京阪特急大好きコミュの8000系が生まれ変わります

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8000系が生まれ変わります

mixiユーザー 2009年04月30日 09:39

ロングシート設置やインテリア関係のバージョンアップはワクワクですが、テレビカーもなくなっていくようですね・・・

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 10月04日 08:19

初めまして！やや辛辣なコメですが、

テレビを廃止した京阪特急は魅力半減ですね、何だかんだ言いながら、結局はこれ幸いにコストダウン。

ワンセグ全盛の世の中でも、テレビやラジオのサービスを頑なに続けている交通事業者は有るのです、例えば北海道中央バスの「高速あさひかわ号」等がそれです。

鉄道とバスとの違いが有りますが、そこは同じ交通機関、要は必要か不必要かでは無く、問われるのは伝統を残そうとする企業の姿勢です。

[2] mixiユーザー 10月04日 13:59

停車駅の多い快速急行新設に加えて、８０００系にロングシートって…

８０００系に人をいっぱい詰め込めるようにして、優等列車の本数を減らすのでしょうか。ＪＲの圧勝ですね。

枚方始発の優等列車っていう理解しがたいダイヤ組んでますし、京阪間の輸送は諦めて、枚方客の取り込みに方針転換したんでしょうか。

[3] mixiユーザー 12月08日 22:27

旧3000系が富山地方鉄道で活躍しているそうです。
テレビカー、ダブルデッカーもあります。
行ってみたいですね。

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