マニュアル（MT）車大好き！コミュの中古でもMTに乗りたい！

最近マイカーが不調･･･というか買い換えた方がいいよ系になってしまいまして，中古車探してます．

やっぱり中古でもMT車じゃなきゃ嫌だ！！

でも家の家族親戚，友人などに中古車を買って乗っている人が全く見当たりません．
カーセンサーなどの中古車情報誌も見て調べているのですが皆さんの生の声が聞きたくて！

車種，年式，お値段．購入後のトラブル等何かありましたら教えていただけませんか？お願いしますm（_ _）m

コメント(39)

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[1] mixiユーザー 02月02日 16:33

どんな車を買うのかにもよりますねぇ！

[2] mixiユーザー 02月02日 16:55

テレビでも宣伝してるけど、中古車はお店選びですよね。
僕は昔大阪のハナテンで１００万円でＲ－３２スカイラインのＧＴＥ（ＭＴ）を買ったけど、一銭も値引きないけど物はしっかりしてました。

[3] mixiユーザー 02月02日 17:17

普通に地元の自動車屋（修理工場か？）にてランサエーボリューション?を買いました。
１１年車、２００万でした。
初心者で女ということもを配慮してもらって改造もされていない状態のいいもの買えましたよ。
やはり、色々相談というか話ができるところがいいんじゃないですかね。

[5] mixiユーザー 02月03日 00:20

みなさま書き込みありがとうございます。

＞マメマメオ様
中古車はお店選び。保障とかアフターサービスとか全然違うっぽいですね！参考にさせていただきます。

＞涼花様
いいっすね(´￢｀)ランエボ

＞音速小僧様
４ＷＤの普通車を１００万円以内でっていうのが希望です。できればＷＲＸ。
用途は通学・通勤。毎日５０ｋｍほど走ります。
ゆくゆくは競技車両に育てていきたいとかも思ってます。

[6] mixiユーザー 02月03日 00:34

連れが乗っていて、とてもしっかりしていた印象があるんですが、95年型くらいのレガシイGT-Bとかどうでしょう？よく走るし、荷物も積めて快適です。多分100万きってるはずです。
お店なら、ディーラー系の中古車ショップやハナテンがおすすめですよ。
ところでWRXとはインプレッサのことでしょうか？速いし5ナンバーで税金も安いいい車ですよね。94年型くらいならタイプＲＡとかが安くてお買い得だと思います。

[8] mixiユーザー 02月03日 13:18

あざらしさんの場合買った後に距離が伸びそうな感じなので
多走行車の方がお買い得かもしれませんね。
でも通勤通学に使うなら故障は困るでしょうから走行多目で
機関がしっかりしているものを選ぶのがいいのかな。

[9] mixiユーザー 02月04日 00:45

皆様、書き込みありがとうございます。

＞オケケ様
そうです、WRXはインプレッサのことっす。ディーラー系。今度回ってみます！

＞セリカ馬鹿様
試乗は大切ですね。今の車も中古譲り受けたものなのですが見えないところがいっちゃってます。車は外見だけじゃないですものね。

＞梵天様
年式に応じて走行距離は多いほうがエンジンの状態はよいと聞きます。ショックとかは消耗品と思って状態は妥協すべきなのでしょうか･･･

今日１台近間の中古車みてきてみました。インプレッサＷＲＸ、Ｈ９年式、走行距離１１．１万キロ。走行距離は今乗ってる車と５千キロしか違わないんですよね･･･試乗はしてないので細かいとこはこれから見る方針なのですがぱっと見どうでしょう？意見ありましたら何でも書き込みお願いします。

