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電気自動車好き!コミュのプラグインステラをレンタルしました。

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プラグインステラをレンタルしてみました。
参考にしたサイトは次コメントにまとめています。

【所感】
ガソリン車の差はほとんどありません。
エンジンからの音と振動が無い事、エンジンブレーキが効かない事
クリープは弱く上り坂での発信では車が下がってしまう事
ぐらいでしょうか。

加速については大人3人乗車でも、もたつく事はありません。
高速で最高速を試したところ法定速度+10まではスムーズに伸びていきます。
この速度に達するとアクセルベタ踏みであっても
これ以上は上がりませんでした。(リミッターでしょうか?)。

【1回の充電での走行距離】
添付の表を参考にしてください。

速度計の右側のゲージには「CHAGE」「ECO」「POWER」とあり
なるべく「ECO」に収まるよう走行していましたが、上り坂では意図せず
「POWER」に入ってしまう事もありました。
また、エアコンは使用していません。
このような運転でのデータです。

また、後半になるに従い燃費が良くなってきますが
運転に慣れてきたからと思われます。
  
以上の事から、100%充電からは60〜70km
急速充電後の80%からは40〜50kmが、余裕をみた走行距離と思います。


【充電について】
GSで2回急速充電しました。
急速のため、2回ともに80%までの充電です。
充電時間は9分と11分でした。

充電器用のカードを作成しそれを機械に差し込みます。
次に画面の指示に従って、プラグを差し込み充電が始まります。
時間がきたら、プラグを抜いて終了です。

料金については私が充電したGSでは5月いっぱいまでは無料との事。
ただ、充電機からのレシートを見てみると、9分の時は620円
11分の時は650円と記載がありました。
6月以降に利用する場合はGSに要確認ですね。


【レンタルした店舗】
日本レンタカーの新横浜店。
現在、1台しか保有していないそうです。

コメント(6)

参考にしたサイトです。

東京都で充電できる場所
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/ev/ev_html/map/index.html

神奈川県で充電できる場所
http://www.e-map.ne.jp/pc/index.htm?cid=ev3000/

日本レンタカー
http://www.nipponrentacar.co.jp/kanagawa/news/news045.html

充電したGS
東京都町田市 Dr.Drive セルフ多摩境店
http://gogo.gs/shop/1303000405.html

アイミーブがレンタルできる店舗
http://www.ss4u.com/

http://www.mazda-rentacar.co.jp/www/contents/0000000000000/1252546596941/
エアコンを使った時って、やはり航続距離は落ちましたか?

電動エアコンは3kW(=私の車の100km/L定常走行)程度だと思われるけど、ヒーターについては6kW程度あると考えられるので、それぞれでどれだけ航続距離に影響があるのかが気になりますね。
あとは、エンジンが無い分、エアコンの音がかなり気になりそうですよね。

プリウスが横を通過すると危ないなんて言う人も居ますが、真夏のエアコンが付いている時なんて、セルシオの方がEVより静かそうに思ったり・・・

さらなる感想を楽しみにしています。
>じんさん
 余裕をもって走行したかったので
 エアコンは使用しませんでした。
 データ取りできずにすみません。
   
 同乗者は、エンジン音と振動がない事により
 路面のザラツキを感じると言ってました。
スペランコフさん、こんにちは。貴重なレポートを有難うございます。
日本レンタカーは、横浜ベイクォーターでは無くて新横浜駅の近くなんですね。
最近、エネオスDrDriveで急速充電器設置のところが増えてて嬉しく思っています。
>ootaharaさん
 1台しか保有していないとはいえ
 ベイウォーターで借りたいと言えば
 もってきてくれると思いますよ。

 横浜駅東口の店舗も問い合わせ先ですから。
スペランコフさん、有難うございます。
横浜駅前のニッポンレンタカーだと勘違いしておりました。
今度、どんな充電設備が有るか新横浜に見物に行こうと思います。
この車って、確か神奈川県の持ち物で、土日だけレンタルしている車両ですよね???
同様に関内駅の山側のマツダレンタカーがアイミーブでやっていました。

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