YAMAHA ２サイクル同盟コミュのプラグの寿命が短い！

はじめまして、TZR250RSに乗ってますロディーと申します。
プラグが100キロくらいしか使えません。
新品に交換後好調なんですが、100キロくらい走ると前側の片バンクだけカブリ片排になってしまいます、どんな原因があるのでしょうか？
バイクはフルノーマルで、まだ7500キロの走行です

そんな経験のある方教えて下さい。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 08月31日 20:11

はじめまして。

混合気がノーマルでも濃い症状が出やすいので、メインジェットを絞るか、ジェットニードルのクリップの段を上げるかで、混合気を薄くすると良いと思います。

[2] mixiユーザー 08月31日 21:04

ｺﾝﾍﾟは正常作動してますか？
ｺﾝﾍﾟ、ｷｬﾌﾞ、CDIは年式通りですか？
ｷｬﾌﾞは分解清掃はしましたか？ｴｱｽｸﾘｭｰの先が汚れてたり、ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄを留める筒の穴が汚れていると濃い症状になります。
同調は合ってますか？
油面は左右同じで適正値ですか？
ｴｱｴﾚﾒﾝﾄは劣化してませんか？
YPVS、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ機械式ならﾜｲﾔは合わせ位置合ってますか？
ﾊﾞｯﾃﾘｰの電圧は正常ですか？
ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞからは漏電してませんか？
今まで不調になった経験の原因集です(;^_^A

[3] mixiユーザー 09月01日 05:58

> やっこくさん
コメントありがとうございます。
キャブはオーバーホールしましたがジエット交換までしてません、フルノーマルでもジェット交換が必要なんでしょうか？
調整できる所はやってみましたが変化なしでした

プラグが生きてる間は好調なんですよ。

ジェット番数変更もやってみますね！
ありがとうございました。

[4] mixiユーザー 09月01日 06:31

> ３×∨さん
コメントありがとうございます。
キャブ点検済み、エアーエレメント交換済み、バッテリーは正常、部品の年式は心配なさそうです。
コンペ？の点検はどうすればいいのでしょうか？
YPVSは正常に作動しているのしか確認してません

また、いろいろ教えて下さい。

[5] mixiユーザー 09月01日 10:52

> ロディーさん
ｺﾝﾍﾟはｷｰをｵﾝにしてｱｸｾﾙ動かしてｶﾁｶﾁ言えば作動してます。その次はｺﾝﾍﾟのｼﾞｪｯﾄの詰まりを点検して異常なければOKです(^-^)
ｷｬﾌﾞの冷却水がたまに漏れてる時もあります。ｷｬﾌﾞの点検清掃はどのようにやりましたか？
3XVのSTD系ｴﾝｼﾞﾝの片排は持病ではなくﾒﾝﾃ不足が原因です。必ず原因があるので1つづつ蝨潰し点検するのが遠回りのよぉで近道です。
俺のSTDも悩まされましたが今は片排はまるっきりありません(^^)v
7000ｷﾛが実走行なら大丈夫だと思いますがﾆｰﾄﾞﾙ関係が磨耗で濃い症状が出るのでﾀｲﾗﾚｰｼﾝｸﾞでは不調3XVの点検ﾒﾆｭｰの最初の項目ですよ(^-^)
最悪ｸﾗﾝｸ室にｶﾞｽが溜まってる可能性も考えられます(-ω-)
15年前の車両で7000ｷﾛだと放置期間の保管方法が気になるところです(￣～￣；)

[6] mixiユーザー 09月01日 12:56

> ３×∨さん
詳細ありがとうございます。
コンペ点検してみます。
キャブはバイクショップに置きっぱなしだったのでバイクショップでお願いしました。

頑張って点検してみます。
ありがとうございました

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