マニュアル（MT）車大好き！コミュのMT好きのAT乗り

「ほんとはMT欲しかったんだけど、訳あってAT乗ってます」って人いませんか？

コメント(51)

最初
全て
最新の40件

>,ふくちゃん
＞低速走行時でもいきなりLレンジに入れるのはATにとって大きな負担で、寿命を縮めます。

ほんと、さすがにLに入れると、クルマが悲鳴を上げてかわいそうなんですよね。よっぽどの時以外、これだけはやめるようにしました。
いつもMTごっこにつきあってくれてありがとう、そしてごめんよ。my car。

[13] mixiユーザー 08月19日 20:29

峠、通勤用のPAネロはATなので常にガチャガチャしてます。

でもやっぱりレスポンスがMTにはかなわないです。

ダコタはアメ車らしくのんびり走るので全くガチャガチャしません。
アメ車ってエンジンブレーキかからないし。

[14] mixiユーザー 08月19日 21:06

カエルプランクトン　さんへ

MT車で走行時にローギア入れるのは基本的にタブーなので、絶対にしません（基本的にメーターが動くような速度では通常の方法でローに入らない）が、AT車はレンジを入れるだけで、適正回転域ならローに入ってしまいます。ある意味恐ろしいとレンジ選択ミスの時に思ってしまいます。

------------
あと、たまにATに乗るとダイレクトじゃないので、トルコンのロスってのが気になっちゃったりします。出来の悪いCVTもギクシャク感が気になったり。

[16] mixiユーザー 08月21日 15:06

＞ふくちゃん
ローに入ったときのショック感、尋常ではないですもんね。
現在は立体駐車場の下り坂でのみ、ロー使ってます。2ndだとブレーキ踏みっぱなしでたるいので。

＞加賀さん
倒錯的な楽しみ方ですね。こんどやって、、、みるかもしれません。
MT車で、クラッチ踏まないで回転数あわせてシフトチェンジする遊びの裏返しみたいなもんでしょうかね。（？？）

[18] mixiユーザー 08月22日 00:37

半年まえからＡＴに乗ってます。
免許を取ってからずーっとＭＴだったんですが、欲しい車がなくて・・・最近、無性にＭＴが欲しく買うか迷ってます（笑）

[19] mixiユーザー 08月25日 03:16

　最近中古のオデッセイ買いました。

　たまに軽トラに乗りますけど、やっぱりＭＴは良いですねぇ。（笑）

[20] mixiユーザー 08月27日 23:56

大勢いるんですねMT好きのAT乗り
まー私も１２年買うの我慢したからなー
ＭＴほんとに欲しい車少ないし
セダンではアテンザ、レガシーぐらいしか検討できなかった
ＳＵＶならフォレスター６速ありますね

そして嫁さん運転させないからこそできる技だね
ＭＴ購入って

[21] mixiユーザー 12月15日 21:56

カエルプランクトンさん、こんな所に共通点があったんですね^^;

ＭＴに１３年乗って、ここ数年は息子の通院等で荷物が乗せないといけないので、ＡＴに乗ってます。
ＭＴを探したのですが、ディーラーから探すのは難しいとキッパリ言われ仕方なく諦めました。

主人はＭＴに乗っているのでたまに借りますが、やっぱり自分のＭＴ車が欲しいよ～！！

[22] mixiユーザー 12月16日 09:16

MTのレガシィも所有していますが、いま乗っているのは仕事用のインスパイアです。仕事用なので止むを得ずATです。

ATでも、シフトダウン時にちょこんとアクセル煽っています。
左足ブレーキを使った事もありますが、どうも馴染まないので止めています。

[23] mixiユーザー 12月16日 09:46

通勤用・家族用にアテンザSW（AT）に、趣味用でカプチーノ（MT）に乗ってます。
アテンザは、キャンプ・スキーなどで荷物を積載できるクルマってことで、買いました。

私もMT派ですが、車種に応じて乗ればいいかな、と最近思うようになってきましたね。
もっとも、アテンザのATが結構出来がいいってことと、カプチというMTがあるってこともありますが。
アテンザのマニュアルモードはシフトダウンも早いし、左足ブレーキと合わせれば、かなり有効な技になります。

最近のATは性能がいいので、それに見合った操作をすればMT並に楽しめます。

ですから私は、MTとATを同じ軸線では考えずに、別物として乗ってます。

[24] mixiユーザー 12月16日 13:12

＞皆さん
お一人お一人、色々なバックグラウンドで、
みなさんそれぞれにAT楽しんでたりMTに思いを馳せていたり。。
読ませて頂いていて、とても楽しいです！

最近思うのは、（個人的な今の気分ですよ）

「1600～1800ccあたりのMT」

が私的に一つの理想かもしれないです。
キビキビとスマートに走りたい！！　そんな願望。
パワーにゆとりのある車なら、ATでもいいかな～なんて（裏切者！）
つまらないけれども、割り切っちゃえばラクだし特に不満もなかったりして。。
（このトピ立てて、逆に、考えが柔軟になったような気がします）
注）3000ccのMTとか乗った事ないので根拠も説得力もないですが。。

