[mixi]うちのＷＲです。 - YAMAHA WR

[1] mixiユーザー 01月24日 01:07

うちのは07 WR250Fです。

ショップワンオフでラジエータガードと
ハンドルロックを作ってもらってます。

メインは林道、EDレース用ですけど、
ちょい街乗りもするのでハンドルロックが
必須です。

ハンドルロック、ラジエータガードの詳細は
下記のショップで問い合わせを。
http://www.ysp-fukuokahigashi.co.jp/

街乗り-モタード等の方に特におすすめ
だと思います。

ラジエータガードはまだ耐久性テストをしてないので
なんともですが、頑丈であると思います。

[2] mixiユーザー 01月24日 18:33

お～～～。
うらやましい・・・。

[3] mixiユーザー 01月28日 19:06

こんちは。

ワタシは０７のＷＲ４５０Ｆ乗ってます。
０７ＷＲ２５０Ｆ、アメリカでもけっこう
いい評価受けてますよ！

[4] mixiユーザー 01月29日 00:36

Yasuさん

はじめまして。

450Fとはすごいですね！

怒涛のパワーで切り抜けていきそうなイメージです！

[5] mixiユーザー 01月29日 02:49

Ｙasuさん、なんだかＹＡＭＡＨＡだらけでうらやましいですね～。

うちのＷＲの紹介があまりにそっけなかったので、ここらでそれなりの紹介をしときます。

うちのは、ＤＴ２００ＷＲ（もらいもの）と０３のＷＲ４５０Ｆです。

ＤＴ２００ＷＲは、もらい物なのですがサスペンションだけはオーバーホール済みでもらいました。なので、後はピストンとシリンダーだけ交換し、タイヤはバトルウイングを履かせて舗装峠用にしてしまいました。

ＷＲ４５０Ｆは主にナイトラリーに使ってます。

ナイトラリー用にジェネを巻き変えてオールＤＣ化し、省エネ対策にウインカーとテールランプをＬＥＤにしホーンを電子ホーンにしました。
そして、ヘッドライトは定番のホンダＸＬＲ（旧）バハのヘッドライトでデュアルライト化し、ハロゲン２灯から３５ＷのＨＩＤ２灯に変更し、２灯同時点灯も出来るようになりました。

ＷＲのジェネは発電容量が少なく当初は同時点灯は難しく、ＨＩ・ＬＯ一灯ずつだったり３５Ｗと２１Ｗの同時点灯だったりしましたが、何とか３５Ｗの同時点灯までたどり着きました。
バハライトのステーを自作したり、配線の見直し等、楽しみ半分でやってきました。
３年経過してようやくこれから本格的に夜走りに専念できそうです。
電装が仕上がった所で、一度エンジンとサスペンションのオーバーホールをして、ここいらで一つ仕切りなおしと言う事にしたいと思っています。

[7] mixiユーザー 01月29日 17:31

これは丈夫そうですな・・・。

[8] mixiユーザー 01月29日 18:15

みなさん、すごい！
かなりいじってるんですね～。

ＷＲは購入してまだ間もないので、
ＵＳ仕様のパワーを落とす為の余計なパーツを
取り外しただけの状態のままです。

基本的には２スト大好き人間なので、普段はＹＺ２５０（05）
で近場の州が運営するオフ専用のパーク（ＭＸコース、
ヒルクライム＆山４つくらいの多様なトレイルのある）
で遊んだり、たまに草レース（ヘアースクランブル系）
に出る程度なのですが、新しい法律でＣＡでは夏の間はＹＺが
乗れない場所が多くなってしまったことと、２ストより
燃費がよくヘッドライト付きなので、たまに遠征した山中で
道に迷って日没になってしまってもＯＫという理由で
購入しました。（日没後の山中って、１ｍ先も見えなく
なりますよね。。。＾＾；）

ワタシのレベルではＹＺＦ仕様にするだけでほとんど
ノーマルでも十分なパワーですよ！＾＾；

付け加えですが、知人にＫＹＢのエンジニアがいまして、
ＹＺ２５０のサスは彼にチューンしてもらってます。
ＵＳのＭＸファクトリーライダーのサスも扱ってる方なので
素人のワタシでも判るほどすばらしいチューンに仕上がって
ます！

[9] mixiユーザー 01月29日 18:42

いいな～～～。

私はサスのセッティングが良く解んなくて、取りあえず今の自分が乗り易い様にだけしています。

他のＷＲ乗りの方からは、「全然軟らか過ぎ。」と言われてます。まあ、その方は走るスピードが一クラス上の方なんで今の自分にそのまま使えるかと言うと、疑問な所も有りますが、取りあえず、自分より早い方の意見は素直に聞いて参考にしていきたいと思っています。

ちなみに、真夜中の漆黒の闇の中を自分のバイクの明かりだけを頼りに走るのはとっても楽しいです。
昼間は崖等が見えて怖かった所も夜は闇の中に自分の走るコースだけがヘッドライトに浮かび上がりひたすらそのラインを外さないように集中して走ると、余計な物も見えないし何も考えずに走れば恐怖感は感じなくなります。
ただし、バイクがトラブったり、こけてエンジン止まって、ライトも消えたら、さらに何キロも闇の中バイクを押すはめになったら・・・。えらい事です・・・。
（時々この世の者とは違う物を感じてしまって泣きそうになってしまいます・・・。）

