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Clio-Luteciaサーキットフェスタコミュの雑談、情報など

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コメント(7)

走った事の有る方はご存知でしょうが
鈴鹿ツインフルコースは
メインストレートでは結構速度がのります。
特に1コーナーは結構な速度域からのハードブレーキング
です。
このコーナーで飛び出すと結構な損害になります。
ブレーキ等の点検等は抜かりなく行なってください。

あと、裏のシケインも要注意左の山側のエスケープが狭いです。
ここも気をつけてくださいね。
鈴鹿ツインフルコースは右回りなのに1コーナーは左。
前回は特にここを注意して走りました。
飛び出すのが怖かったので、ここは特にゆっくり走りました。

また、shotgunさんがおっしゃられているように
裏のシケインも注意して走りました。
私はここをショートカットしてしまう場面もありましたし…。

車を壊さないよう注意しながら、走行会楽しみましょう。
K氏のプレッシャーは気にせず、まずはサーキット走行
を楽しみたいと思います(笑

もう3年ぶりくらいのサーキットなので
不安と期待が一杯ですね。

パパさんのビデオを参考にしたいと思います。
イメージトレーニングはいいよね!打倒K氏!(爆 Fight!
給油について

このサーキットにはスタンドは有りません。
近隣のスタンドまで約10分
よって走行会中に給油は、自分の走行時間を無駄にします
気をつけてくださいませ。

レストランも有りませんからね・・。
車両置き場について

当日乗り入れは出来ますが、午前中はピット外に止めて下さい。
12時からピット開放となり、15時にはピットから撤収となります
詳細は又、メールで報告します。
ナンバープレートについて

色んな意味
(写真撮影の画像処理不要とか、空気抵抗とか、なにか有った時?とか・・)
で、サーキットでは
ナンバープレートは外すか、
カバーを掛けたりする方が良いと思います。

当然!公道では、ダメですよ!

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