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琢磨のシートは残り6レース次第
バトンとバリチェロが優先？
残りの6レースすべてでポイントを獲り、
パフォーマンスを示さなければならない琢磨
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現在、唯一の日本人F1ドライバーである佐藤琢磨は残り6レースでB・A・R Honda残留のチャンスを与えられた。したがって、イスタンブールで開催されているトルコGPから自身の価値を証明しなければならない。28歳の琢磨はジェンソン・バトンのチームメイトとして2年間、B・A・R Hondaで戦ってきたが、今年はハンガリーGPで1ポイントを獲得するのみにとどまっている。
B・A・R Hondaは16日（火）に、フェラーリに在籍するルーベンス・バリチェロと来季の契約を結んだことを発表した。CEOのニック・フライは、「琢磨は残りのレースで力強いパフォーマンスを見せつける必要がある。彼は立派なチームの一員であり、人間としても素晴らしい。しかし、F1はビジネスであり、真にレベルの高いスポーツなんだ。そこで力を証明できなければ、我々は他の選択肢を採用することになるだろう」と琢磨にシビアな要求を突きつけた。
バリチェロの加入によって、琢磨かバトンのうちどちらかがB・A・R Hondaのシートを失うことになるが、チームを離れるのは昨年、ウィリアムズと契約を結んだバトンになるというのが大方の見方だ。しかし、バトンはB・A・R Honda残留を切望していることから、万が一、契約を解除するようなことがあれば、バトンはそのままチームに残るだろう。だが、フライによると、たとえバトンが移籍しても、自動的に琢磨にシートを与えるわけにはいかないという。
「状況は明白だ。ジェンソンが残留すれば、琢磨のシートはない。数学者じゃなくても理解できるだろう。なにしろチームには二つしかシートがないので、二人の最高のドライバーを雇わなければならない。また、レースシートがなくても、サードドライバーとして琢磨がチームに残留するかどうかは彼が決めることだから、そうなれば話し合う必要がある」
「そして、もし、ジェンソンが移籍したとしても、琢磨のシートの保証はない。率直に言って、これまで実に多くのドライバーと交渉をしてきているので、他の選択肢に困っているわけではないからだ」
フライの言う選択肢の一つには、長年、同チームでテストドライバーを務め、レースドライバー昇格のチャンスを待ち続けてきたアンソニー・デビッドソンの起用が考えられる。しかし、チームとの長期契約は間もなく期限切れになるため、デビッドソンはBMWやジョーダンと話を進めている模様だ。
フライ自身もデビッドソンにシート獲得のチャンスがあると認めている。しかし、その一方でウィリアムズのニック・ハイドフェルドと交渉の場を設けたことを明らかにし、さらに、「現在はジェンソンの残留に全力を尽くし、できるだけ彼をサポートしようと努力している」とバトンの優先を強調している。
バトンとバリチェロが優先？
残りの6レースすべてでポイントを獲り、
パフォーマンスを示さなければならない琢磨
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現在、唯一の日本人F1ドライバーである佐藤琢磨は残り6レースでB・A・R Honda残留のチャンスを与えられた。したがって、イスタンブールで開催されているトルコGPから自身の価値を証明しなければならない。28歳の琢磨はジェンソン・バトンのチームメイトとして2年間、B・A・R Hondaで戦ってきたが、今年はハンガリーGPで1ポイントを獲得するのみにとどまっている。
B・A・R Hondaは16日（火）に、フェラーリに在籍するルーベンス・バリチェロと来季の契約を結んだことを発表した。CEOのニック・フライは、「琢磨は残りのレースで力強いパフォーマンスを見せつける必要がある。彼は立派なチームの一員であり、人間としても素晴らしい。しかし、F1はビジネスであり、真にレベルの高いスポーツなんだ。そこで力を証明できなければ、我々は他の選択肢を採用することになるだろう」と琢磨にシビアな要求を突きつけた。
バリチェロの加入によって、琢磨かバトンのうちどちらかがB・A・R Hondaのシートを失うことになるが、チームを離れるのは昨年、ウィリアムズと契約を結んだバトンになるというのが大方の見方だ。しかし、バトンはB・A・R Honda残留を切望していることから、万が一、契約を解除するようなことがあれば、バトンはそのままチームに残るだろう。だが、フライによると、たとえバトンが移籍しても、自動的に琢磨にシートを与えるわけにはいかないという。
「状況は明白だ。ジェンソンが残留すれば、琢磨のシートはない。数学者じゃなくても理解できるだろう。なにしろチームには二つしかシートがないので、二人の最高のドライバーを雇わなければならない。また、レースシートがなくても、サードドライバーとして琢磨がチームに残留するかどうかは彼が決めることだから、そうなれば話し合う必要がある」
「そして、もし、ジェンソンが移籍したとしても、琢磨のシートの保証はない。率直に言って、これまで実に多くのドライバーと交渉をしてきているので、他の選択肢に困っているわけではないからだ」
フライの言う選択肢の一つには、長年、同チームでテストドライバーを務め、レースドライバー昇格のチャンスを待ち続けてきたアンソニー・デビッドソンの起用が考えられる。しかし、チームとの長期契約は間もなく期限切れになるため、デビッドソンはBMWやジョーダンと話を進めている模様だ。
フライ自身もデビッドソンにシート獲得のチャンスがあると認めている。しかし、その一方でウィリアムズのニック・ハイドフェルドと交渉の場を設けたことを明らかにし、さらに、「現在はジェンソンの残留に全力を尽くし、できるだけ彼をサポートしようと努力している」とバトンの優先を強調している。
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