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ランサーエボリューション!!コミュのラジエータファンの回転スピードが遅い不具合(エボVII)

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みなさまはじめまして。

今この不具合で困っているので、どなたか情報をお持ちでしたら教えてください。

不具合の内容はラジエータのファンの回転スピードが遅いというものです。
水温上昇時に通常だとファンがかなりの勢いで回るはずが、最大速度で回ってくれないので
水温を下げれずに、渋滞で止まっていたりするとオーバーヒート気味になります。
Defiの水温計がついているのですが、かなり100度近いです。
通常ファンは94度でスタートするらしく、いつもはそれで80度前後まで落ちていたのですが、落ちません。
車暦もあがってきているし、水周りに100度の負荷をかけ続けるのも精神的によくないですね。


車屋さんで色々と調べてもらったのですが
ECUからのダイアグノスティックでファンのテストをすると最大速度で回転するので
ファン自体は動作しているようなのですが、それ以外の制御系(フロントECU、ファンコントローラ)を交換しても全くなおりませんでした。


どうやったらなおるかわからず本当に困ってます。
どなたかご存知であれば、教えてください。よろしくお願いいたします。

コメント(6)

エボ7のラジファンには不具合が色々報告されてますね。
回りっぱなしになるものが多いですが、今回ファン自体は正常なようですね。

うちのエボ7もDefiの水温計を付けていて、渋滞とかだと95〜97度くらいまで上がりファンが低速から高速になり一気に80度付近まで下がります。

一度ディーラーで症状を伝え、見てもらったほうがいいかもしれません。(色々と情報を持ってたりするので

繋ぎとしては、エアコンをつけると2個のファンが最速で回りますので一気に水温が下がります。
あとはビリオン等のファンコントローラを入れるかですね・・・。
コメントありがとうございます。

うちのDefiの水温計はラジエータの上部のホース部分からとっているのですが
エンジン近辺で測っている純正の水温計との誤差が1〜3度くらいあるようで
しかもDefiの位置の方が高めに出ていました。

なのでDefi95度で回りだすのは純正94度で動くのと合致するのかもしれません。

ただ一点気になったのが、自分のは94度までファンが回っておらず
94度を超えた段階でファンが低速で回り始める事でしょうか。
94度未満の段階でもファンはゆるやかに回っているのでしょうか?


残念ながら海外在住なので、ディーラーがありません。
いや、ありますが、エボ7を販売していなかったので対象外です。(個人輸入車だから)
ラリー屋さんのエボに詳しいところには持っていっているのですが。。。

幸い南半球で冬なのでエアコンでしのいでますが、夏は45度まで気温が上がる日もありますので
半年後がかなり不安です。
自分の場合は、ファンが回りっぱなしではなく、回ったり回らなかったりを繰り返しました走る人

結局、ラジエターファンについているファンコントローラーを交換したら、治りました指でOK

エボ7ではよくあることらしいですげっそり


純正ファンコントローラーだけでも取り寄せられたらいいのですがねあせあせ(飛び散る汗)


それか純正コンピューターを使っているなら、ビリオンなど社外ファンコントローラーで強制的にファンを回してみてはいかが?
↓過去トピですが参考になれば…

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=35099953&comm_id=16740

自作スイッチで強制ファンコントロールしてみて問題点を洗い出してみるのも一法かと…

うまく作動すればセンサー系統かECUの破損,ダメならECUよりも下流の問題かと思いますが…
みなさま情報ありがとうございます。

純正ファンコントローラはそのガレージで持っていたので交換してみましたが、症状が同じでした。

ミントさんに貼っていただいたリンクから、ファンの配線図がわかりました。
FN1とFN2を両方アクティブにすると、ファンが高速回転するようですね。
このあたりをテスターで当たってみれば、何か分かるかもしれません。

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