話にオチがつかなくなっちゃいましたけれども、、、
ま、いずれにせよ、、次は何が何でもMT！ってことで

＞ももんがさん
mixi、広いんだか狭いんだか、ですね！
遠く海を隔てておりますが、どうぞよろしくお願いいたします。

[25] mixiユーザー 02月17日 01:12

初めまして↑オヤジの車がランクルプラド〔1KD95W〕のディーゼルのマニュアルに乗ってました。3.0で170PS凄く爽快でした。クラッチ踏んでスコスコ、チェンジ入れるのが。ですがオヤジの車は、昨年売りに出され中東アジア行きになりました。自分はと言うと、免許を取り立ての時は、ジムニー乗ってました。もちろん、マニュアルですよ。ですが買って直ぐにターボとエンジンが一度に逝かれ、今乗っている三菱シャリオ・グランディスになりました。我が家からマニュアルが消えてしまいました。でも仕事で日野の4t平に乗っているので、クラッチの感覚は忘れてませんよ。何卒宜しくお願いします↑

[28] mixiユーザー 11月26日 16:48

昨年末、脱ATできました

２台前に乗ってたロードスター(NA)から虫の知らせが

お金がなかったので安い中古を探すとATしかない

しかたないので２年程ATに乗って、昨年１１月末に新車でMTを購入しました

最初の１ヶ月程は左足が遊びたがってしまって、クラッチが面倒に感じましたよ
今ではクラッチ＆シフト操作を楽しんでます♪

ちなみに、三菱のエボＸのツインクラッチは秀逸で、手動のMTよりチェンジが速いくらいです
AT乗るならエボＸしかない・・・なんて、思ってますが高いので買えません（汗）

[29] mixiユーザー 01月11日 11:55

数年前ミニバンブームが来て大好きなRE３台等のMTを卒業しまして
今はATと２MT（廃車予定）ですがやっぱりクラッチが恋しくて
毎日車生活が全く楽しめないので
（MTでの大好きな渋滞＆坂道発進、車庫入れ、エンブレマニア）
たまぁ～にMTに乗ると大興奮します

早く自分のスポーツタイプMT車狂う程欲しいです(´・ω・`)

[32] mixiユーザー 02月19日 00:12

＞加賀さん
今後、少なくともトヨタ車は左足ブレーキと右足アクセルの動作を同時に行え
なくなりそうですね(^^;)

トヨタはアメリカで起きた暴走事故の原因が色々と騒がれていますが、それが
何であれ、そのような事態に陥ることを事前に想定して、アクセルとブレーキ
が同時に踏まれた際に、ブレーキの動作を優先するブレーキオーバーライド
システムというドイツ車が採用しているようなシステムを今後のトヨタ車に採
用することに決めたようです。

MT車ですと暴走したとしてもクラッチで駆動力を切れますが、AT車ですとそう
もいなかいので、AT車に対してより安全側に配慮した措置ですね。
こうなると、ブレーキとアクセルがオーバーラップした操作をしているAT車の
ドライバーにとっては、運転方法を変える必要がありそうです。
トヨタの意向を受けて、他の車メーカーがどういう姿勢をとるか気になります。

これはAT車で左足ブレーキを使う人のうちの、アクセルとブレーキを同時に
踏む瞬間があるドライバーに限ったことですが。
国産車メーカーがブレーキオーバーライドシステムを国産車に普及させなか
ったのは、こういったドライバーへの配慮だという見方もあるみたいですね。

[37] mixiユーザー 08月09日 22:16

昔は、セド／グロ、ソアラ、クラウンの上級グレードにも純正マニュアル設定があったんだけどね

[38] mixiユーザー 08月09日 23:13

またツアラー乗りたいなー!

100系より断然90系･･･もちろんクレスタ!

もうイイ玉が有るわけないし。今は日産ノート･･･本当

につまらない。スイーツに例えるとまるで甘くないケーキの様な･･･

[40] mixiユーザー 08月10日 14:08

２０年間ＭＴに乗っていましたが、今は訳有ってムーヴのＡＴ乗ってます…しかし次は又ＭＴに乗りたいです…左手が暇しています(笑)

[42] mixiユーザー 12月02日 05:05

試験場から買えると、兄が新車に買い換えるというのでCR-X Siを無償で譲り受け一年後にレンタカー屋さんでアルバイトしながら軽バンからトラックと色んなMTに乗り退職する際には大型一種と牽引免許を取得するほどのMT好きとなりました。

週末に休みにと峠やドライブデートなどで大活躍していたある日、エンジンチェックランプが点灯し結婚も決まっていたので泣く泣くATのカペラセダンに乗り換えました。レンタカー屋から離れて早二年、、、。そろそろあのガチャガチャ感が恋しくなってきました。
ディーラー担当はコンパクトからSUVまでMT揃ってますので次のボーナスには是非とも！！と言われて「価格次第で(笑)」なんて返してますがそろそろマジで買い換えようとMT探しに某中古車サイトを検索中です。
ホンダに戻るかマツダを継続かはたまた乗ったことないブランドにするか、、、。
と言って遊べるのはなんの運転免許もない妻のおかげですネ