BMW１シリーズコミュの車検について

116Mspoに乗っているアニです

二年前に認定中古車で購入し今年12月に車検を受けるのですが購入時SFWには入っておらず
どのくらいの金額がかかるのか気になっています

皆さんの中でSFW無しの車検を経験があるかた
いくらぐらいの予算が必要であったか教えて頂けると助かります

よろしくお願いします

コメント(22)

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[1] mixiユーザー 04月25日 04:47

ごめんなさい。
経験者ぢゃなぃけど
私も９月に同じSFWなし車検なのでびびってます。どなたかいませんかー

[3] mixiユーザー 06月01日 13:17

120i Mスポーツに乗ってます。
先日、一回目の車検でした。
SFWに入っているのでディラー（YANASE）に出しました。

脅すわけではないのですが、
参考にこういう例もあるということで報告いたします。

三年間で4万km超えてましたが、ブレーキパッド交換はともかく
なんと！ディスクローターまで交換だと言われました。
パーツだけで12万円くらいかかるそうです。
当然、まだもつなら交換不要と言いました。
もう一台のポルシェは、たまにサーキット走って7万km超えてますが
ブレーキ関係はオイルとホースとパットしか変えたことありません。

タイヤをランフラットからラジアルに交換したばかりなのに
さらに車検関係で30万円超えるなんて・・・。

その他、シリンダーヘッドカバーガスケット交換。
バキュームポンプ、オイル漏れ。
ATオイル漏れ。
テンションストラット交換、などなど・・。
これらはSFWで無料。（入ってなかったら、ゾッとします）

普段、都内通勤に使用して燃費もずっと6.4km/L前後と最悪。
ディーラーからは異常なしとのこと。

ご参考までに。

しかし、そんなにヤワなのかBMW。

[4] mixiユーザー 06月02日 00:16

ディスクローター交換有料なんですか？
1回目の車検だと（保証内）無料ではないのでしょうか？

[5] mixiユーザー 06月02日 13:19

SFWに入っていても、
ワイパーブレード、ブレーキパッド、ディスクローター、エンジンオイルなどなど、
消耗品は有料です。

正直、今回の車検での費用で、
BMWにはガッカリしました。

さらに、120iはパワーがないし、車重が重いし、燃費が悪い。
ランフラットタイヤもスポーツサスも硬くて跳ねるし、乗り心地も悪い。
（タイヤはラジアルに変えました）
残念ながら、「駆け抜ける喜び」は自分には感じられません。
二回目の車検までには買い替えるかもしれません。

[6] mixiユーザー 08月24日 09:03

私の

も来月初車検で、先日ディーラーで、見積りしてもらったら、おそろしく安いですけど…
なんか心配になって、皆さんのご意見きかせていただきたいなぁと思います。

[9] mixiユーザー 08月24日 19:27

元1シリ乗りです。
私の時は何もかもひっくるめて15位だったはずです。（ディーラー車検です)

これが高いのか安いのかは分かりませんが、国産に比べるとちょっと高いですね。

乗り心地が不満と言う方はなぜＭスポーツを選ばれたのでしょうか？
ノーマルサスならそれほどでも無いと思いますが。
私は国産のフニャ足よりずっと好ましく感じました。

[10] mixiユーザー 08月24日 20:17

私も車検前に買い替えを検討しましたが、信じられない査定額で今も乗っています。

間もなく60000kmでディスクパッド＆ローター交換の見積りが６万円弱。
（正規ディーラー）

SFWも終わったので、X1のデザイン次第で乗換えかも？

[12] mixiユーザー 08月25日 06:54

自分もSFWなしで購入し６月に自分で陸運事務局に持って行きました。

法定費用のみですので６万円ちょっとです。

そのあとで、BMWに点検してもらいました。

車検時に初めて気がついたのですが、後部座席のシートベルトのキャッチがありませんでした。
ないというより、シート下に隠れていました。

まあ、以前からあまりBMWのサービスには期待してないですけど。

BMW純正ホイールにはJWLマークがないので検査官が苦労してました。

BMWディーラーの言いなりになっているとガソリンスタンドよりもひどい目に遭うと思いますよ。

しかし、自分でメンテナンス出来ない人は多少高くても払うしかないかもしれません。

[13] mixiユーザー 08月26日 05:40

結果、皆さんはおいくらぐらいかかったのでしょうか？

[14] mixiユーザー 08月26日 07:36

乗り心地が悪いって感じるなら、日本車乗ればいいんじゃないっすか？

ＢＭＷは走れる車！

開発がドイツの山岳地帯で、山の登り下りで早く走れる使用になってるんですよ。

たしかに昔のＭスポのサスは評判悪いですが、今のは違うみたいですよ。

[15] mixiユーザー 08月27日 19:40

１３０iですが参考までに…。
こんな感じでした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/315351/blog/14650241/

[16] mixiユーザー 08月27日 23:13

当方118所有者です。

去年の夏に初車検受けました。

交換部品:
シートレールカバー
ストップランプ
ACのフィルター
CP書き換え

上記は全て保証内、無償交換で総額\104000でした。

[17] mixiユーザー 04月29日 09:38

2006年登録E87乗りです。今回が中古で買って3回目の車検です。
中古車が安い理由が、身を持って体験中です。走行距離は52,500キロ。
車検見積りをディーラーから貰ってきたので共有です。

1.車検諸費用：53,540円
2.24ケ月法定：59,951円
3.バッテリー交換：34,776円（社外品から純正品へ交換）
4.シフトノブ交換：16,794円（メッキが剥がれてきているため）
5.ウオッシャーポンプ交換：22,712円（つまりがあるかもしれない）
6.オルタネータープーリ交換：16,092円
7.エンジンオイルハウジング漏れ：7,991円
8.左フロントスラストロッドブッシュ劣化：44,788円
9.エンジンオイル交換：16,096円
10.スパークプラグ交換：12,710円
11.ワイパーブレード交換：13,954円（この前替えたばっかなのになぜか見積りに）
12.マイクロフィルター交換：9,925円
合計：261,511円

この内、４、５、11については作業項目から外すつもりです。
もうすぐ９年目だからこれくらいかかるのはしょうがないかなあ。

[18] mixiユーザー 04月29日 10:05

修正です。足し算抜けてました。合計315,051円です！

[19] mixiユーザー 04月30日 11:40

やっぱり高いなあ…

[20] mixiユーザー 05月02日 18:55

車検を一気にすると、お財布に優しくないので、今日はバッテリー交換しました。
本当は、１年点検で指摘してほしいんですけど、タイミングが合わないみたいで。
１年点検・・・「不具合はありません」
車検時・・・「この部品換えましょう」
なので、なんとかしてほしい笑

[21] mixiユーザー 06月28日 19:29

今日車検から車が帰ってきました。値引きも少しだけしてもらえたっす。
フロントストラットロッドのブッシュ交換はスゴイです。ハンドルがシャッキリしました。

[22] mixiユーザー 09月20日 16:15

F20にて19インチにすると車検はどうでしょうか？
はみでなければ、OKでしょうか？

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