Jimny/ジムニーコミュのja22かjb23か…

皆さんはじめまして

今、かなり真剣にオートマの中古ジムニー購入を検討しています★
しかし周りにジムニー乗りが全くいないため、皆さんにアドバイスをいただきたくトピ立てをさせていただきました。

僕が悩んでいる内容は、タイトルの通り購入するのはどちらにするかということです。

使用環境は通勤メイン、月２・３回の週末林道ドライブです。
ジムニーにハマるまでは、クロカンをやるつもりはありません。(ガレた林道はガンガンいきます)

現在はct21型のワゴンR(オートマ３速NA)で通勤をこなしています。
このワゴンRよりはもちろんジムニーの方がパワフルに走ってくれるとは思うのですが、なにぶん経験がないため、ワゴンRから乗り換えたよ～

という方いらっしゃいましたら是非ともご意見下さい★
もちろんja22とjb23両方乗った事のある方も、どしどしご意見お願いします★

この二つの型に対して思う所を以下に箇条書きにしましたので、そちらをご覧になって、それならこっちでしょ～というご意見をよろしくお願いしますm(__)m

・ct21のオートマはギア比、シフトタイミング等最低やけど、ja22の３速は大丈夫なのか

・jb23の４速オートマは魅力的

・見た目は断然ja22

・予算は～60万円(それ以上はローンも可)

・燃費はそんなに気にしない

・どちらにしても、2インチアップ、吸排気系、ブーストアップ程度の超ライトチューンで乗る

・エンジン脱着等の大掛かりな作業が出来る設備はありませんが、そこそこの作業ぐらいは自分でやるつもり

以上です

それでは皆さん、両型に投票お願いします★

コメント(34)

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[1] mixiユーザー 06月26日 18:49

トピの内容からズレているかもしれませんが、

社外パーツが22よりも豊富な23をお勧めします。

[2] mixiユーザー 06月26日 19:01

２２のＡＴ車乗りですが

いじるの前提なら

やはりパーツが豊富な２３をお勧めします

また２２の３ＡＴは
もうひとつ上のギアが足りない感じで
高速などは結構いっぱいいっぱいな感じです

[3] mixiユーザー 06月26日 19:06

ﾜｺﾞﾝＲのNAｵｰﾄﾏの不快さはしってます。
それと比べたら22のｵｰﾄﾏの方がずっと良い
ですが、３速ｵｰﾄﾏは３速ｵｰﾄﾏです。
断然23の４速ｵｰﾄﾏに軍配が上がります。

ﾊﾟﾜﾌﾙさ、快適さ、そして燃費を考えた場合
サキトさんには23の方が合ってるような
気がします。

23の場合ﾘｯﾀｰ１４ｷﾛくらい走るって人もいます。
22はｴﾝｼﾞﾝにﾄﾗﾌﾞﾙが出ることもしばしばあります。

あとはｽﾀｲﾙですが、これは好みなんで好きにしてくださいｗ

[4] mixiユーザー 06月26日 20:16

トピズレな書き込みですが・・・

同じＫ６Ａエンジンだから
２２に２３ミッション乗せ換えれば２２の４速オートマですよねｗ

って簡単に載らないのかなぁ・・。

[5] mixiユーザー 06月26日 20:49

22は、この間まで乗っていて、今は23に乗っています。どちらもMTです。

22は11年間乗りましたが、ブースとセンサーやらソレノイドバルブ、ミッション、いずれも私のに限ってかトラブルが多かったです。
2インチアップしてたし、ちょっと硬めの足回りにしてたので、とても走りやすかったです。

23は、まだ足回りはノーマルです。ちょっと軟いのと、ホイールベースが長くなったせいもあってか、横風などのあおりを結構受けやすく、風の強い日などは真っ直ぐ走るのが大変です。

加速は若干23のほうが軽い感じがします。あと、音が静かです。

何より、23はジムニーに乗ってる！というような感じがしないです。そのくせ、乗りやすいかっていうとそうでもないし。

だけど、22に乗るということは10年ほど前の車を買うことになるので、長く乗れないかなーと思って、23にしました。

お金に余裕が出てくれば、足回りなど好みに変えていきたいです。

参考になったか分かりませんが、そんな感じです。

最後に…気にしないと書いてあるのですが、燃費は23のほうに軍配が上がります。

参考までに。2WDにして街乗りで、私の場合、リッター16.5キロ走ります。
（アーシングとタイヤには窒素ガス入れてエコ走法してます）

[8] mixiユーザー 06月26日 22:09

１１乗りですが２３に一票!!

