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身延線を守る会コミュのメンバー 17人です。 自己紹介でもいかがでしょうか。

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私は身延線の富士川号の5両編成時代が一番思い出されます。
貨物列車も通り、4両編成のスカ色普通電車には荷物室もついていました。

急行身延号の写真を見たいですね。

コメント(8)

ねむねむと申します。

身延は特徴在る車両が多いのでとても魅力的ですよね(笑)

基本鉄ちゃんのワタシですが、よろしくお願い致します。晴れ
紹介遅くなりましたが、十数年前から身延線と・・・

初めて乗ったのが10年位後に廃止となった急行富士川です。

今となっては寂しい市川本町(急行時代停車駅)へ神明の花火を見に行ったけなぁ・・・

歴史をたどっていくたびに赤字路線指定とか(国鉄末期)とか甲府駅構内とか南甲府とかに停車の貨物とか臨時とか・・・

一番気にかかっているのは甲府駅構内にある中央→身延へのあの渡り線の使われ方です
はじめまして。

1980年〜81年にかけ身延線旧型国電に魅せられ、撮影に通いました。
81年の旧国引退を機に鉄道ファンも引退してしまいました。

フォトアルバム
http://mixi.jp/view_album.pl?id=27092313&owner_id=20129719&mode=photo
に当時の写真をまとめました。63アコモ、165富士川・みのぶ、少ないですが115-2000も載せています。
稚拙ながら、当時高校生の私が情熱をかけた記録ですので、一人でも多くの方にお伝えしたいと思いました。どうぞ宜しくお願いします。
バニーBさん

すごいですね。
懐かしいです。しかもカラーで。

ほんとにありがとうございます。
24人になっています。

春になったら
身延線
全駅 制覇

やっみたいな。
はじめまして
遅ればせながら、参加しました´ω`)ノ

川の上にホームがある源道寺出身ですw

123系がなくなって、寂しい限りですね
313系では、如何にせん(´・ω・`)


バニーBさんのアルバム、拝見しました。
懐かしすぎます、ガキの頃乗ってました。

EF15とか板張りの内装とかワイン色の115系とか(´;ω;`)
初めまして!
小町と申しますm(__)m

身延線というキーワードでコミュニティを探したらあったので、参加させて頂きました。
身延線は通勤通学の足として子どもの頃から良く利用させて貰っているので、私にとってはとても愛着のある故郷の電車という存在になっています。
皆さん、どうぞ宜しくお願いします

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