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インプレッサ typeR meetingコミュのエンジン系

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春先にメタルが流れエンジンがブローし、フルバランス取りで新品に載せ替えました。その後燃費も上がりましたが、高回転時のクラッチワークの際、バックファイヤーが多発するようになりました。燃料が濃いということなのでしょうがおすすめのECUがあったら教えてください。

コメント(2)

純正ECU改や燃料補正機器を増設というのが燃調では安く済みますが
折角なのでフルコン化ですよね!

お手軽のなのはAPEXiのPowerFCです。

そして、HKS FconV PRO、MoTeC。

V PROは、各種センサー類を増設しなければいけませんので予算が必要。
MoTeCは・・・究極仕様ですかね(笑

「PowerFCはGCに適しているよ。」
とはお世話になってるショップの店長の弁。
国内メジャーメーカーですので実績もデーターもありますし。

いずれにせよ、現車あわせは行いましょう。
ありがとうございます。APEXのAFCを付けていますがまだ調整をしていませんバッド(下向き矢印)なんだかブローさせてしまう話もよく聞くのであせあせ(飛び散る汗)

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