でも、楽し～です・・・。

[10] mixiユーザー 01月29日 18:49

書き忘れましたが、ラジエターガードは
デボル製のものをＹＺ２５０に付けてます。
フロント、サイドの両方をガードしてくれるタイプです。
ＷＲにも付けたいのですが、07用はまだ発売されてません。（泣）

ご存知かもしれませんが、どんなものか見てみたいなら、
後日ＹＺのを写真撮って載せますよ。
基本的な型はどのバイクのも同じですから。

[11] mixiユーザー 01月29日 18:54

いえいえ、御存知じゃ～無かったです。

写真と詳しい情報を御願いします。

うちのＷＲのラジエーターは既に少々ひにくれてます・・・。

[12] mixiユーザー 01月29日 19:24

＞梅さん。

ＹＺのサスはもともとＭＸ＆ＳＸ用にストックセッティングされて
いますから、林道コースでの高速時の不規則なギャップなどでは異常に硬く感じるのでエンデューロ用にセッティングしてもらったんですよ。　当然スプリングも柔らかいものに交換してます。

ＹＺ（２スト＆４スト）とＷＲでは、もともとまったく違うサスなんですよ。
ＷＲのサスはストックでも十分いい感じだと思いますよ。
ワタシも圧調整を自分なりに乗りやすくする為にストックのまま
クリック調整してるだけですから。　基本的には柔らかい方が乗りやすいんですよね、トレイル乗りなんかでは。
高速でやばいギャップに突っ込むような乗り方とかしない限り。

ナイトランの楽しみ、わかります。
一度だけＹＺで真っ暗の中死ぬ思いしたことありました。＾＾；
たまたま一緒にいった中の一人だけがヘッド＆テールライト付き
乗ってたので、その明かりだけを頼りにキャンプベースまで帰って来たことありました。

ホント、ナイトランって別世界ですよね。
今年はＷＲでガンガン遠出するつもりです！　

　　

[13] mixiユーザー 01月29日 19:41

梅さん。

了解です。
明日写真アップしますね。

[14] mixiユーザー 01月30日 17:37

これが例のＤＥＶＯＬ製のガードです。

取り付けは、上下のラジエター取り付けボルトでラバークッションとラジエターの間に挟むように取り付けます。　いっさい加工不要（シュラウドも）でボルトオンで取り付けられます。

過去、藪の中に何度か突っ込んだことあったんですが、
ラジエターシュラウドは見事にめくれはがれた状態でも
ラジエター本体は無傷でしたよ。　これが無かったら
木の枝がラジエターに突き刺さっていたかもしれない。。。＾＾；

[16] mixiユーザー 01月31日 00:05

お～～～、これまた丈夫そう・・・。

何処で入手しました？？？

[17] mixiユーザー 01月31日 12:06

ケンイチさん＆梅さん。
　

そうなんですか。　今では日本では売ってないんですか。
それは残念ですね。　ＵＳではＤＥＶＯＬと
Ｗｏｒｋｓ　Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎの二社がガード関係では
現在でも主流です。

ちなみにＤＥＶＯＬのサイトでチェックしたら、
ＹＺ（２＆４スト）のは０７まで出てますが（０６モデル
と同じ）、ＷＲ用はやはり来年の３月くらいになるんでしょう。。。

[18] mixiユーザー 02月01日 01:39

ありゃりゃ・・・。

[19] mixiユーザー 02月01日 16:22

ごめんなさい。

来年じゃなくって同然今年の３月。。。

未だに年明けてない感覚持ってるワタシって
かなりヤバイ！＾＾；

[20] mixiユーザー 02月01日 22:17

おーっ！

[21] mixiユーザー 02月02日 16:50

今月、１７，１８，１９日とインディアナポリスで
毎年行われるＵＳで一番大きなバイクのパーツ＆
アクセサリーのメーカーが出展するコンベンション
（ＤｅａｌｅｒＥｘｐｏ）に仕事で行きますので、
その時はいろいろ０７ＷＲのパーツチェックしてみますです。

[22] mixiユーザー 02月02日 17:45

報告お待ちしております。

[23] mixiユーザー 03月16日 17:14

お久です。

最近、WorksConnectionで出された
07WR用のラジエターケ－ジです。

http://www.worksconnection.com/store/product.html?prod_id=5383

DealerExpoで色々チェックしてみましたが、
07モデル用はまだなかなか出てませんでしたね。
残念!

[24] mixiユーザー 03月16日 18:05

これはなかなか・・・。

かっちょええ～～～ですね～～～。

[25] mixiユーザー 03月16日 22:03

９１年ＤＴ２００ＤＷです。
レストアしながら、カスタムしてます。
モタードホイールつけたいなぁ～～

[26] mixiユーザー 03月16日 23:36

ケンジさん＞
07'DT-WRって感じでカッコいいですね♪

[27] mixiユーザー 03月16日 23:54

ｈａｎａさん＞
シェラウドをアオ（スバルのWRブルー）に塗り替えて、

シートをクロに張り替えたら、だいぶイメージアップしました！！！

後は、エキセルのモタードホイールつければ完成ですね。

はぁ～スポーク張替えめんどくさいなぁ…

ヤマハ純正のステッカーって　結構厚いんですね～

貼って　初めて知りましたよ。