[10] mixiユーザー 02月04日 01:29

私は，走行距離は参考程度にしか考えてませんでした。
8年落ちで9万キロ走っていた中古を購入して早や3年，
一向にトラブル無く11万9千?に近付いています。
むしろワイパー，ウォッシャー液，エアコン，オーディオとか，
シートのスライドやリクライニング，カップホルダー，灰皿，
灯火類，サンルーフ，窓，ドア，ボンネット，トランクとか，
開け閉めできるものや動かせるものは，
試乗しなくともエンジンを始動させた状態で，
比較的簡単にチェックできますよね。
自分でリストを作っておくのも良いかも。
私の場合は，ノートにチェックポイントを殴り書きして，
それを持って中古車屋を訪ねました（笑。
お店の人も驚いてましたが，
真剣に選んでるんだよというのを少しアピールしてみると，
フラッと足を運んだだけの時でも，
結構，誠意のある対応をしてくれる所が多いので御参考までに♪

[11] mixiユーザー 02月04日 02:17

僕は平成5年式セリカ(ST202ss-1)を2年前に購入しました。９万キロで、車体価格18万だったので相当不安だったのですが、とくに大掛かりな交換は無く、現在もかなり元気に走っていますよ♪

安くても意外に走るもんですねぇ。

ただ、隣にあったランエボ２も試乗してみてセリカに決めたのですが、そのランエボのクラッチの硬さには驚愕でした。強化クラッチは長距離にはしんどいですね。

[13] mixiユーザー 02月26日 02:38

始めまして。私は平成７年式、４８０００ｋｍ走行、無事故車のシビックＥＫ３(もちろんＭＴ車)を全込み４０万で去年１１月に購入しました。今の所、トラブル無しむしろ元気いっぱい走ってくれてます。　私の場合はシビックに絞って中古車屋１０件ぐらい廻って
見まくりました。

[14] mixiユーザー 02月26日 03:40

私的な意見ですが、中古車はどこでどのように乗られていたか素性の判る車両が良いかと思います。
一番良いのはディーラーのセールスマンやメカニックが乗っていた車がお薦めです。ちゃんとメンテしていますからね。
4WDのMTは酷使されている固体が多いと思いますので気をつけて下さいね。
特に車体本体のゆるみや歪みがないか、注意が必要かと思います。
可能なら車に詳しい誰かと一緒に試乗される事をお勧めします。
安くても、そのあと修理が必要だと大きな出費が待ってます。
良い車と出会えると良いですね。頑張って下さい。

[15] mixiユーザー 02月26日 06:53

インプレッサWRXとかだと走り屋さんと言われるような人が乗ってる場合もあるのでコンディションは本当に様々だと思います。
事故歴、修理歴、改造の有無、フレームに機関、足回り等、見ておく必要のある場所は多いと思います。
前にも書かれてましたがご自分でチェックリストを作ってお店の人の言う事を何でも鵜呑みにしないでしっかりチェックすることをお勧めします。
中古車の量販業者の様な所だと最悪な場合、補償が切れるまで持てばいい的な不良品(と言っては言い過ぎかも知れませんが)を掴まされる場合もありますので、まずはご自分と、車に詳しい人(出来れば物怖じせずに辛口なコメントの出来る人)と一緒に見て回るのが良いと思います。
自分は補償無しで安い車を買ったら半年持たずにベルトが滑り、１年くらいでコンプレッサがいかれ、修理に買った額とそう変わらない位の修理見積もりを出されて廃車にした経験もあります。それ以来、結局新車か新古車しか買わなくなってしまいましたが。
中古車選びは慎重過ぎると言われるぐらいチェックするのが良いと思いますよ。
良い車と出会える事をお祈りしています。頑張って下さいね。

[16] mixiユーザー 03月03日 09:59

自分は去年３台も車を廃車にしましたが、（最初の一台目は普通に検切れでｗ）最後の一台なんて２ヶ月半でクランク脱落という滅多に無い出来事が発生してしまいました。

原因は前の前のオーナーがタイベル交換に預けた工場の整備不良だということがわかりましたが、記録簿が無かった為クレームのつけようがなく、泣く泣く廃車にしました。
ちなみにタイベル交換してから２万キロしか走ってません。

