YAMAHA ２サイクル同盟コミュの教えて下さい、

ログインして参加する

教えて下さい、

mixiユーザー 2010年06月26日 02:51

皆さん初めまして蓮と申します。

４Ｌ３を持っているんですが、エンジンが焼き付き　なぜかクーラントが
だだ漏れになってしまいました。

エンジンが３５０ＲでキャブがTMX30だったかな？

フレームに補強が入っているためエアクリーナーボックスがつかず
Ｋ＆Ｎのフィルターをつけて走っていたんです・

ちなみにここまでは某ショップでやってもらいました。

ここで安全策をとることにして、エアクリーナーボックスをつけて
走ることを考えているんですが、

キャブは４Ｌ３のキャブでよいのでしょうか？
もしくは４ＵＯでしょうか？

エンジンがそれほど重傷でないことを祈っています。

コメント(2)

最初
全て
最新の40件

1

[1] mixiユーザー 06月27日 02:30

エンジンが３５０Ｒ(２９Ｋか５１Ｋですかね？)なら３５０Ｒ用のキャブになると思います…

それと…クーラントが漏れてるとの事ですが…それだけでは断定はできませんがかなりの重症になるかと思います

最低でも冷却系にかなりのダメージが…

[2] mixiユーザー 06月28日 01:15

クーラントが漏れているということは、
シリンダを開けたときにガスケットを交換していないか、
古いガスケットをはがしたときのカスがシリンダヘッドやシリンダ上部に付いたまま
再度組み付けしたのでは無いかと思います。
なお、漏れたクーラントがクランクケースにたまってしまったなら
それを抜く必要があります。

焼き付き・・・
シリンダのボウリング・ワンサイズオーバーで済むことを祈っています。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

最初
全て
最新の40件

1

mixiユーザー: ログインしてコメントしよう！

YAMAHA ２サイクル同盟更新情報

YAMAHA ２サイクル同盟のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

YAMAHA ２サイクル同盟

人気コミュニティランキング

困ったときには

関連ワード

mixiで趣味の話をしよう: 新規登録（無料）; ログイン

このページの上部へ