【１】／臨戦過程と天皇賞春

阪神が改修してから、宝塚記念はまだ２回しか行われていない。
しかも、そのうち１回は稍重だった上に、前半５ハロン通過57.5秒という常識外れのハイペース。
昨年にしても重馬場まで渋った状態で行われており、過去のラップ検証はあまり意味を持たないので今回はパス。
そのかわり、様々な角度から好走馬の条件を探っていきたい。


■ローテーション

2004年
05.29 金鯱賞／芝2000 １着　←　12.28 有馬記／芝2500 ７着　タップダンスシチー
05.02 天皇賞／芝3200 ３着　←　02.21 京都記／芝2200 １着　シルクフェイマス
05.02 天皇賞／芝3200 13着　←　03.21 阪大賞／芝3000 １着　リンカーン

2005年
06.05 安田記／芝1600 ２着　←　05.08 都大路／芝1600 ５着　スイープトウショウ
05.01 天皇賞／芝3200 ６着　←　04.03 大阪杯／芝2000 ２着　ハーツクライ
12.26 有馬記／芝2500 １着　←　11.28 ジャパ／芝2400 １着　ゼンノロブロイ

2006年
04.30 天皇賞／芝3200 １着　←　03.19 阪大賞／芝3000 １着　ディープインパクト
04.30 天皇賞／芝3200 12着　←　02.19 京都記／芝2200 １着　ナリタセンチュリー
06.04 安田記／芝1600 17着　←　02.26 中山記／芝1800 １着　バランスオブゲーム

2007年
04.29 Ｑエリ／芝2000 ３着　←　03.31 ドバイ／Ｄ1777 １着　アドマイヤムーン
04.29 天皇賞／芝3200 １着　←　04.01 大阪杯／芝2000 １着　メイショウサムソン
05.27 目黒記／芝2500 １着　←　03.31 ドバイ／芝2400 ６着　ポップロック

2008年
05.31 金鯱賞／芝2000 １着　←　04.06 大阪杯／芝2000 ２着　エイシンデピュティ
05.04 天皇賞／芝3200 ２着　←　04.06 大阪杯／芝2000 ６着　メイショウサムソン
05.31 金鯱賞／芝2000 ７着　←　04.06 大阪杯／芝2000 ７着　インティライミ

改修前の2005年以前、および京都で行われた2006年を含め、近５年の３着以内馬15頭のうち実に14頭が近２走で重賞連対を果たしていた。
唯一の例外となった昨年３着のインティライミにしても、前々走の大阪杯では勝ち馬から0.5秒差、メイショウサムソンとはタイム差なしである。
さらに、前走が同年の４月以前だったのは2005年のゼンノロブロイ（２人気３着）のみ。

それなりの舞台で上位陣と差のない競馬をしていること、そして何より順調に使われていることが重要なようだ。
今回の登録馬でこれに該当するのは、アルナスライン、カンパニー、サクラメガワンダー、ディープスカイ、ドリームジャーニー、マイネルキッツの６頭。
う〜ん・・・みんな人気馬ばかりだ。



■天皇賞・春

2007年　60.3−2.02.0 → 13.0−12.5−11.8−11.2−11.3−12.3　3.14.1
2009年　60.2−2.02.7 → 12.7−12.2−11.7−11.8−11.3−12.0　3.14.4

古馬1000万下／芝1200
2007年　33.4 → 34.9　1.08.3
2009年　34.2 → 34.4　1.08.6

あやめ賞
2007年　34.0 → 34.3　1.08.3
2009年　34.7 → 34.4　1.09.1

朱雀ステークス
2007年　56.9 → 35.4　1.32.3
2009年　58.9 → 34.4　1.33.3

３歳500万下／芝1800
2007年　60.0 → 35.4　1.47.6
2009年　60.7 → 34.2　1.47.1

今年の天皇賞春は、メイショウサムソンが勝った2007年に肩を並べる勝ちタイムであった。
3000メートル通過３分02秒４は、超高速決着となった2006年の菊花賞でソングオブウインドがマークした３分02秒７を0.3秒も凌ぐ内容。
そこから、ラスト１ハロンを12.0秒でまとめたのだから、数字上は文句なしにハイレベルと言える。
問題は馬場状態だが、同週の芝レースを馬場差の指標にすると、今年は2007年とそれほど変わらない条件下だったと考えていいだろう。

マイネルキッツは、クラシックこそ出走していなかったものの、メイショウサムソンとは同期の最強世代。
メイショウサムソン、アドマイヤムーン、ファイングレインら古馬Ｇ１馬を筆頭に、ドリームパスポート、スーパーホーネット、エリモエクスパイアなどの古馬Ｇ１連対馬や、フサイチリシャール、サクラメガワンダー、トーホウアランといった古馬Ｇ２馬も多数輩出した。
古馬Ｇ３にまで枠を広げれば、マルカシェンク、タマモサポート、ネヴァブション、マイネルスケルツィなど枚挙に暇がない。
まさに黄金世代の出身馬であり、彼がメイショウサムソンに迫るパフォーマンスを見せたのも当然と言えよう。

62.7−96.7−34.7　3.14.1　08-09-06-02　58.0　メイショウサムソン
62.3−97.2−34.9　3.14.4　10-10-04-04　58.0　マイネルキッツ
62.0−97.6−34.8　3.14.4　08-06-07-04　58.0　アルナスライン

特筆すべきは、自身の前半５ハロン通過ラップ。
2007年の天皇賞でメイショウサムソンが刻んだ前半５ハロン通過は62.7秒、それに対して今年のマイネルキッツは62.3秒、アルナスラインはさらに早い62.0秒であった。
レースラップは2007年が60.3秒で今年が60.2秒、そしてメイショウサムソンの通過順位が08-09-06-02でマイネルキッツが10-10-04-04なので、これだけ見ると前半５ハロン通過はメイショウサムソンのほうが早いラップを刻んでいるかに思えるのだが、実はマイネルキッツ、アルナスラインのほうが厳しいラップを刻んでいたのだ。

その分、マイネルキッツとアルナスラインは中盤で楽をしているのだが、ここで注目したいのは通過順位である。
２〜３角までは中団より後ろにいたにも関わらず、４角ではすでに先頭集団を捉える競馬。
マイネルキッツに至っては、２角10番手から３角ですでに４番手の位置まで進出してきているのだ。

京都外回りコースの直線は404メートル、３コーナーがちょうどラスト４ハロンの位置。
つまり、メイショウサムソンとアルナスラインは、少なくともラスト４ハロンの間は大きく失速することなくゴールまで押し切ったことになる。
マイネルキッツは、さらに進出が前倒しになっているので、おそらくは向こう正面からゴールまでの５〜６ハロン間をスパートし続けていたのだろう。

ちなみに、今年の天皇賞のラスト５ハロンのラップは、12.2−11.7−11.8−11.3−12.0。
12秒台後半が一度も刻まれていないこの流れを、10番手から４番手まで押し上げてきたとなれば、マイネルキッツが使った脚の長さたるや計り知れまい。
今回も、持続力が問われるような流れになれば、侮れない１頭となる。