出来れば整備記録簿がある中古車を見つけるのがベストだと思います。
なかなか見つかりませんけど（;´Д｀）

[19] mixiユーザー 01月22日 22:09

私も質問させてください！

私の愛車もトピ主さんと同じような状態です
買いかえを勧められています
今のままだと、夏までもてばイイ方だそうです…

そこで、ランエボ・インプ・ステージア等々、ノーマルでもそこそこ速い車で中古で、これは中古でもあまり外れはナイよ！
という車はありますか？

あと、オーナーのみなさん、車自体の癖とかあったら教えてください

[20] mixiユーザー 01月22日 22:30

＞＄ＨＯさん

私は現行のアコードユーロＲなんか良いとおもいますが？｡
現行型も登場してしばらくたつので、中古車も出まわっているのでは
ないかと。

いかがでしょうか。

[21] mixiユーザー 01月22日 22:42

私はｴﾎﾞIV(約86,000km)を中古で買いました。ｴﾎﾞIVはAYCの異音・ﾋﾟｽﾄﾝの棚落ち等のﾄﾗﾌﾞﾙは、大手の店で購入したお陰か、2年経とうとしている現在もﾄﾗﾌﾞﾙありません

AT設定がある車なら、ATの方が程度は良いと思いますので、ｴﾝｼﾞﾝorﾐｯｼｮﾝ載せ換え前提なら選びやすいかもです。
私の先輩はHCR32に乗っていてﾌﾞﾛｰしたのですが、ATのｽｶｲﾗｲﾝのｴﾝｼﾞﾝに換装して元気いっぱいです"笑　

ｴﾎﾞの癖は…びっくりするくらい小回りがきかない事ですかね…。私はびっくりしました

道でUﾀｰﾝする時はきり返し必須なので、他の車の邪魔して申し訳ないです

ｲﾝﾌﾟに乗ってる知り合いも同じらしいです。

あまり参考にならなくてすいません

[22] mixiユーザー 01月22日 23:47

今乗ってる車は神奈川県内の某大きな中古車屋チェーンで買ったのですが、納車後に店とトラブルがあり、対応が悪かったです。(-"-;)
大きい店だからと、信用出来るものでもないようです。
買った店にMT載せ替えを頼んだのがトラブルの原因なんですが、あんまりな対応でした。
…店選びも重要な要素ですね。

[23] mixiユーザー 01月23日 09:51

さかさん

アドバイスありがとうございます

アコードユーロＲですね

お店に行った時に試乗できそうだったら乗ってみます

ゆるすけさん

アドバイスありがとうございます

一応ランエボで考えてるんですが、小回りがきかないんですか…

今の愛車が軽なんで慣れるまでに時間がかかりそうですね

免許取ってからずっと乗ってる車だから、癖がついちゃってるので

[25] mixiユーザー 01月23日 11:47

故障､ﾄﾗﾌﾞﾙ等を恐れていては中古車には乗れません｡私は過去10台乗り継ぎましたが100万円超える車は一台もありませんよ｡但し悪いところは全て納得した上で購入しました｡本当に欲しい車を安く購入して悪いところは自分で安く仕上げるのが楽しかったなぁ｡希少な低年式車ばかりだったので一般的な参考にはなりませんが…

[26] mixiユーザー 01月23日 19:54

いじること前提だったら、その車種に強いお店を選ぶのもいいのでは？
エボ専門？みたいなお店は全国どこでもあると思いますし。

[27] mixiユーザー 03月08日 10:46

かなり外装の状態がきれいなBMW　E36 318is 5MT 左ハンドルです。

低走行で希少な一台かと思います、よろしければ、ご覧ください。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n63172802

[30] mixiユーザー 03月25日 20:06

自分はネットオークションが出来る店
で買いました
中古
車種シルビアS14
58万
別に大手だろうが安全とは言えません
中古は当たり外れがあるので
現車確認が出来ても
分からない人だったらあまり意味が無いです
購入してからのアフターがある店
が良いです

