YAMAHA WRコミュの06 WR250F　キャブセッティングについて

初めて、質問させて頂きます。

一年ほど前に、06WR250Fを中古で購入しレースに参戦しています。
どうしても、キャブセッティングがうまくいかず、迷っています。

アイドリング状態から、アクセルを急にあおると止まるときがある（ゆっくり開けると問題はない）
始動性があまり良くない。
全体的にガスが濃いように思います。

どなたか、お薦めのキャブセッティングを教えてください。
よろしくお願いします。

・フルパワー化（エアクリーナー加工済み、YZマフラー）してあります。
・レースは、ゲロ系、林道系全て走ります。

コメント(10)

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[2] mixiユーザー 08月12日 13:20

クイックショット入れてますか？

[4] mixiユーザー 08月12日 19:46

ちょっと便乗ですみません。
４５０から同じ０６ＷＲ２５０Ｆに乗り換えたのですがサービスマニュアルが当方ないので質問です。

まず０６ＷＲ２５０Ｆノーマルのキャブセッティングとフルパワー化後のキャブセッティングを双方教えて頂ければ・・・。

一応ググッてみたのですが私では探しきれないのでお願いします。

[6] mixiユーザー 08月12日 22:16

皆さん、ありがとうございます。

クイックショットは入れていません
STDに戻してみたのですが、いまいちシックリきません。

YZカムを入れたら、やはり高回転気味になりそうで、ゲロ系では使いずらそうな気がしますがどうなのでしょうか？
クイックショットで、低中回転をカバーできるのでしょうね

スプロケは13/50Tです。

[10] mixiユーザー 08月14日 21:28

06WR250Fです。
03YZのマフラーとクイックショット付けてＡＩ解除してフルパワー化、キャブセッティングはレアルエキップと同じ、
自分のはこれでだいたいいいところな感じです。
煮詰める余地はありますが…
アクセルガバ開けでストールはクイックショット付けてないのが原因だと思います。

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