世界最速ＺＸ１２Ｒコミュの１２Ｒでウイリーするには？

こんにちわ。
１２Ｒに乗り始めて２年半が経ちます。
１２Ｒにも随分慣れました。
皆さんに聞きたいのですが、１２Ｒでウイリー出来ますか？
私が知っている１２Ｒでのウイリーの仕方は
ギア１速で４０００～５０００ｒｐｍくらいまで引っぱり
そこから一気にアクセルを開けてウイリーするやり方しか知りません。
他のウイリーの仕方が有れば教えて下さい。

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 11月08日 12:08

パワーバンド手前でアクセルをいったん全戻ししてエンブレでフロントフォークが縮んで…伸び上がる時にタイミングよくアクセルを併せれば気持ちよく出来ますよ♪
あとは、めくれそぉになればリアブレーキで微調整すれば楽しいと思います♪

[2] mixiユーザー 11月08日 19:17

早速やってみました。

結果→盛大なバーンナウト。

てか、追い越し程度でも空転するのはタイヤが弱いんでしょうか？？
ちなみにＤ２０８です…

ウイリーは大好きなんでトリッカーで練習してますが…荷重移動が足りないのかな～

この時期８０キロ程度でパワーバンド入ったとたんリヤ空転ってＺＸ－１２Ｒなら普通なんでしょうか？ちなみにそんな開けてません～
(´･ω･`)？

まだ最近乗り換えたばかりなので何ともかんとも。同じような経験された方、タイヤに詳しい方…アドバイス下され～
（´･∀･`）

[4] mixiユーザー 11月10日 20:48

空気圧はどのくらいにしてます？
規定値だと高すぎて滑る傾向が強いと思いますよ。

試しに前後2.0kまで落としてみて十分にタイヤを暖めてからトライしてみてくださいなw
ちなみにタイヤが暖まるまでハンドルがかなり切れ込む様になるのでご注意を。
オイラは普段の街乗りだと2.3k程度まで落として乗ってます。

オイラのは単純にスロットルのオンオフで1速ならどの回転でも、2速ならパワーバンド付近で浮きます。
多分、浮かせるだけならポジションとかタイミングはさほど重要でないと思いますよ。きっかけ無くても浮くパワーは十分ありますからね。
停車からスタート→1速スロットル全開でパワーバンド入ると浮いてきません？

空気圧を調整しても滑るのであればタイヤの賞味期限切れかと思います。

ちなみにスロットルでやるのはウイリーではなくてパワーリフトではないかとwww
ま、呼び方なんてどうでもいいんですけどね(・∀・)

一時期は楽しくてパワーリフトしまくってましたけどタイヤの磨耗が半端じゃない事に気づいてから一日一回までと決めております（笑

[5] mixiユーザー 11月10日 21:08

おおおぉー！空気圧とは！なるほど、そこまで考えてませんでした…

現状だと、どんだけゆっくり回転のせても浮く前にケツ振ります。
（´･∀･`）

時間できたら自己責任で気ィつけて試してみます～(･∀･)

アドバイスありがとうございます☆
m(__)m

[6] mixiユーザー 11月11日 21:46

空気圧落としてみました！とりあえず前後3から前→2.5、後→2.3です

結果は大成功！冷えた状態でしたが、ほぼ空転は起こりませんでした！

多少切れ込むのと、若干パワー食われてるような感覚は有りますが安心して開けていけます。

ようやくパワーバンド使える様になりました～
(･∀･)ﾉｼ

コケる前に相談してよかったです…
ホントにありがとうございました！！
m(__)m

[7] mixiユーザー 11月11日 23:15

でしょ？オイラも先輩方から教わって実践した口です（笑

3kって入れすぎかとw
なんかデフォルトの空気圧は2人乗りで300km巡航するセッティングだとか聞いたことがあります。無意味ですよねwww

オイラはサーキット走る時は前2.0後1.9まで落とします。
街乗りでは前後2.3ぐらいってとこ。

これからは冷え込みも厳しくなるのでタイヤ暖めるのは必須。
出来れば乗る前に冷間の空気圧を計るといいと思います。思ったより下がってたりしますのでね。
加速→ブレーキングを20回ぐらい繰り返して切れ込みが治まったか確認してから「やんちゃ」することをお勧めしますよ(・∀・)

では、お互い事故には気をつけて楽しみましょう。

[8] mixiユーザー 11月12日 12:38

ありがとうございました～
(･∀･)ﾉｼ

コミュ入ってよかったです～回りに12R居ないもんで…ディーラーはマニュアルどうりだし。

それは当たり前か(´･3･)
あとは少しずつ変えてみてベストな圧を探ってみますね！
(･∀･)12Rｻｲｺｰ！

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