競馬・ダメ予想家のダメダメ理論コミュの函館スプリントＳ【２】／レベルの高いレースを検証

◆ＴＶ愛知オープン、ＣＢＣ賞

33.4 → 34.1　1.07.5【−1.7】　ＴＶ愛知オープン
34.0 → 34.0　1.08.0【−1.5】　ＣＢＣ賞
33.4 → 33.7　1.07.1【−1.0】　高松宮記念

上表、今季中京で行われた、芝スプリント戦３鞍のラップ比較だ。
この中で最も時計がかかる馬場だったのは、馬場差補正値−1.0の高松宮記念、次いでＣＢＣ賞、ＴＶ愛知オープンの順である。
高松宮記念を基準として、ＴＶ愛知オープンとＣＢＣ賞の時計レベルを査定してみよう。

ＴＶ愛知オープンは、高松宮記念と同じ33.4秒で前半３ハロンを通過、上がりで0.4秒遅れをとった。
両者に生じた馬場差補正値は0.7秒だから、実質的な時計レベルは高松宮記念より1.1秒劣ったことになるわけだ。
それに対してＣＢＣ賞は、高松宮記念より0.6秒も遅い34.0秒で前半を折り返し、上がりも0.3秒遅かったため、全体時計は0.9秒差も生じた。
0.5秒の馬場差補正値を考慮すれば、実質レベルは高松宮記念より1.4秒劣る内容である。

ＴＶ愛知オープン
１着　1.07.5　33.2　11-10　57.0　トウショウカレッジ
３着　1.07.6　34.2　01-01　57.0　タニノマティーニ
４着　1.07.6　33.6　07-07　57.0　スピニングノアール
５着　1.07.6　33.5　09-07　56.0　キョウワロアリング
12着　1.08.2　33.6　14-14　55.0　カノヤザクラ

ＣＢＣ賞
２着　1.08.2　33.6　08-07　55.0　スピニングノワール
５着　1.08.4　33.6　12-12　54.0　カノヤザクラ
７着　1.08.5　33.7　12-12　55.0　キョウワロアリング
８着　1.08.5　34.2　03-03　55.0　タニノマティーニ
９着　1.08.5　33.7　12-12　57.0　トウショウカレッジ
10着　1.08.6　33.7　15-15　53.0　リキアイタイカン

ＴＶ愛知オープンでは、勝ち馬トウショウカレッジから、タニノマティーニ、スピニングノアール、キョウワロアリングの３頭が揃って0.1秒差。
一方のＣＢＣ賞では、最先着スピニングノアールから0.3秒差の位置に、キョウワロアリング、タニノマティーニ、トウショウカレッジの名前が並んでいる。
両レースとも0.3秒差以内の競馬だったこれら４頭には、決定的な能力差はないと判断できるが、忘れてならないのはＣＢＣ賞はハンデ戦であったこと。

例えば、トウショウカレッジとスピニングノアールを比較してみよう。
この２頭は両レースとも同じような位置取りから競馬をしているが、同斤を背負ったＴＶ愛知オープンではトウショウカレッジが0.1秒先着し、２キロのハンデ差が生じたＣＢＣ賞ではスピニングノアールが0.3秒先着。
単純計算で斤量１キロにつき0.1秒の恩恵があったとすれば、ＣＢＣ賞でついた実質着差は0.1秒となる。

ただし、ＣＢＣ賞のトウショウカレッジは直線で馬群に包まれる不利があった。
その不利がなければ突き抜けていたかは分からないが、スムーズに抜け出せたスピニングノアールより厳しい競馬だったことは確かだろう。
しかも、超スローペースの前残りな流れを、57キロの最重量を背負って４角12番手から後方一気。
斤量差だけでなく、様々な面で不利があったことを考慮すると、スピニングノアールよりトウショウカレッジのほうが能力的には上か？

トウショウカレッジは、昨年のエプソムＣではエイシンデピュティから0.1秒差、鳴尾記念でもエイシンから0.2秒差をキープしており、富士Ｓでもタイム差なしの３着に健闘するなど、芝のマイル前後では重賞級の能力を持っている。
スプリント戦でも同じレベルを維持できるかが最大の課題だが、ＴＶ愛知オープンを見る限り、ローカルのスプリント重賞なら勝ち負けできるはずだ。
あとは直線が短い函館で、追い込みが届くかどうかだろう。



◆春雷Ｓ

33.7 → 36.3　1.10.0【＋1.9】　春雷Ｓ
33.1 → 36.3　1.09.4【＋2.2】　スプリンターズＳ

上表は、春雷Ｓと昨年のスプリンターズＳのラップ比較だ。
両レースとも決まり手は逃げ切り勝ちで、レースラップがそのまま勝ち馬の自身ラップに置き換えられる。
春雷Ｓは、スプリンターズＳより約0.3秒ほど時計が出やすい馬場。
全体時計で0.6秒劣ったが、馬場差を考慮すれば実質0.9秒差だったことになるが、注目したいのはアイルラヴァゲインとの位置関係だ。

春雷Ｓ
１着　1.10.0　36.3　01-01　53.0　ウエスタンビーナス
３着　1.10.3　36.4　02-02　57.0　アイルラヴァゲイン

スプリンターズＳ
１着　1.09.4　36.3　01-01　53.0　アストンマーチャン
３着　1.09.6　36.2　02-02　57.0　アイルラヴァゲイン

アイルラヴァゲインは、両レースとも斤量57.0キロを背負って、２番手追走からの競馬だった。
両レースの勝ち馬は、ともにアイルラヴァゲインより４キロ軽い53.0キロの斤量。
スプリンターズＳではアストンマーチャンから0.2秒差の３着、春雷Ｓではウエスタンビーナスから0.3秒差の３着。
前半３ハロンのレースラップこそ異なるが、それ以外の部分で春雷Ｓは昨年のスプリンターズＳに酷似しているのだ。
ちなみに、アイルラヴァゲインのローテーションは、両レースともに長期休養明け３戦目。
調整過程に大きな差がなかったとすれば、アイルラヴァゲインを物差しにしたとき、ウエスタンビーナスの評価をどう下すべきか・・・。

34.2 → 34.1　1.08.3【−0.2】　0.1秒差２着　2006京阪杯
33.8 → 34.1　1.08.2【−0.7】　0.3秒差10着　2007京阪杯
33.7 → 35.4　1.09.3【＋1.3】　0.2秒差２着　シルクロード
33.7 → 36.3　1.10.4【＋1.9】　0.4秒差４着　春雷Ｓ

そして、0.4秒差４着のコパノフウジン。
昨秋は京阪杯でサンアディユから0.3秒差、今年は馬場差補正値【＋1.3】まで渋ったシルクロードＳで高松宮記念馬ファイングレインの0.2秒差。
一昨年の京阪杯でも0.1秒差２着に好走しており、直線平坦コースに移って変身の可能性を秘めている。
戦ってきた相手と重賞での着差を考えると、このメンバーに入っても決して侮れない馬だが、ひとつだけ不安要素が。
この馬の好走が、前半３ハロン33秒台後半までかかるような展開に集中している点だ。
【１】でも書いたように、今年の函館は例年より時計が出やすい馬場。条件戦でさえ前半３ハロン通過の平均タイムは33.1秒。
コパノフウジンが好むような、前半ゆったり行けるペースに果たしてなるかどうか。
直線平坦、前半３ハロン33秒台後半、この条件が満たされれば、ここでも激走あっておかしくない１頭であることは強調しておきたい。