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コメント(4)

今日は、早速 ブレーキについて教えていただき有難う御座います。後 ブレーキオイルは純正を交換すればいいのでしょうか?
サーキット様の Bオイルとかも在るのでしょうか? 又 出来るだけ軽い方が良いと聞きますが 後ろのシートなどははずしても良いのでしょうか? 低レベルな質問ですみませんが 何しろ この年になっていきなりサーキット走行なる物を経験するため 少し舞上がっています。しかし 何とか皆様の ご迷惑にならないよう(実は思い切り走れるように?)頑張ってみます。あれもしたい これもしなくてはと 毎日が楽しくなっています。
ブレーキオイルについて・・。
サーキット用と唄うものもありますが
沸点の高いものを使えば良いと思います。
DOT3(沸点205以上)でも新しいものなら
問題ないと思いますが、DOT4(沸点230以上)
の方がよりベターでしょう。
ただ、吸湿性が高くなりますので、交換時期は
早めになると思われた方が良いと思います。
ショップで交換されれば問題ないですが、個人交換
なら十分注意してくださいね。
軽量化について・・
シート撤去、マット外しなどは問題ありません。
さらに助手席外しも有りです。
現地で置く場所が無いかもしれませんので
なるべく自宅で外されることをオススメします。
スペアタイヤは最悪の事を考えると持参した方が
良いでしょう。

この件とは関係有りませんが
「ホイル用レンチ」
を持参されることをオススメします。
(十字タイプが手軽で安くて良いですよ)
走行時は思いのほか加重、熱でホイルナットが
緩みます。
経験上、走行前後は増し締めをお勧めします。
 今日は、色々有難う御座います 早速Bオイルの交換に行ってきます。サーキット仕様はそれらしくシートもはずしてみようと思います。それとすみません 今 ノーマルの16Vが 急に動かなくなりました。プラグに火は飛んでいましてガソリンも行っています 何回かに1回はエンジンが3000回転位まで回りますが 続きません 判る方が居られましたら 教えて頂ければ助かります。

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