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KEIHIN☆FCRコミュの回転数

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cb750f fcにfcr33Φ装着です。
走行中1/8ほどアクセルがっ戻りきらず、エンジンがうなっています。
そのまま信号待ち等でも回転数が上がりっ放しです。
てつだってアクセルを戻せば落ち着きます。
同じ症状、不具合個所教えて下い。
「CB750F乗りの人情報交換しよう!」より情報頂き再度の質問です。

シルバーウィークにワイヤーをコネクネしましたが、解消できません。

MJ#120
SJ#45
JN 90ftm クリップ4段目
PS 1

それとこの画像パーツの入手方法が分かりません。
合わせてお願いします。

コメント(10)

パーツの入手方法ですが、ビトーR&D扱いで画像のFCRセッティングマニュアルと言う19ページの冊子を確か1000円程度で売っています。

Amazonとかだと同じ物でも3〜500円程度高いので、ビトーR&Dに直接電話して代引きなり銀行振り込みなりで購入。

ビトーの番号は0796-27-0429です。

その冊子の中にFCRのパーツリストがあるので、それを見てビトーR&Dか、ケーヒンか行きつけのバイク屋に注文すれば良いかな?って気がします^^;
アイドリングが下がらないとの事ですが、時間が経っても下がらないのか、時間が経つと下がるのかで、原因が変わってきます。
戻りきらないとの事ですが、エンジンスタート時からその症状なのでしょうか?
基本確認です。
アクセルワイヤーは開け側、閉め側の2本引きですよね?



質問内容から推測ですが
問題がアクセルワイヤーなのか?
キャブ本体なのか?調べてみて下さい

ワイヤーをキャブから外しロッドを指で回し
放した場合 回転数がどの状態になるかで判断
出来ると思います
経験上 ワイヤーの不都合が多いです
試してみて下さい!
おそらく浮動バルブの張り付きではないでしょうか?車種は違えど自分にも経験があります。ローラーの軌道上に写真のような段差と言うか凹みがないでしょうか?
中古で手を出すFCRは大体この状態です。自分は、KENSOのワイドローラーで誤魔化し、延命を図りました。
御指南ありがとうございますexclamation ×2
回転が上がった際は空ぶかしするとゆっくり落ち着きます。それにあくせるをグッと戻すと落ちてきます。
スタート時は症状はありません。
ワイヤーは引き戻し二本です。
ワイヤーを外すのは想像もしなかったので実践します。ありがとうございます。
中古購入を全バラでOHを手前味噌で行いました。
その際に段差はきずかなかったのですが?

まずマンモスさんのおっしゃる通り原因をどちらかはっきりさせることが必要と感じましたので試してみます。



ジャイロRSさん 有り難う御座います。
組み直し・・・時間的に現在余裕が無く ショップに駆け込みました。
リンクアームのストップスクリューが締め切れておらず スロットルバルブがバラバラに・・・
結局 手前味噌が・・・恥ずかしい・・・
お騒がせしました。又宜しくです。

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