寄りあい　イエローもて耐2008コミュのわけわかめ

レギュレーションがでましたね。
話題のスーパーライセンスはこんな感じでとれるのでしょうか？

1．20秒切る
2．全日本、東日本チャレンジカップ、モテロー、もて耐の決勝完走
3．立位体前屈で手のひらが床につくこと
4．ペーパーテスト

どんなんだ（爆）！
あまりに人数が少なすぎて参加さえすれば5耐にでれるのでは（爆爆）

ちなみにマスターズとオープンのダブルエントリーが可能かどうかはグレーな感じですね。

コメント(9)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 02月10日 17:13

で、近いうちに作戦会議しますか？

[2] mixiユーザー 02月10日 18:56

ちなみにオープンの車両規定ってどんな感じです？
何に出るかから考えないとならない感じですね。

[3] mixiユーザー 02月10日 19:37

115cc以上、250cc以下の4st2気筒以下で、レーサーのフレーム、エンジンは利用できないとのことです。
あとは排気量と気筒数、冷却方式でのクラス分けがあるようです。

[4] mixiユーザー 02月11日 21:55

参加申込は4/1から5/6だから、3月中にクラスと車両/ライダーを決めましょう。

マスターズ
（なにがマスターやねん…）
SS：ＲとかRRとかがついてる国産600/1000か、ドカの1098とデスモセディチ
Ａ1：4st/1000以上/3気筒以上　Ａ2：同2気筒
Ｂ1：4st/550以上/3気筒以上　Ｂ2：同2気筒
Ｃ：245以上2st（気筒数問わず）

オープン（250までの1～2気筒/4st）
（DE耐かミニモタメインなような…）
WT：225～250水冷2気筒　WS：同単気筒
AT：225～250空冷2気筒　AS1：同単気筒
AS2：145～224/空冷単気筒
AS3：115～144/空冷単気筒

スーパーライセンス講習は、3～6月に二回づつあるから余裕ですね。
（取得費用が書いてないけどｗ）

カオナシかCRMなら出せますが、
あんまりレースになる気がしませんねえ…
NSRで走るのが楽しいかもよ

ダブルエントリーは、もてぐに休み明けに直接確認ですかね～

[5] mixiユーザー 02月12日 12:46

ちなみにホーリーさんは立位体前屈どうなんですか？
あと気前よく675とかスピードトリプルとかいけにえに提供すれば男があがりますよ（笑）
僕がバックフリップを決めてあげますよ。

しかし、なにで走るのが楽しいですかねぇ。

[6] mixiユーザー 02月12日 13:25

やはりここはCRMでしょう　アウトインアウトどころか
縁石～コースアウト～復帰まで楽勝っす！

カオ無しを是非　850マンで売りましょう！！

[7] mixiユーザー 02月12日 19:53

NSRなら　提供しましょうか？www

[8] mixiユーザー 02月12日 23:57

ぎんはん
立位69なら得意なんですが…
って、何言わせんねん！
手のひらどころかヒジまでつくわ！
って、そりゃ座位だあ！！

675とトリプルはツーリングバイクなんで、無理っす♪

はやちーはん
やはりＣＲＭフルノーマルがシブいですかね！
グラベルショートカットして、そのうえ遅い、みたいな！

カオナシはＳＳに入れてもらえてないんで買ってもらえません…

にっきゅーはん
NSRキターーーーーーーーーーー！！！！！！！
まっじすか？！

[9] mixiユーザー 02月14日 09:04