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コメント(18)

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[1] mixiユーザー 02月25日 12:28

ゲレンデが好きでオーナーになる事を夢見てます

そこでゲレンデの事を詳しく知りたくてトピ立てしました

色々聞くと思いますがお願いしま～す

[2] mixiユーザー 11月26日 17:37

今度ゲレンデ購入を考えてるのですが、ゲレンデ乗りの皆さんにお聞きしたいことがあります！

Ｇ３２０ロングを考えています。
やはりパワー不足が目立ちますか？！
最初からＧ５００ロング買ったほうがいいでしょうか？

[3] mixiユーザー 11月26日 22:40

500は乗った事が無いし
購入年式にもよるけど

パワーを必要とする車じゃないから
320で十分と思ってます。

パワー、スピードが必要なら
もっと違う車の方が良いんでは???
320の方が
維持費も多少は安いしね。

500乗ってる人は
500の方が良いって言うに決まってるけどね。

[4] mixiユーザー 11月27日 01:35

> ☆Pom!500ml★さん
街乗り主体ならば320でもさほどストレスは感じないと思います。
ただ、車重が2.5トン強あるので高速等を走る機会が多いのであれば500の方がトルクフルでゆとりがあるので個人的には500をお勧めしたいです。
皆さんの意見は賛否両論あると思いますので出来たら試乗してみるのが一番間違いないですね

[5] mixiユーザー 11月27日 10:45

> ＠ひろ＠さん

コメントありがとうございます。
なるほど、いま考えてるのは直６の３２０なんです。
ひろさんのコメントで安心しました、目立つほどパワー不足ではないんですね！よかった。ありがとうございました。

[6] mixiユーザー 11月27日 10:50

> ゲレンデ乗りさん

ありがとうございます。
そうですね、やはり試乗して比べてみるのが一番ですね！
雑誌ではショートなら３２０、ロングなら５００みたいなこと書いていたので。どうなのかなと思っていました。

[7] mixiユーザー 11月27日 20:41

維持費も何も考えなければ
500の方が、パワーがあって良いでしょ!!!
高速って言ったって
制限速度＋α位で5～600Km位なら楽チンでしたよ♪
さすがに制限速度の倍は出ませんけど…

ちなみに当方V型です!
直6の方が滑らかだったような、気はしますけどね

500は乗った事はありません。

近くだったら乗せてあげられるのにネェ!

[8] mixiユーザー 11月27日 20:57

> ＠ひろ＠さん

ありがとうございます！
お気持ちだけで嬉しいです

Ｖ型でしたかぁー、うらやましい(笑)

いまゲレンデも手に入れやすい値段まで落ちてきましたね、高年式は高いですが。うれしい限りです！

[9] mixiユーザー 01月14日 19:16

☆Pom!500ml★さん
うちはG５００Lです
３２０乗った事無いので分かりませんが
５００といっても日本で乗ってるかぎり
そんなに必要な事ってまずないような気がします…＾＾；

[10] mixiユーザー 07月24日 05:34

すみません
エアコンの事で教えて下さい。
昨年はガスを入れて大丈夫でしたが今年はガスを入れて1週間たったら
抜けてる状態です。　なにが考えられますか

あと、電気系の故障と思うのですがウインカー出すとワイパーも反応します

中古で購入後、3年目になりますがミラー落ち・キーレスの故障程度でした。
９７式で古いので消耗関係は交換しましたがエアコンに非常に怖いです。
良ければアドバイスをお願いします。

[11] mixiユーザー 07月25日 22:33

> hiroaki５００さん
はじめまして

エアコンは恐らくコンデンサからのガス漏れだと思います。
Ｇによくありがちなトラブルです。
大体交換に２０諭吉程度掛かると思います。
ご参考にして頂ければ幸いです

[12] mixiユーザー 07月26日 07:23

ゲレンデ乗りさん
返答ありがとう御座います。
コンデンサ・・・

[13] mixiユーザー 07月26日 08:42

> hiroaki５００さん

夏場のエアコン効かないＧは昼間はとても乗れませんね

それなりに高額な部品なんで、交換に若干躊躇しますが、ガスチャージを何回もする事を考えたら早めの交換が宜しいかと思います。
費用ですが、大体コンデンサー本体が13～15諭吉程度、交換工賃、ガスで3～5諭吉程度といった感じでしょうか。
ヤナセだと総額で25諭吉はいうと思います。
ご参考迄に。

[14] mixiユーザー 07月29日 07:12

ゲレンデ乗りさん
　コメントありがとう御座います。
　昨日、車屋から連絡がありコンデンサーから漏れてるとの事でした
　工賃込みで２１万との事です。

　ワイパー・ウインカー修理も含めて　２６万

　いや～大きな故障は初めてですがビックリです

[16] mixiユーザー 04月22日 08:45

hatti@さん

124ではありませんが現在直6のR107 300SLとV6のG320Lの多頭飼いです。
単純に比較出来ませんがV6のほうが明らかにスムーズに回ります。
トルクバンドも広いですし。

そして何よりもの違いは直6が4AT であるのに対してV6の5ATは発進の際の軽さを感じます。

直6w124の感覚でGに乗ると2t越の重さを感じるかもしれません。
普通に流れに乗って走る分にはG320で充分だと思います。
プロフィール見ていただければお分かりになりますが、元輸入元&ディーラーに在籍していたのでメルセデスは色々なモデルを出張などに使いましたので試乗などのチョイ乗りとは違ってそれぞれの長短は自分なりに理解しているつもりです。

ただG320はG500よりも市場での動きが早いので焦らずじっくりいいタマを探してくださいね。

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