ＹＺＦ-Ｒ１（０７モデル）コミュの07Ｒ1の不具合の件

こんばんはトピックス作成の題名に掲げてる通り
よろしければみなさん
ご協力下さい

みなさんも知っての通り何やら
【07Ｒ1】もろもろ不具合出てきてますよね
ＥＣＵの【二速5500回転～】の件とか
その詳細なんか教えて頂ければ幸です
重複しても構いませんからよろしければ<（__）>お願いします
そうしたら、みなさん何かあった時とかに説明しやすいのかなと思いましてトピックス作成させていただきました
情報交換等お願いします

管理人さん
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コメント(264)

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[226] mixiユーザー 09月09日 20:49

スリッパースプリングが破損しました

ミートポイントが変化したり、クラッチを完全に繋いでいるにもかかわらず半クラの様なスリップ状態になる。
そんな時にクラッチをニギニギすると元通り改善されたりと安定しない。

[230] mixiユーザー 07月06日 01:02

初めまして。

０７モデルのＥＵ仕様に乗っているのですが・・・

エンジン始動時スタートスイッチを押すとエンジンチェックランプが点灯し、スターターは回らず（リレーかマグネットスイッチ？の作動音が一度鳴ります）スイッチを離すとチェックランプが消え、始動できません。
ＩＧ／ＯＦＦにしたり、バッテリーを切ったり、ＩＧ／ＯＮで少し時間をおくと問題なく始動出来ることがほとんどです。

始動不可の状態でスイッチを押したままにしているとエラーコード「１２（クランクシャフトポジションセンサー）」が表示されます。

まだセンサーなどの点検はしていないのですが・・・同じ症状が出ている人は居るのでしょうか？

このまま走るのもイマイチだし・・・
どこが原因なのか知りたいので、参考程度にお話を聞かせて頂きたいですm(_ _)m

[232] mixiユーザー 05月26日 21:21

08のR1に乗ってます。
先日エンジン警告ランプが走行中に点灯しだし、そのまま入院
診断結果によるとエキザップのサーボモーター破損+ECUの排気デバイス部分のみのエラー？というか故障という内容でした。

結局北米仕様で４年乗ってるということもありヤマハはプレスト扱いですのでうちは知らぬ存ぜぬということでした。
結局ECUとサーボモーター交換で１８万飛んで行きました、ECUの最後の品番はA0です。

[234] mixiユーザー 11月06日 03:24

スリッパースプリング壊れました

ウチので何台目？

[235] mixiユーザー 03月30日 15:14

先日のツーリング中に突然ご機嫌悪くなりました(＞人＜;)

アイドリング～4000回転くらいまでが、DUCATIさんみたいな音です。
それ以上回すとR1の音に戻ります。

バイク屋さんにお預けはしたけれど。。。
同じようなコトになった方いらっしゃいますか?

あまりお金掛からないことを願います

[236] mixiユーザー 03月30日 18:07

>>[235]
エラーコード出ないならプラグが怪しいのではないかと思います。

[237] mixiユーザー 03月30日 18:39

>>[235]

07に乗ってます。
僕も、前に似た症状になったんですけど、ダイレクトイグニッションコイル、が怪しいですね…。

プラグは、インジェクションですので、そうそうは悪くならないです。

点検方法ですが、暖気後に、エキマニを触ってみて、素手でも触れるやつのコイルが死亡しています。
通常は、素手だとやけど確定ですけど…。

あと、前より、低速トルクがない、とか、発進しづらい、とかないですか？
稀に、コイルが緩んでいるだけ、と言うのもあり得ますが。

コイルが原因なら、自分で整備される方なら、交換できると思います。
一本、約1万くらいです。

[238] mixiユーザー 03月30日 21:29

>>[236]

とりあえずプラグは見てみるといってました( ´ ▽ ` )ﾉ
それくらいならいいのですが。。。

[239] mixiユーザー 03月30日 21:33

>>[237]

発進時は気にしてあげないとエンストすると思います(＞人＜;)
まあ、85000km近く走ってるので不具合が出てきても可笑しくはないのですが。。。
まだまだ一緒に走りたいので、数万円くらいで済んで欲しい！

バイク屋からの電話が待ち遠しくもあり、怖くもあります

[240] mixiユーザー 03月30日 21:59

>>[239]
俺のは08ですが、以前aSaさんと似た症状になりました。
原因はイグニッションコイルでしたよ。

[241] mixiユーザー 03月30日 22:00

>>[240]

明日ちょっとバイク屋さんに言ってみます（≧∇≦）

[243] mixiユーザー 04月02日 15:09

バイク屋さんから連絡がきて、ざっくりですが40万コースとのこと。。。
中古部品が出るのを気長に待とうか悩むところです(＞人＜;)

[244] mixiユーザー 04月02日 19:18

>>[243]
何が原因だったんですか？
イグニッションコイルはそんなにしませんし
低回転だけならバルブ破損も考えにくいですし・・・
ぼったくられないことを祈りますが(>_<)

