競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュのＡＪＣＣ【１】／ラップ傾向と出走馬の取り捨て

■ラップ傾向

2000年　12.3−10.9−13.2−12.9−13.1−12.7−12.1−11.9−11.7−11.4−11.2
2001年　12.4−11.1−12.3−12.1−12.5−12.0−12.2−12.3−12.1−12.3−12.5
2003年　12.7−11.4−12.1−12.0−12.3−12.0−11.9−11.9−11.8−12.0−12.4
2004年　12.1−11.7−12.9−13.0−13.2−12.9−12.8−12.2−11.7−11.3−11.7
2005年　12.7−11.3−11.9−11.6−11.7−11.9−11.8−12.1−12.0−12.2−12.2
2006年　13.0−11.6−12.5−12.0−12.2−12.0−11.9−12.1−12.0−11.6−12.3
2007年　13.0−11.3−12.3−11.9−11.7−11.7−11.8−12.1−12.0−12.0−13.0
2008年　12.7−11.3−12.7−12.3−12.2−12.1−12.1−12.2−11.8−11.9−12.3

上表は、2000年以降に中山で行われたＡＪＣＣのラップ比較である。
サンプル８レース中、ラスト３ハロンすべてが11秒台でまとめられたのは2000年と2004年のみ。
この２回以外の６回は、道中で13秒台のラップが刻まれたことは一度もなく、一貫した持続ラップが刻まれる傾向にあるようだ。

テンの２ハロンで例年より早いラップが刻まれた2000年と2004年は、そのぶん３ハロン目以降のラップが緩んだことで、結果的に中弛みのレースとなったのだが、この２回に共通しているのは、逃げた馬が長期休養明けだったこと。
2000年は前年のダービー以来となったワンダーファング、2004年が約２年半ぶりの実戦だったルゼルで、どちらも３歳春からの長休明け。
キャリアの浅い馬が、久々の出走ということでテンションが上がり、テンの２ハロンの高速化を促したということか。
いずれにせよ、逃げ馬がテンで飛ばして早い段階でハナに立てば、他が競りにいかないので、３ハロン目から急激にペースが落ちるようである。

ちなみに、他の６回はどうかと言うと・・・
2001年のジーティボスは中１週、2003年のマグナーテンは中８週、2005年のニシノサブライムは中５週、2006年のシルクフェイマスは中１週、2007年のインティライミは中６週、2008年のアドマイヤメインは中５週と、他の年の逃げ馬は２ヶ月以内の間隔であった。
今回の登録馬で、キャリアの浅い長休明けの逃げ候補はおらず、例外的なラップは刻まれそうにない。
テンで行きたがる馬がいないとなれば、今年は例年通り持続ラップの展開が濃厚か！？

このラップの持続性が、暮れの有馬記念に繋がる要因なんでしょうね。
てことは、逆説的に今年の有馬記念で好走しそうな馬を選べばいいわけだけど・・・

前年の覇者で有馬記念３着のエアシェイディは、昨年から斤量１キロ増えただけで、相手のレベルも大差なく、これと言って切る理由はないが、年齢を考えると今年の有馬記念で好走するイメージはない。

それなら、有馬４着で明け５歳のドリームジャーニーは？
確かに悪くはない。だが、基本的に昨年の有馬記念は馬場と展開が特殊だったレース。
日経新春杯のアドマイヤモナークを考えると、差して好走した馬を過信したくはない。

年明けてから、人気薄の逃げ先行馬が粘り切るシーンが多く見られる現在の馬場を考えると、やはり狙いは前に行く馬。
しかも、暮れの有馬記念で好走が期待できる重賞実績の持ち主となれば・・・



■出走馬の取り捨て

今回は、皆さんから頂いたご意見やご質問のおかげで、私自身が検証をするまでもなく、だいぶ出走馬の序列や適性が浮き彫りされたように思います。
コメント欄で書いたことを、改めてここでまとめてみましょう。


◆メイショウレガーロ

62.0 → 58.7の中山金杯でアドマイヤフジから0.3秒差に健闘してるのに対して、58.4 → 60.2の札幌記念では0.7秒も負けていることから、前傾ラップに弱い馬・・・？
しかし、2000メートル以上のレースでもそれなりに僅差で走ってるのに、今回と同舞台の中山2200に限り、飛び抜けて大敗している点が気になるところ。
休養明けのセントライト記念はまだしも、古馬初挑戦の中山金杯で３着に好走した直後に1.7秒差大敗。能力以前に中山外回りへの適性面で問題がありそうだ。
ただし、ＡＪＣＣでは４角（1800通過）を待たずして後退しているので、体調が完全ではなかった可能性もある。