　ｲｼﾞﾙとかっこいい、快適だし。。。

[10] mixiユーザー 06月26日 22:36

あ、ちなみに私の23かなりお買い得でした。
走行距離4万5千キロで、平成12年車、スピーカー、（これはいらなかったけど）CDチェンジャー、テレビ・DVDナビ付き、アーシング済み、ホーン付き、で69.8万円、車検など諸費用込みで約76万円でした。ラッキー♪

[11] mixiユーザー 06月26日 22:57

あれ？？

22のＡＴって４速じゃなかったかなぁ
３速は11では？

＆見た目重視！
見た目22なら迷わない

[14] mixiユーザー 06月26日 23:34

＞惨状◆Sanjo さん

了解！
ジムニのＡＴってあんまり弄んないので（汗

23も初期型がでてもうすぐ１０年
割高な１１系や２２系よりも23初期の方がお買い得感
はあります。
旨く低走行車が見つかれば

[15] mixiユーザー 06月26日 23:37

め組のきよっちさんへ

はい♪私もこの時ばかりはインターネットに感謝しました。
gooで検索し、県内のディーラーにあったものでした。
ちなみにオーディオは標準装備のものかと思いますが、CD/MDが付いていました♪
後ろにボーズのスピーカーが付いてたので、快適音響車になってます…笑

[16] mixiユーザー 06月26日 23:56

ＪＢ２３の初期型ＡＴに乗ってます

ＡＴでも結構パワフルですよ！

燃費は悪いと思いますけどね～

でもドレスアップやチューニングパーツも充実しているので、自分の好みに合わせた楽しみ方が出来ると思いますからオススメです

あと忠告しておきたいのは初期型ＡＴだと変速時や停止するときに変速ショックが大きく感じます、ガクンとなったりするので最初は驚くかもしれません。

[17] mixiユーザー 06月27日 14:56

ご意見くださった皆様〉

皆様、たくさんのご意見ありがとうございます★
オーナーさん達のリアルな声が聞けて、大変参考になります

やはり街乗りメインとなると圧倒的にjb23が有利となるようですね。
まぁ何と言っても最新型ですしね(^_^;)
既製品のパーツが多いのはかなり助かりますし

ただ、個人的にはちょっとボコボコぐらいが好きなんで、綺麗なイメージのjb23には似合わないかなぁ～とか思ったりもします。

ja22に11や71のパーツが小加工で流用可能というのは心強いですね★
あ、でもそこまでやるならMT車を購入して本気で乗る方がいいですかね？？

今のところ実用性を考えてjb23が有力ですね★
現行やし、試乗しに行ってみようかな？？
ja22の乗り心地の悪さもどの程度か気になるし、同時にja22も試乗できる環境のお店とかあれば最高なんですけどね…(-_-)

機関良好、ボディボコボコ、jb23K6＋４速ユニット換装のja22があればなぁ～と心から思います

なんかどっちつかずですいませんm(__)m

[18] mixiユーザー 06月27日 16:20

爆）））））

ｼﾞﾑﾆｰｵｰﾅｰ達もみな同じようなこと考えてますｗｗｗ

いろいろ悩んで決めちゃってくださいｗ

何れにしてもｼﾞﾑﾆｰﾗｲﾌは楽しいものですよ

[19] mixiユーザー 06月27日 17:20

ところでボディボコボコってｶｯｺｲｲんですかね??

　下手なだけのような気がします…

[22] mixiユーザー 06月27日 17:47

>jb23K6＋４速ユニット換装のja22
つくれるとおもう。。

[23] mixiユーザー 06月27日 17:50

がははｗ

そそｗ

ｵｲﾗもへたくそだからﾎﾞｺﾎﾞｺですｗｗｗ

でも１０年クロカンしてますが

際どい路面状況を本気で攻めていたら

とてもキレイなﾎﾞﾃﾞｨのままってわけにゃいきませんよｗ

その車の歴史もふくめてﾎﾞｺﾎﾞｺのｼﾞﾑﾆｰはかっこいいって事

じゃないですか？ｗ

上手いとか下手ってことじゃない。

ＪＢ系の凹みは丸いボディだから似合わないのかもしれませんねｗｗｗ

[26] mixiユーザー 06月27日 20:24

うはは(笑)
おらの場合
上手い下手でなくて
ヘタレだから綺麗です(爆)

[28] mixiユーザー 06月28日 02:31

ＪＡ２２・ＡＴ乗っとります。

エンジンは中身が違うのが（ヘッド・腰下共に）入ってますが燃費は踏まなければ１０ｋｍ／ℓで落ち着いています。

３速ＡＴは高回転すぎて高速走行では凄いエンジン音しますよ～

８０ｋｍで５千ｒｐｍくらいは回ってますよ。

ちなみにボディリフトも１ｃｍくらいしか出来ないらしいです。

でも、サンマルに少し似ているメーター類とボディで満足しています。

あちこちボコボコですが乗ってしまえば愛着が湧いて車に乗るのが楽しいですよ。

[30] mixiユーザー 06月29日 05:33

ＭＴですがＪＡ２２で林道をドライブしたりしています。
本格的に遊ぶなら１１だろ！？との助言ににも関わらず
見た目重視で選びました。ＪＡ２２はエクステリアもさる
事ながら内装もＲＶらしく（？）気に入っています♪
現行２３の内装は綺麗でまとまってますが、もし２３を選択
していたら泥の付いた靴で入るのには抵抗があったろうと感じます。

[31] mixiユーザー 06月29日 12:49

僕は峠とか環状を走ってるんですけど、オンロードでもトップクラスの人の車は綺麗なままでは済まないみたいなんで…
そんな先輩たちを見て育ってきたので、個人的にボコボコはカッコ良く見えてしまうんですよね…

８０ｋｍで５千回転ですか～そこはワゴンRと殆ど同じぐらいですね☆
（たしかうちのワゴンRは４千８００ぐらい？？）

昨日ワゴンRの点検でディーラーに行ったんですが、新車も中古もジムニーが一台も無かったので実物をじっくり見ることが出来ませんでした