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YAMAHA WRコミュのDT200WRのカスタム&メンテ&苦労話など

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始めまして。ケンジです。
ここでは、生産からすでに16年たってしまったDT200WRの カスタム&メンテナンスなどの話を聞かせてください。

私もDTをチョコチョコいじってますので、皆さんの愛車の画像、カスタム秘話など大歓迎です。私自身、91年のDTに乗ってます。
古いバイクなので、パーツも少ないですが、これからも乗っていきましょ〜〜〜(^o^)/ 

 オー v(^0^)/

コメント(8)

初めまして。

DT200WRって腰上開ける時、シリンダー外すのにウォーターライン当たったり、フレームが邪魔だったり、結構余裕無いんですよね。最初は結構試行錯誤した記憶があります。

あとは・・・
オンロードしか乗った事なかった時、初めてタンデムで走ったら、止まらない事!!あれは危険でした。。。
レバーがグリップに当たるのにロックすらしないしっ!?みたいなw
>ケンジさん
そのかっこいいデカールってどうしてますか???
私もモタード仕様で乗ってます!RC SUGOのチャンバー(多分)買った時にすでについてました。近々フレームとスイングアームとタンクの塗装をしようと思ってます。
3XP1を16年間所有しており、外装を2種類用意して着せ替え感覚で楽しんでます。

モタードに改造してからはオフロードは走ってません(^_^;)

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