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原付サポート、雑談広場コミュの初めまして

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免許を取って早6年・・・
車を所有していないので
もっぱら移動は愛車のYAMAHA VINOです(・ω・)

でも今故障中なんです(´Д⊂グスン

エンジンをかけると
寒い時みたいにかかりが悪くて、
かかってもすぐプスンプスンっていって止まる( ; ゚Д゚)
早く直したいのだけど、仕事で忙しくてなかなか・・・
もう1ヶ月ほど放置状態です・・・。

コメント(217)

>キレネンコさん
いらっしゃいませ〜。
最後の2サイクル、大切に乗ってあげて下さい。
BJだとオドメーターが6桁あるので、オドメーター1周とまではいかないでしょうけど…
> スバリストさん


わぁ〜\(^O^)/
ありがとうございますうまい!

ちなみにあせあせオドメータってなんですか?(・ω・)すみません。
>キレネンコさん
「積算距離計」のことです。
メーターの下の方にある、生産されてからどれだけ走ったかを示すカウンターです。
BJだとkm単位が5桁と、100m単位が1桁の合計6桁になっております。
> スバリストさん

ああー(長音記号1)なるほどうれしい顔ありがとうございますぴかぴか(新しい)すみません冷や汗
>たまッチさん
亀レスですみません。
困り事のQ&Aが内容としては多いですが、日常のレポート…用品の使い勝手や燃費等でも良いですので、書き込みして頂けると有難いです。
宜しくお願いします。
初めまして、今年共々よろしく頼みます。
興味津々です…。
期待と不安です!?
まいど手(パー)

南の島からコンちりわ

16歳で原付取得
HONDA LEAD50Rを駆り、風になっておりました
ツレが80SSエンジンと載換
純白のLEADRSSと名付け3年過ごしました
が、原付二種に乗ってる時に軽い事故、無免許で取消
時は流れ平成19年に再度取得
奈良でHONDA スーパーディオを駆り、かなりつぎ込み、ドレスアップを楽しんでおりました
漆黒のAF27と名付け、大阪の彼女の所へ通っておりました
しかし原付、パワーはないし、発進も悪い
同型のAF2770cc仕様を買い、外装etc…を総換え
21時に作業開始、徹夜して6時、出勤の為家をデッパツ
記憶はそこまで
事故を起こし右足切断

平成23年4月に何とか更新
同4月23日、5万の借金をして、アプリオを購入

型番も知らないので、若干困惑気味ですが、漆黒のAF27の如く、飾りたいと考えてます
AF27ほど、カスタムパーツがあるかは解んないけど、やれるだけやりたい今日この頃…

しかし、知識はさほどない

ので、超初歩的な質問になるとは思いますが、何卒宜しくお願いします
>きなこぱんさん
レス忘れてました…申し訳ありません。
m(_ _)m

>壹陸参《KOC32》さん
足切断とか大変な目に遭ってらっしゃいますね…
アプリオは樹脂製の吸気管のヒビが要注意なくらいで、普通にゲタとして使うなら長持ちする車種です。
母親のが2万km超えてますが、交換したのはブレーキライニング、プラグとタイヤくらいです。
Gアクシス100エンジン搭載とか色々プランが広がりますね。質問だけでなく途中経過含めたレポート等もお待ちしてます。
しょーたさん
イイ響きですね、ZX。
これからはいかにいじるかよりも、いかに壊さずに乗るかが2サイクル車の課題になってきてますが、まずは「楽しむ」を前提に乗ってください。

はじめまして。

東京住みです。
ZZ程よくいじってまするんるん
ZZも見かけなくなりましたね…
個人的にはモビスターカラーが欲しかったですね。
ありますね〜るんるん カッコイイっすよね指でOK これからよろしくお願いしますexclamation
初めまして、クレアスクーピー乗ってます。

今年6月までトゥデイに乗っていましたが、スクーピーが生産中止になり迷いましたが新車があるうちに買いました。
イイ色ですね。
まだ在庫ありましたか…現行の原付より排ガス規制が緩めな頃のモデルなので、馬力もそこそこ出ていて良い選択でしたね。
このモデル、バイク屋さん曰く、特にオイル管理が肝心らしいです。クランクベアリングまわりが弱いとかで、その辺の修理が多いそうです。念のため。
> スバリストさん、オイルは2000キロごとに交換しています。

デザインが好きなので買うことにしました。

ジュリオもジョーカーも生産中止になり、好きなクラシック風スクーターはこれしかないので

ホンダで4サイクルでクラシック風スクーターは少ないので
ジュリオあたりはラビットスクーターのような感じでしゃれていて良かったし、ジョーカーもアメリカンの豪華な印象のデザインでしたが、どちらも一代限りでしたね。
原付の場合、オイルフィルターが無いのと高回転を多用するのとで、オイルは余計に神経質にならないといけないのですが、わかっている方は少ないですよね。
2000kmごと交換ならいい状態を保てていいですね。
> スバリストさん、私のモデルはインジェクション仕様の2008年モデルです。

