YAMAHA WRコミュのWR450Fのキャブセッティング

皆様お世話になります。AKATUKIと申します。
初めてトピックを作ってみましたのでよろしくお願いします。

というのも最近だいぶ寒くなり朝のエンジンの始動性が悪くなってきました。
一応チョークを引いてかかるのですが結構キャブをあおって暖めないと
エンジンがすぐ止まってしまいます。(当然だと思いますが)
エンジンが暖まるとアイドリングしますので特に問題ないと思うのですが、
暖まる前にエンストするとなぜかホットスターターを引かないとかかりが
非常に悪いのです。
通常ホットスターターはエンジンが過熱しているときに使用し、空気の量を
増やすことでかかりやすくなると認識しています。
ですがエンジンが冷えているときに引くとかかりやすくなります。
これはセッティングが薄いことから起こるのでしょうか？
ちなみに私のWRには
キャブに影響しそうな部品はPOWER NOW、POWER NOW PLUS、クイックショット2がついています。
エアボックスの蓋ははずしていますがサイドの穴は開けていません。
ニードルは上から2段目、メインジェットは#160、SJ#45です。
パイロットスクリューは1･1/2です。
POWER NOWの説明書を見るとニードルの影響が少なくなり、全体的に
薄めのセッティングになると書いてありましたので薄めにしました。

それとパイロットスクリューを結構極端にいじっているのですが変化がわかりません。
FCRセッティングの本による影響範囲をみると極低回転時のほんのちょっとしか差がないように書いてあります。
なのであまり変化がないのでしょうか？

キャブセッティングに関して文章のみで書くのは不可能に近いのでもちろん
ベストセッティングを教えていただこうとは思っておりません。
何かセッティングのアドバイス的なことがあれば皆様のお力をお貸しください。
よろしくお願いいたします。

コメント(19)

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[1] mixiユーザー 11月16日 09:11

ホットスターター引かないとかからないのは、アクセルあおったことによって加速ポンプから送られたガソリンによって、エンジンが暖まっていなくても濃い状態になっているからだと思います

ノーマルセッティングではどうか試してみてはいかがでしょうか

[2] mixiユーザー 11月16日 09:35

まず、アイドリングさせましょう。

パイロットスクリュを基準値にして、スタートしてみては？

スロットルを煽らないとストールするということで、
パイロットスクリュ領域が薄すぎると思われます。

で、ストール後にホットスターターが必要ということは、
imaiさんのおっしゃってる状態でしょうね・・・。

その前に、余計な物を外してみることをおススメします。
エアクリーナーの蓋も戻してみる。

何を変えたから、こうなったというのが把握できてますでしょうか？

あと、パワーナウは、薄くなりますという説明がありますが、
空気が多めに入る為で、薄くしなさいということではないので。

[4] mixiユーザー 11月16日 21:43

imai@抜釘手術直前様、hana～☆様、仙人＋様お世話になります。
色々とアドバイスありがとうございます。

imai@抜釘手術直前様

現状で普通に暖まるとアイドリングします。
ただ暖まりすぎるとたまにストールすることがありますけど。
最初に冷えているときにホットスターターを引くとかかりやすくなるのは
おっしゃるとおりあおっているからですね。
身に覚えがありました。

hana～☆様

パワーナウの説明の意味を勘違いしていました。
薄くなりますというのはセッティングが薄くなるのではなく空気が
より多く入るので薄い状態になるということですね。
ひどい勘違いでした。
薄くなるとか書いてしまいちょっと恥ずかしいですね。

仙人＋様

ノーマルに戻しても試したのですがあまり変化が感じられませんでした。
なので細かくいじっていったらだんだん方向性がわからなくなってきました。
私はセッティングに関しては鈍感みたいです。
もう少し極端に振ってみて乗り比べてみるようにします。
いつもあまり違いを感じることができません。

ちなみに毎日ではなく大体一週間に1度走行します。
その辺もあると思いますのでもう少し細部をよく観察してみます。

皆様の意見を参考にまずもう一度ノーマルに戻して1から試してみます。
まずは基本に立ち返ります。
その上で一つ一つパーツを取り付けて試してみたいと思います。
非常に参考になりました。

