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グループC耐久まにあっくす!コミュの2015 鈴鹿 SOUND of ENGINE

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来たる5月24日鈴鹿で初開催された鈴鹿 SOUND of ENGINEに登場したGrCカーをご紹介

コメント(5)

鈴鹿 SOUND of ENGINE行ってきました。
期待に反して、登場したマシンの少なさにちょっとガッカリ。
10年程前に開催していたタイムマシンサーキット(富士)の時の方が多かったしバラエティに富んでたなあ〜。

そのなかでもご紹介は、JSPCに特化した仕様のMAZDA787B。今回は寺田陽次郎サンが搭乗してました。ロータリーサウンドに痺れますね。
続いてお久しぶり〜ね、のTOYOTA TOM`S 85CL。
国内で見ることは少なかったカラーリングですなあ〜。
実走は叶わなかったですが、星野薫サンが懐かしのレーシングスーツで控えてました。
フロントのライト位置が独特ですよね。
NISSAN R91CPはDAYTONA24hで星野/長谷見/鈴木/オロフソンが優勝を飾ったマシンです。
年末のNISMO FESTIVALでは恒例の車体ですが鈴鹿では珍しいですね(CALSONIC NISSAN R91CPはよくあるんですが)。
今回は安田選手が乗ってサーキットをかっ飛ばしていました。
そして今回の(私的)目玉!NISSAN SILVIA TURBO C NICH-RA。遠路はるばる和歌山(?)から登場のこの個体は1983年に国内登場し、最初は黄色い稲妻カラーで、後半今回のカラーで1985年前半まで走りました。当時のドライバーは勿論星野一義/萩原光。
鈴鹿50thの時は走れなかっただけに今回元気に走る姿見てうれしかったです。
因みに国内最高位は2位です。白黒の写真は私が当時撮影した写真。
>>[2]
残ってたんだ。これ。
確か、85年のル・マン後、3SGTエンジンの、
テスト車に使われた写真を見たことがありますが、
ステッカーまで、復元されているなんて。
誰の所有なんだろう…。

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