[31] mixiユーザー 03月25日 20:24

はじめまして。
車種はあたりまえですが自分の好きなもの買うのが１番いいですね

店は大手だろうが小規模な店だろうが関係ありません。
修復の具合を多少改ざんしてるとこもありますし（修復中なのに小になってるとか）　本当ならわかる人と一緒に買いに行くのがベストですかね

値段はピンきりですから何ともいえないですが、僕はオークションに見に行って買ったりしますね

信頼できる中古車屋だったら任せますけど。
あとしっかりアフターのある店かな。
程度のひどくない中古車かえば修理のお金もそんなにかからないですしね☆

[34] mixiユーザー 05月17日 16:24

>さーやさん

時間が無かったので手元の画像適当に選びました
ちょうど500KBなのでもっと画像入れたいのですが
ここまでが限度。

時間があるとき、もっといろいろおもしろくしたいと思います。

[35] mixiユーザー 06月13日 23:50

中古車選びはお店選び

これが一番大事だとおもいます
親切・丁寧・きちんとした対応・相談にのってもらえる
そして信頼が築ければ、目先の金額以上のメリット・安心・安全が得られます

目先の安さで………orz な人も世の中には少なからずいるのでは？

自分の場合、近所の修理工場と、長～い付き合い
基本的な修理は自分でもわかるので、話はツー・カー
点検整備は打合せの上、ほぼお任せ

今のｽﾌﾟﾘﾝﾀｰは H10年11月登録車、H16年秋に13,000km車検1年付き、12ヶ月点検整備後、乗り出し53万円で購入
現在141,000km超えてノントラブル

[36] mixiユーザー 06月23日 18:09

今のレガシィワゴンBG5はディーラーの中古センターで買いました！３ヶ月並べて売れなかったそうで！私はグリーンメタの色以外は気に行って買いました(笑)MTの設定がありﾀﾏｶｽﾞが有る車でないと中古探しは正直つらいです！

[37] mixiユーザー 06月23日 18:43

自分は２年ほど前にＥＧ６シビックを個人売で買いました。
まぁきっとメーターも戻してあるだろうとは思いますが、事故歴はなさそうです。

98000キロ、ほぼノーマルで２５万ぐらいでした。

以前もＥＧ４のシビックＭＴに乗っていて、乗り換えの際にプジョー２０６のＭＴとも迷ったんですが、今は今でＶＴＥＣやいじる楽しさに満足しています。

使い勝手もよく、燃費もそこそこですよ。
年式や距離のことを考えると今ならＥＫシビックの方がいいかもしれません。
もちろん、今でも２０６もいいと思いますよ！

[38] mixiユーザー 06月24日 13:57

周りに中古車を買ったことがある人がいないなんて、逆に凄いですね！

店の規模は大きくても小さくても変わりません。
むしろ超大型店とかは高いです

エンジンルームのラジエターホースとか絶対に黒光りするはずが無いような所が黒光りしているお店は注意です
油分を含んだ洗浄剤でオイルにじみとかを吹き飛ばしているので状態が把握しにくいです。

よっぽど下手な固体を買わなければ修理費がかさむことはないですよ
ただ、きちんと見極める目が必要ですので、整備士とか車いじりが趣味な友達と回ったほうがいいですよ

保障のあるなしは、気にしなくていいと思います
「一ヶ月１０００キロ」とか「３ヶ月３０００キロ」なんて無くても一緒のような気が、、、、
試走は絶対条件ですけどね

自分で買うなら他者ディーラにある本命の車
例えばマツダの中古車にあるホンダ車とか、明らかに下取りの車は相場より割安です。

別に買った所にメンテに出す必要は無いし、中古車売りのかたわら整備やってるとこより、ディーラや整備工場の方が技量も知識もありますしね

[39] mixiユーザー 06月27日 02:53

個人の方から、車検ほぼ2年つき、走行12万キロ、5速マニュアル、陸送費込み、車税払い済み、オーディオなしの状態でFTOを20万で譲ってもらいました。
駆動系は今のところ良好ですが、バッテリーは安いのに取り替えられてたみたいです…

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