どうもありがとうございました。

[5] mixiユーザー 01月09日 00:18

質問(相談)です
０４ＷＲ４５０Ｆですが、キックでは一発で始動するのに・セルでは・・
そんな事ってあるの？
ちなみに０３ＷＲ２５０ＦはどっちもＯＫなのに？

[6] mixiユーザー 01月09日 01:16

がまっちさん＞
セルモーターは、しっかり回ってますでしょうか？

たとえば、バッテリーを低容量に変えているとか、バッテリーが劣化していると
立ち上がりが鈍くなり、始動に必要な回転が得られない事があると思います。

以前、軽量化とバカなマネをしたいが為に、JOGのバッテリーに交換したことがありますが、
満充電時のみで、後はほとんどセルでは始動出来なくなりました。
が、キックではばっちり始動できました。

バッテリーの充電をしてみてダメなら、交換とか・・・？

[7] mixiユーザー 01月09日 07:16

hana～殿
やはりバッテリーですかねー
ヘッドライト外しっぱなしでずっと使っているんで電気系がいっちゃってるかも

[9] mixiユーザー 01月09日 15:19

そうですね
セルスタータ(ブラシ)も消耗品ですね、ところでブラシの使用限界ってマニュアルに載ってます？

[10] mixiユーザー 01月09日 21:51

がまっちさん＞

僕の友人でも０５WR450F乗ってますが、同じ症状です。

新車購入時から同じで、ヒートアップしたらセルのほうが早い（ガス抜き）ですが
通常時はキックのほうがすぐ始動します。

考えられる要因というか、関係者に聞くとピストンスピードがセルだと遅いらしいです。

いろいろな条件が考えられますが、４５０の場合、排気量の大きさからは厳しいみたいです（セルスターターの容量的に）

かといって、大きなセル＋バッテリーにすると重量増になるので、ギリギリらしいです

市販車とちがってレーサーなんで、必要最低限程度の装備と思って友人は使ってます

もちろん、その条件にあったキャブセッティングでのお話ですが。

お役にたつ話でなく申し訳ないです

[13] mixiユーザー 01月10日 06:16

皆さん情報ありがとうございました

また、マニュアルにセルの項目を見つけましたから機会があったら分解してみます m(_ _)m

またよろしく

[14] mixiユーザー 02月15日 20:41

失礼します。
WR450FとWR250Fって排気音はかなり違うものなんでしょうか？
05WR250Fと06WR450Fに乗り換えたのですが
250のほうが乾いた音で良い音してるんですけど・・・
セッティングの違いでしょうかね？
私のホームに両方の動画UPしてありますので詳しい方
聞いてみてください。
音を聞いてなにか情報あれば教えてください。

[15] mixiユーザー 02月16日 08:25

hidekenさん

私は０３ＷＲ２５０Ｆと０４ＷＲ４５０Ｆに乗ってますが
当然排気音違います
２５０の方が乾いたとゆうより軽い感じの音ですかね～�

今のところノーマルステンレスマフラーですが
軽そうな０５あたりのに興味が・・・

[16] mixiユーザー 02月16日 12:28

両者は、なんと出口口径同じだったりするので、抜け的には450は相当悪そう。
それと、排気量も違うので音質は当然違うでしょう。
というのが、自分の見解です。

[17] mixiユーザー 02月16日 14:38

自分250Fを乗っております
クイックショットを付けると基本濃い方向に振れますよね？
それとこれはエキップの方では違うでしょう～と否定されましたが

昔、ヤマハのYZF750SPと言うFCR搭載のモデルがありました
このモデルはサーキットを主体として作られており
町乗りに使用すると信号で止まるたびエンストするマシンでした

純正が中間～全開時用のキャブセットで町乗りを考えてなかったからでした

YZF750の結果は油面でした
それからはエンストしなくなりました

知り合いにもWR450の05モデルでエンスト症状に悩まされ
油面調整しクイックショットを付けましたらエンストはしなくなったそうです

ただ自分はエンストしてた時に乗させてもらいましたが
アクセルをパッと離すとエンスト傾向にある感じでした

[18] mixiユーザー 02月16日 14:39

すんません
クイックショットじゃなくパワーナウでしまねw

パワーナウが濃い方向に振れるんでした

[19] mixiユーザー 02月16日 16:31

皆さんご意見有難うございます。

やはり　250と450では違いがあるようなので安心しました。
私の所有していた05WR250Fはかなり程度が良かったので
今所有している06WR450Fはどこかエンジンが悪いのかな？
と少し心配でした。
250は乾いたではなく、軽い音ですね＾＾　確かにそんな感じです。
エキパイがチタンだからでしょうか？その辺の違いも
あるのかな～～？
クイックショットとかパワーナウ！？　名前ぐらいしか
聞いたこと無いのですが、いろいろあるみたいですね。
勉強しないとついていけません。^^;

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