ＳＹＭ　アティラ１２５コミュのアティラでツーリング

アティラは毎日の通勤通学以外に、ツーリングなどにも大活躍なバイクです。
そんなアティラで出かけたツーリングについて、みなさんのご報告をお待ちしています。

コメント(18)

最初
全て
最新の40件

今日はバイク（819）の日だから、
というわけではありませんが、
アティラで富士山に登ってきました。
なかなか平日休みが天候に恵まれず、
富士スバルラインのマイカー規制の解禁を待って決行しました。
もちろんアティラは標高2000ｍを超えても快調で、
全行程212kmのツーリングを無事終えることができました。
ただ、お尻が痛くなるのはどうにかしたいところです。
何かうまい工夫がありましたら、ぜひ教えてください。
ちなみに富士スバルラインの往復通行料金は200円でした。

[2] mixiユーザー 08月19日 23:24

ご苦労様！　　我が還暦過ぎ親父のアテイラは３年過ぎても、まだ１６００ＫＭです、

昔のように乗らなくなり、近場のお使いバイクです、　会社にも最近置き場が無く、駐禁切られないようにチャリ！だし、

この３年で、一番遠い？ところ？　は横浜のズーラシア動物園くらいかな？

１６歳で免許取り、トーハツランペット、スポーツカブ、ＣＢ７２、９２、～からＣＢＲ、ＸＪＲ、フリーウエイ、ＧＰＺ、ＺＺＲ、アドレス、グランドアクシス、などなど
５０台以上乗ってきました、それぞれいろいろ思い出が・・・・・

[3] mixiユーザー 08月19日 23:26

還暦フミ君のバイク！

[4] mixiユーザー 08月20日 23:43

フミ君さんこんばんは。
せっかくの銀のアティラ、もったいないなぁ。
もっとあちこち乗り出してあげてください。
そういえば私のアティラもちょうど3年。
四輪でいえば初めての車検の時期。
そろそろ調子も出てくるころですね。
これからの秋は、ツーリングにも良い季節。
楽しい書き込みを期待しています。

[5] mixiユーザー 09月07日 23:03

アティラで初めて静岡県へツーリングに行きました。
と言っても、この猛暑ですから涼しい富士山を巡るツーリングです。
まずは「富士宮口」へ。標高2,400mと頂上に一番近い五合目ですが、
全く問題なくグイグイと登って行ってくれました。
次に「御殿場口」へ。ここは「五合目」とは名ばかりの標高ですが、
雲の切れ間から御殿場市内が一望できて良かったです。
最後に「須走口」へ。ここは非常に良い道路が通じていますが、
あまり知られていないのか、空いていて走り易かったです。
ただしフルスロットルでも30km/hほどしか出なかった急な勾配
もありました。
午前8時前に家を出て、戻ってきたのが午後5時過ぎ。
トータルで約250km走りました。
恐らく1日でこんなにアティラで走ったことは、今までに無かったかも。

[6] mixiユーザー 09月08日 09:34

ノンマルトさんお疲れ様！
事故も無く、バイクも調子良くよかったですね、

我がマシン？は最近Ｆブレーキが戻り悪く、デイスクが引きずりますので点検、
デイスク自体はＯＫ、キャリパーはずし２ポットですが、ピストン自体は片側でフローテイングで両側を締めるタイプなので、わずかにスライドするピン？にサビが出て戻りが悪かったみたいで、耐熱ブレーキグリスでＯＫになりました、

が！やはり国産と比べ、塗装など劣ります、　遠目に見るとボデイプラステイク部分など塗装ムラ、加工精度の悪さで時間経つとバラした後、勘合部分の収まりなどまだまだですね、

じぶんもこの８月で６３才の定年迎え家に居るので、少しはマイバイクの距離も延びるか？　　通常は３年位で乗り換えるのでどうなるか？？です、

現在１７００ＫＭで少し、タペットなどバルブ廻りの音が大きくなりました、

では

気お付けて楽しいバイクライフを楽しんで下さい。

[7] mixiユーザー 09月09日 21:49

フミ君さん
確かに国産（国内メーカー？）と比べると加工精度の悪さは気になります。
私のアティラも既にはめ合わせができず、放ってある部分があります。
それに作業性の悪さも気になります。今日も後輪ブレーキの調整をしようと、
工具でナットを回すのに大変苦労しました。
だけど17万円ですからね。それだけでほとんどの不満は消されてしまいます。

フミ君さん、RV125に関心があるのでしょうか。
でもわずか1,700?では買い替え早いですよ。
もっといろいろな所へアティラと一緒にお出かけください。

[8] mixiユーザー 09月09日 23:00

＞ノンさん、コメありがとう～

そういつも大体２千～から３千ＫＭ位で乗り換えです、　　でももう、定年なので無駄遣いできません、でもＧＴ１２５が良いかな？　　アテイラはシートオープンが面倒くさい！　　センタースタンドが少し攻めると擦るし・・・・・ね。

[9] mixiユーザー 10月03日 16:56

気候が良いので、プチツーリングに行って来ました。
ある有名なテレビ番組のロケ地を巡ってから、山奥の林道を走りました。
途中、標高の高い山の上からは八王子市街が一望でき、
突如現れた怪しい隧道や路上の蛇に驚きながらも、
アティラで快適に駆け抜けることができました。

