ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

チーム『 Ф山自動車』コミュのBorn to be unlucky

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
60万ゲンナマ入りの財布を拾って ちゃんと交番に届けたhaneさん、(http://mixi.jp/view_diary.pl?id=772824639&owner_id=1858692)シャチョーからはバカとかボケとか酷い事言われてましたが、卑しいココロが見えみえのシャチョーこそ馬鹿モンですわ! 正直もんのhaneさんには きっと いつか、、、報われる日がやってくるハズです。 ちなみにhaneさん父も「カネだけ抜いてあとは川にでも投げ捨てりゃー よかったンだ!」(真意は不明)と言っていたらしいです。 酸いも甘いも知りすぎて 人生に疲れ果てた大人達は、、こんなモンなのか?

で、早速 報われる日が、やっぱり来なかったhaneさん
シャチョーから譲ってもらったカドロンキャブをルンルン気分で取り付けていたら
インマニが「ポッキリ!」割れてしまいました。ナットの締めすぎなの? 戦意喪失、意気消沈、不幸三昧  がっくりのhaneさんに懸ける言葉が見つかりません(今日の出来事) 

原因は後になって分かったのですが やっぱりhaneさんのミスでした。ヘッド側に、インマニの接合部分に位置合わせの突起物(3mm位)を無視して締め込んだのが理由みたいです。(AB型 1300cc のヘッド)

左  鋳物は溶接不可ですゼ

中  シャチョーが JBウェルドで接着の準備 大丈夫かどうかは12時間後に、、

右  画像では見えませんが 頬に涙が、、、

コメント(7)

あの瞬間にポッキリ僕の心も折れました。
やっぱりスゲー ! JBウェルド ほぼ完璧に接着!
キャブ装着のまま インマニの割れた箇所をバイスで掴み、斜めにしても(1Kg位の重量が掛かっているハズです)大丈夫のようです。

JBウェルド 2740円! お勧めです。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k57246937
おっ!合体してますね(笑)
良かった良かった!
このインマニってEMPIのSOLEXツイン用と同じ物ですかね〜?
それだったら、某F4に単体売りしてましたけど・・・
ま・・・とにかく合体できて良かった良かった(笑)
同じモンですわ 知ってたんですが、、、如何せんhaneさんのビンボーぶりを見ると、シャチョーとしても「新しいのを買ったら、、」って言うのが忍びなかったようです。 ちょっとだけどシャチョーを見直しました
なぜか私のインマニは鉄製ですw
締めても割れませんw
haruiroさんのはホンマもんのカドロンインマニみたいですね♪ ハンドメイドっぽい溶接で造られていたのを思い出します。 今のはEMPIブランドのSOLEXになってしまいましたが キャブ本体はカドロンの頃が造りが良かったような気がします。
>>Sunny Side
それは確かに><
現物自体が減ってるのが現状・・・
クリアランスより、需要と使い勝手w
ここが重要!!
キャブの本体もかったるい感じがあるのも事実><
O/Hで使えたらめっけもんですよ!!
今のリサイクル活動にもまずはりディゥース!!
古機を知り、新式を知るw

完全に当て字ですがw

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

チーム『 Ф山自動車』 更新情報

チーム『 Ф山自動車』のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。