[245] mixiユーザー 04月02日 22:08

いくらなんでも40万は…
エンジン載せ換えはる気なんすかね？
具体的にどこが悪いのか聞きたいですね。

[246] mixiユーザー 04月02日 23:00

>>[239] エンジン壊す様な乗り方してないだろうし、距離乗っても普通は徐々に劣化してくだけのはず。フルオーバーホールの様な金額だけど....どこが壊れてたのかな？？

[247] mixiユーザー 04月03日 07:11

>>[244]

シリンダーヘッド交換で、アッセンでしか提供がないため、それだけですでに25万らしいです。。。

[248] mixiユーザー 04月03日 07:14

>>[245]

圧縮が12-13くらいのうち1個だけ6-9で、個別に部品での提供があれば安く出来るのにYAMAHAからはアッセンしか無理だと言われた模様(＞人＜;)

[249] mixiユーザー 04月03日 07:16

>>[246]

去年くらいに同じ型で直した人が居るらしいですが、3万キロくらいだったらしいです。
その方は走ってて突然キタみたい。。。

[250] mixiユーザー 04月03日 09:23

>>[247]
なるほど圧縮抜けですか(>_<)
それでヘッド交換ということは、
実際の原因はバルブとかステムシールあたりですかね？
でもステムシールならオイル下がりで白煙吹きますし、
バルブなら単品で出るはずかと・・・？
カーボンが詰まりまくってるだけのような気がしなくもないんですよね。
是非一度他のバイク屋さんにセカンドオピニオンを
頂戴することをお勧めします(>_<)

[251] mixiユーザー 04月03日 09:45

>>[250]

一応YSP関係なんですけどねぇ。。。
どちらにしても一旦引き取ってくる予定なので、近くの付き合いあるHONDA系のお店にでも見てもらいます!
田舎過ぎてバイク屋にも困る（；￣ェ￣）

[252] mixiユーザー 04月03日 15:39

>>[243] 自分も昨年の9月に同じ症状になり、フルオーバーホールで40万コースでした。ボクはエンジンにあまり詳しくないのですが、最終的に中を開けて見てもらった時に、何だかのスプリングがダメになっていたとのことで、低速時トラクターみたいな音になっていました。

[253] mixiユーザー 09月08日 15:37

ちょっとお知恵を拝借出来れば。　　07R1も4万キロを超え、気になる症状が出てきました。　アイドリングが不安定で回転数が低く　時々ストールしてしまうのですが、エンジンが暖まっていてキーを回してONにした時だけ症状が出るのです。　それもストールしなければ1分程度で安定してきます。　　逆に言えばキルスイッチでエンジンを切ってキーをOFFにする事なく再度エンジンをかけるとアイドリングは問題ないのです。　　何かのセンサーがおかしい気がするのですが、どなたか分かる方いませんでしょうか？　　バッテリーとエアクリーナーは問題なく、数年前にTPSは交換しました。　　どうぞよろしくお願いします。

[254] mixiユーザー 09月08日 19:07

>>[253]

私はTPS2回交換しましたσ(^_^;)

[255] mixiユーザー 09月08日 23:58

>>[254]
センサーってそんなにダメダメなんです？　　一度交換したときは警告灯もエラーコードもあったんですが、今回は何もない・・・

[256] mixiユーザー 09月09日 07:19

>>[255]

私も2回目はエラー出てないけど何となく変って言って持ち込んで、たまたま中古品が手に入ったから替えてみたら直りました

[257] mixiユーザー 09月09日 13:27

>>[253]
エラーが出てないとしたら、スロットルボディ(特に裏側)汚れてませんか？
エアスクリューの経路も細いので詰まりやすいですしね。
TPSはdiagモードでチェックできますよ。

[258] mixiユーザー 09月09日 13:57

>>[257]
そうですね。　まずは全般的に色々クリーニングしてみます。

[259] mixiユーザー 09月09日 19:40

>>[258]

ちなみにスロットルボディのクリーニングは数回してました。(7-8万kmの時点です
2回目にTPS替えた時はYAMAHAでも、TPSが怪しいんだけどエラーも出てないし、色々チェックしても確定出来ずにいて、高いから試しに替えるってのは厳しいよねって言ってた時に、オクでやっすいスロットルボディを手に入れたらTPSもついててそこだけ交換したら直った感じです。

[260] mixiユーザー 09月09日 23:24

>>[259]
ちなみに、R1のスロットルボディーって、キャブクリーナーみたいなのでクリーニングしてもOKですか？　コーティングが取れてしまい、動きが悪くなってしまうことはないのでしょうか？　4万キロオーバーですが、怖くて一度もクリーニングしていません・・・

[261] mixiユーザー 09月14日 08:33

>>[259]
結局　スロットルボディーの洗浄で症状は消えました。　あと、NUTECのガソリン添加材も使いましたが、やはり直接の掃除が効いたようです。　皆様ありがとうございました。

[262] mixiユーザー 12月25日 18:56

駐車した途端折れた…(バイクだけで当然コケた)

そしてヤマハこだわりの鍛造品だそうで、8000円ちょいしやがった…
なぜ今日なんだ…年内に入って来ないだろうなぁ…