[10] mixiユーザー 10月05日 22:57

山梨県甲州市へツーリングに行って来ました。
甲州街道を西に向かい笹子トンネルを抜けて、
まずは日川渓谷にある史跡「土屋惣蔵片手切」を見学しました。
次にフルーツラインを通って「勝沼ぶどう郷」駅にアティラをとめ、
「大日影トンネル」を見学しました。これは1904年に開通し
1997年まで中央線のトンネルでした。内部はレンガ造りで、
昭和初期の電化以前に走っていた蒸気機関車の煤が
今でも見られ、とても興味深いものでした。
走行距離約170?、計算間違いでなければなぜか40?/lも走った
ことになります。秋になっても益々快調なアティラでした。

[11] mixiユーザー 11月15日 15:57

紅葉が見ごろだという情報につられ、
奥多摩にツーリングに行って来ました。
出発した時は晴れていたのですが、
だんだん曇ってきて奥多摩周遊道路に入る頃には
どんよりとした空模様に…。
標高の高い周遊道路ではほとんど紅葉の見頃を
過ぎていましたが、小河内ダム周辺では見頃でした。
ただ、日差しがないのであまりきれいには見えなかったのが
残念でした。
走行距離約110?。人間には寒かったけど、アティラは快調でした。

[12] mixiユーザー 11月21日 18:46

神奈川県へ紅葉ツーリングに行って来ました。
初めは城山湖へ行き、「評議原」などの紅葉を楽しみました。
次に宮ヶ瀬湖へ行きましたが、暴走族の集会などもあり非常に込み合っていました。だけど今が最盛期といった感じで、きれいでした。

[13] mixiユーザー 11月28日 21:04

アティラで「彩の国埼玉」へツーリングに出かけました。
昼頃から出発したので半日100?足らずのプチツーでしたが、名栗渓谷や有間渓谷、天覧山などで紅葉を楽しんで来ました。秋晴れの一日でしたが、夕方になるとさすがにバイクでは寒い季節になってきました。

[15] mixiユーザー 12月23日 21:59

このところツーリングに出かけていなかったので、日中暖かかった今日、江の島へ行って来ました。
129号を南下し、平塚で134号に入り、東へ向かいました。
しばらく行かないうちに、134号はとても走りやすく改良されていました。
江の島に着くと、島内は各地のナンバーを付けた二輪車でいっぱいでした。
臨時駐輪場のおじさんがとても気さくな方で、多くのライダーに親しまれているようでした。
もっと時間があれば鎌倉まで足を延ばしたかったのですが、冬至直後のこの時期では日没も早く、あきらめました。

[16] mixiユーザー 04月24日 16:44

奥多摩周遊道路の一方通行が解除になったというので、新緑のきれいな今日、山梨側から回り込んで走ってきました。走行距離は155?でした。
20号で大月まで行き、国道139号を北上してまずは「シオジの森ふかしろ湖」に行きました。ここで「ダムカード」をゲット。次に「葛野川ダム」に寄ってから松姫峠を越えて奥多摩周遊道路に入りました。ところがなぜか「奥多摩湖」の水が極端に少ないのを発見。急きょ「山のふるさと村」に降り、干上がった湖底を探索しました。その後はまた奥多摩周遊道路を走って桧原村に抜けましたたが、解除情報を聞きつけてかとても二輪車が多かったです。でもせっかく解除された一方通行が再開されたりしないように、公道でレーサーのまねをするような自分勝手なライダーには猛省を願ってやみません。

[17] mixiユーザー 05月03日 18:06

三連休の初日、アティラで箱根へツーリングに行って来ました。
今まで箱根は有料道路を通れないアティラでは遠過ぎると避けていましたが、連休ならその日のうちに帰って来られない事態になっても大丈夫なので、思い切って出かけてみました。それにしても連休の行楽地はどこも渋滞がひどい。二輪でなければとても同じように回れなかったと思います。
国道129号を南下して厚木から国道246号に入り、伊勢原から県道63号を南下して国道１号に入り、箱根の宮の下で国道138号に抜けました。途中強羅に寄ったり、湖尻で昼食をとったりと箱根を満喫できました。期待していた桜は、残念ながらほとんど散っていました。その後は乙女峠を越えて御殿場に抜け、そのまま篭坂峠を越えて山中湖に出ました。あいにくこの辺りで雨が降り始めたのですが、気合いで国道413号山伏峠を越えて帰ってきました。総走行距離180km、アティラは絶好調でした。今度は天気の良い、連休でない日にまた行ってみたいものです。

[18] mixiユーザー 05月22日 18:13

小河内ダムの異常渇水が気になって、前回から約ひと月たった今日、再び奥多摩湖へツーリングに行きました。先月から二輪車の一方通行が解除になった奥多摩周遊道路は、早くも暴走ライダーたちのたまり場と化していました。事故を起こして救急車で搬送されるライダーも目撃しました。
幸い奥多摩湖の水位は前回とそれほど変化は無いようでした。しかし２か所の浮橋は通行止めのままで、梅雨が待たれます。
湖畔の砕石場跡を見学していると、国の天然記念物の「ニホンカモシカ」を目撃しました。東京にもいるんですね。

ログインすると、残り1件のコメントが見れるよ