グランドアクシス　改造道コミュのポート加工のタイミング

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ポート加工のタイミング

mixiユーザー 2007年09月30日 12:23

久しぶりの更新です！
前に買ってあった全円分度器を使ってみました
上死点～８３度　　排気　開
　　　～１１３度　掃気　開
　　　～２４７度　掃気　閉
　　　～２７７度　排気　閉
排気リード角　３０度　ＲＳとおんなじ・・・
排気　総開角　１９４度　ＲＳ　１９４度
掃気　総開角　１３４度　ＲＳ　１３４度
う～んレーシー
ポート形状はエンジンのトピックにあります
弦長は７２％です
よくポートは上から何ミリと言いますが実際問題ヘッド容積等ありますので角度表示が無難だと思います
ちなみにノーマルの４７．６ｍｍクランクです
ロングクランクは導入未で考えてないんでご容赦ください　
角度計算違いで若干修正しました・・・

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 09月30日 09:06

ポート…ずいぶん高くないですか？

[3] mixiユーザー 09月30日 12:35

若干修正しました！
すいません
ポートは高めですけどこのポート高経験すると病みつきになりますよ・・・
上死点、下死点がとりにくく若干誤差がありますが総開角、リード角はどんぴしゃで出してます
このポートですと燃焼室が９ｃｃほどでコンプレッションが９ｋｇほどです
ちなみにｋｎ全水冷のベース二枚時のコンプレッションが１０ｋｇになりました
デトネ覚悟でもう少し圧縮あげても面白いかもしれません

[4] mixiユーザー 10月02日 11:51

確かに計り方によってズレますね(笑)<全円分度器

自分はもう少し低い方が好みです!!

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