距離に関しては、青葉賞0.3秒差が唯一の拠り所だが、このレースはとにかくメンバーのレベルが低い。
勝ち馬のヒラボクロイヤルは、ダービー1.6差16着、神戸新聞杯0.9差７着、菊花賞0.8差10着、ジャパンカップ2.5差16着、中山金杯0.6差８着、日経新春杯2.1差15着。
２着馬のトーセンマーチも、ダービー1.6差14着、神戸新聞杯0.8差５着と変わらず。
３着馬フィニステールに至っては500万クラスでも勝ち切れず、４着馬エフティイカロスがようやく昨秋に準オープン昇級を果たしましたが、その後は13着、15着、12着。
このときの１番人気オーシャンエイプスでさえ、きさらぎ賞４着、ダービー卿７着、安田記念９着と、重賞では一度も結果を出せていない。
もっとも、このレースを逃げて12着に惨敗したのがホクトスルタンなので、すべての馬が低レベルだったわけではないのだが。

61.5 − 1.49.3 − ………（12.1−11.2−12.3）　グレイトフル
60.3 − 1.48.4 − 2.00.4（12.4−11.2−12.0）　ホープフルＳ

１着　02-02-02-02　35.5　57.0　メイショウレガーロ
１着　02-02-02-01　35.4　56.0　トーセンジョーダン

そして、きわめつけは準オープンを勝ち上がった、前走のレベルの低さ。
上は、メイショウレガーロの前走・グレイトフルＳと、翌日に行われた２歳オープン・ホープフルＳとの時計比較。
ホープフルＳの1800通過タイムは、グレイトフルＳの走破タイムより0.9秒早く、それでいてラスト３ハロンも遜色ないラップでまとめている。
勝ち馬の通過順位と斤量、上がり３ハロンを比較しても、トーセンジョーダンはメイショウレガーロと同格か、それ以上の時計内容だ。
トーセンジョーダンは、私もクラシック候補生として高評価している馬ではあるが、さすがにこの時期の３歳馬と同格の時計しか示せなかった馬が、古馬の別定重賞で勝ち負けできるとは思えないのだが・・・。


◆マイネルキッツ

49.3 → 47.5−35.2（34.5／２位）　1.48.4　09-10-11-12　57.0　0.2差５着　冬至Ｓ（準ＯＰ）
49.5 → 46.2−34.8（35.0／５位）　2.12.0　08-08-07-04　57.0　0.6差４着　オールカマー
47.6 → 47.4−35.8（34.8／１位）　1.58.5　14-14-13-12　56.0　0.2差４着　中山金杯

マイネルキッツは、中山芝【０.１.０.６】。
これだけ見ると中山が苦手のように感じるが、当然こんな数字だけでそう断定してしまうのは早計。
馬券にこそ絡んでいませんが、昨年のオールカマーは２着馬キングストレイルから0.3秒差、今年の金杯も56キロだったとはいえ、アドマイヤフジからわずか0.2秒差、ネヴァブションには先着している。

47.8 → 47.5　1.59.8　07-09-07　0.1差３着　七夕賞
46.8 → 46.3　1.57.5　05-05-05　0.3差２着　新潟記念
47.3 → 46.9　1.58.3　07-07-07　1.0差７着　アイルランド
47.0 → 48.7　2.00.1　08-08-06　0.0差２着　福島記念

基本的にこの馬は、スローだろうがハイペースだろうが、あるいはコースや馬場に関わらず、常に僅差の好勝負をしているので、これと言った得手不得手はなさそうなのだが・・・
中山以外のレースで刻まれたラップを見てみると、どうも後半に早い時計が凝縮されるよりも、前半である程度流れる展開のほうが得意のようである。

昨秋のオールカマーで57キロを背負ってエアシェイディに先着し、年明けの金杯で0.2秒差に健闘している以上、軽視するのは危険。
あとは、冬場のタフな馬場への適性がどうか。
以前にも書いたが、今年の金杯は過去最速の勝ちタイムで、前年の覇者アドマイヤフジが0.5キロ重い斤量を背負って時計を２秒以上縮めたように、この時期にしてはかなり早い馬場だった。
ここで好走したからと言って、現在の馬場に対応できるかは分からないということだ。

これまで好走した2000メートル重賞のほとんどが２分を切るレースばかりで、自身も35秒を切る上がりが多かった点から、高速馬場で走ることは間違いないだろう。
七夕賞、福島記念が若干タフな馬場だったようだが、どちらも直線平坦な上に相手関係や展開も向いた感。

今回もそれなりに好走はするのだろうが、きっちり馬券圏内まで突き抜けてくるかどうかの裏づけをとるのは、なかなか難しい。
つまり、軸には向かないが、馬券から切るわけにはいかない、といったところか。
いつも人気以上に走る馬なので、狙い撃ちにできる何か法則が分かれば、かなり美味しい馬ではあるのだが。