燃費は夏は約65キロ、冬は約60キロとよいです。

よい点は外見だけかと思って買いました(私も4サイクルエンジンが好きでデザインが好きならそれだけで買いだと思いましたので買いました。)が、実用面でも優れています。

キャリアだけはトゥデイの方が荷物を少し積めたのでトゥデイがよかったですが、それ以外ならトゥデイに引けを取らないし、トゥデイ以上の部分もあります。
原付にしてはスイスイ走ります。

このタイプのスクーターはほとんどYAMAHAビーノですが、私はクレアスクーピーの方が好みです。

みんなこれをYAMAHAビーノだと思い込んでいますが(笑)
はじめまして。 リンリンと申します。
原付き乗りたい!と思っているのですが 何がよいやら 全くわかりません。
なるべく コンパクトで 走り出しが ゆるやかなタイプを希望しています。
こんなん オススメなど ありましら 教えてください。 宜しくお願いします(*≧∀≦*)
いらっしゃいませ、管理人の者です。
今のスクーターは急発進するような刺激的なヤツは無いですね。ですので、新車なら形で選んで問題ないと思います。
中古だとヤマハのミントあたりは緩い感じの加速ですが、収納スペースが少ないのと、買う際に信頼できる店かどうかの見極めが難しいです。あと、馬力がないので坂道が多い地域ではオススメ出来ません。
管理人様
早々の コメントありがとうございます。
見かけで 選んでよいのなら 可愛いやつにしたいです(^o^)
中古でも いいかと 思いつつ 新古車があったらなぁと思います。 原付きは そういうのは ないのでしょうか?

また いろいろ 教えてください(^人^)
新古車というのは表現が適切でないとされ、今は業界では使われておりません。試乗車上がりの中古があれば少しは安いですが、試乗車を置いている店は少ないですね。
だいたい一年ごとに色の変更やライトの明るさアップといった内容の小改良があり、同じ車種でも小改良前のモデルは店頭在庫を捌けさせるために安くなります。安いものを買うならそれが無難です。
スバリスト様
コメント ありがとうございます!
近々 お店に見に行こう と思っています♪
いいのが 見つかると 良いのですが(*^^*)
亀レスでスイマセン。
ZZは今のところ好調でしょうか?
最近は見かけなくなりましたね。デザインも綺麗で好きなんですがねぇ。
はじめまして、兵庫県尼崎市のジョグ乗りです。

みなさんよろしくお願いします。
はじめまして

Dio SRに乗ってます

ヨロシクお願いします
Dioに乗っている者です。40手前で原付ライフを始め、ゴールデンウィークで1年半となります。
この時期は寒くて心が折れやすいですが、近距離移動の場合はエンジンのことも考えて、できるだけ乗るようにしています。
ポンコツではありますが、よく頑張れってくれています。
写真が添付できなかったので、追加になります。
写真では見えませんが、J2のFC岐阜に女子ハンドボールリーグに参戦する飛騨高山ブラックブルズのステッカーを前面に貼っています。愛知県民でありながら、岐阜県のスポーツチームを愛してやまない輩です。
>>[207]
ウチも初期のスーパーディオに母親が乗っていました。一万キロ毎にマフラー詰まりでマフラー交換してました。別にオイル消費が多かった訳でもないんですが。
城さんの乗られている後期型は、クランクシャフトのベアリングが泣きどころだとバイク屋で言われた記憶があります。
ヤマハと比較して乗った感じだとフレームがカッチリしているので、エンジンさえ大丈夫なら長く乗れると思います。
だいぶ修繕部品がメーカーからも消えてますので、ヤバそうなものはヤフオクなり部品取り車なり、チェックしてみて下さい。
>>[208] ありがとうございます。参考になります。
はじめまして!今月の初めに2度めでやっと取れついこの間原付に乗りました(-""-;)が怖くてなかなか…ビビりライダーですがよろしくお願いします
>>[211] AF27タイプのスーパーDioはよく出回っていると思います。
>>[212] けどまだまだ乗りこなせていなくて…練習してるんですけどね…公道デビューまでは遠い感じです
>>[208] 一度、吹きが悪く、マフラーの詰まりを疑うも、針金でマフラーを突くと、解消されました。
原付を買った中古原付店でDioに対応するサスを探してもらい、交換しました。修理は買った店に任せています。
およそ20年落ち、走行距離不明、本体3万円、諸経費込5万円で買ったAF27のスーパーDioは捨てたものじゃないと思いました。
>>[213] 40歳手前で原付ライフをはじめて2年。
買ったその日に近くで少しだけ練習をして、ほぼぶっつけ本番で公道デビューできました。
デビューできるときは近いはず。頑張って!
>>[213] 彼女も僕に触発され、20年以上のブランクを経て、1ヶ月前に原付に乗り始めたところです。
年をとると、転倒した時の咄嗟の反応が鈍るものの、40代で原付に乗ると、若返った気がします。
彼女は2005年式のスズキのレッツ�兇任后�レッツ�兇呂發里垢瓦�軽いです。
ラスカルさんの車種をお聞きしてもよろしいでしょうか?
>>[215] ありがとうございます(泣)ビビりライダーですが(汗)

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