インプレッサ typeR meetingコミュのシートについて

どうも、岡山でType-Rver.5を転がしてます、ノースです。
インプレッサクーペに乗られている方々に質問なのですが、純正シートから変えられている方、おられますか？
最近、サーキット走行を始めまして、コーナリング時の体のホールド感を上げたいので、シート交換を考えています。
何かお勧めのシートや、純正シートに＋αな事されている方、何かご教授いただければ…と思います

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 04月24日 22:32

メーカー名を挙げても良いですけど、結局は好き勝手言って言われて収拾が付かなくなると思います。
先ずはメーカー云々の前にショップに行って実際に座ってみた方が良いですよ。
値段も本当にピンキリなので無理をしない範囲で、どこか本音で話してくれそうなショップの人に相談した方が良いと思います。
ごめんなさい。身も蓋も無くて＾＾；

[3] mixiユーザー 04月24日 23:31

自分はジータ2ですね～
機能重視か性能重視かで決められては??

たまにサーキットならセミバケ

ガンガン走るならフルバケ

みたいな…

[4] mixiユーザー 04月25日 00:25

自分もヤナさん同様ジータ2使用中です

知人に譲ってもらった物なので文句は言えませんが、若干体のサイズに合わないのとリクライニングできないのが

長距離ドライブは慣れてしまったせいか純正シートより疲れませんｗｗ

財布に余裕があればガイアスかストラディアに替えたいですね

[5] mixiユーザー 04月25日 00:32

私はフルバケのRECAROのSP-Gです。
角度換えれないですが、セミバケよりも固定間は高いです。

彼女の車にセミバケのRECAROのSR-3 TOMCATつけていますが、
これでも純正よりフィット感高いですよ。

後、RECAROしかわからないですが、セミバケは肩の辺りに
シート倒すフックが付いているので助手席にも使えます

[6] mixiユーザー 04月25日 16:10

レカロのフルバケSP-Gと助手席にセミバケSR-3を使ってます。
何がいいかは難しいですが、２ドアでフルバケにすると、リアシートに荷物載せるときに倒せないので、シート間を通すか、助手席側からになります。
自分の使い方にもご注意を。

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