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キャブ、AI、インシュレーターをつなぐホースについて

mixiユーザー 2010年04月14日 00:53

質問です。

只今PWK30の取付け作業をしています。
こちらは純正キャブを外す前に撮った画像ですが、
画像にあるT字に分岐しているホースは何の役割をしているのでしょうか…？

今回PWKに変更し、インシュレーターのホース?は元に戻したのですが?のホースがあまります。。。

アイドリングをしていると?のホース出口がプスプスと空気を吸っています。
試しに?のホースを塞いでみるとアイドリングが止まりました。エンジンもかかりません。

結局?を通じて大気に晒されてるわけだし?と?両方外してももちろんアイドリングをします。

しかし当初塞がってたインシュレーターから出てる突起の穴が大気開放って…まずくはないのでしょうか？そもそも役割がよくわかりません…

しかしそうしないとエンジンかかりません。
どなたかご存知の方お願いします。

コメント(2)

[1] mixiユーザー 04月14日 01:24

PWK30着けるならそのホースは全て要りません。インシュレター側のホースにボルト突っ込んでメクラ蓋にしてください。同時にエンジンヘッドから出てるホースもボルトでメクラ蓋してください。これでPWKポン着けですよ〜〜

[2] mixiユーザー 04月14日 10:28

ご返信ありがとうございます！！


T字ホース自体全て撤去、インシュレーターから出ている突起にはメクラ、AIの突起にもメクラという解釈で宜しいでしょうか？



そうするとエンジンかからなくなりますが…それはセッティングの問題なんですかね？f^_^;

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