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Lazy Work@Mixy支店コミュのチューニング&メンテ相談トピ(車)

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車の・・・
修理〜?

整備〜?

板金〜?

チューン〜?

事故修理〜?

何でも結構!!相談したい事案があればこちらへどうぞ〜
私が答えれなくともみんなで問題共有し解決しませう。

コメント(12)

RF1のステップワゴンにVTECヘッドを付けてもオートマは大丈夫ですか?(謎
そうか!!ハイオクになるんですね!
じゃあ却下で!(´∀`*)ウフフ
改造費があるならその金でガソリンいれればいいのね。∩゚∀゚∩

でも、ステップって非力じゃないんすかね?
街中をスムーズに走るには結構踏まないとダメですもんね。汗
走りの面での快適性を求めるならオデッセイか・・・orz

怪しくて安いケミカルチューンってどうなんだろうか・・・。
RF1は非力ですな〜
RF3スパーダは結構走ります。
現行のは室内が少し狭くなったね〜

ディラー時代によく17or18インチ&車高短&オーディオ山積みRF1のATをよく修理しました・・・
負荷に耐えれず滑ってしまうのが多かったぞ〜

現在買うならRF1は・・・どうかな〜!?

安かろう→悪かろう・・・ほとんどのものに当てはまる事実
ミニバンはミニバンと割り切る努力を〜した方が〜前向き〜
ATを長持ちさせる秘訣つかはないんですかねー??


RF3スパーダいいですねー・・・。
しかーし予算が・・・。汗
まぁ、性能はともかくATだけどないかならないんすかね?
オススメのATFとかないんですか??
初期投資金額を上げるのはかなり厳しいですね〜

ATF交換すれば逆に滑るっていいますね〜。
こういう点はオートマって難儀ですな〜(*_*)
ローンはちょっとね〜(*_*)

ATFのチェックはしないといけませんなぁ〜(゚_゚)(。_。)
セカンドカーに求められる要件は・・・?

1、経済性に優れる(維持費、ランニングコスト)
2、車両価格の安さ
3、メンテの気軽さ
4、定員の多さ
5、コンパクトが最高(軽4でも満たす車両が多い)

限られた収入の中で複数の車両を維持するのに際し予算が分散してしまうとどっちも中途半端になる危険がありよほど余裕があるかメインの車が仕上がっているのならともかく・・・
Kazuya君はアコードに乗って復活していただきたい手前・・・
STEP WGNにあまり余分な出費はしないようにね〜
確かにセカンドカーにお金をつぎ込む癖が・・・。汗

そうですね。来年にはアコード復活しないといけないのにまったくアコード貯金はゼロです・・・。

もう消耗品だけで当分乗ります。。。
というか、改造車を買ったのでもう十分と自分に言い聞かせます。笑

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