モタードバイク☆インプレコミュのHusqvarna SM450RR(07

コストパフォーマンス☆☆☆☆☆☆
操縦性　　　　　　　☆☆☆☆☆
エンジンパワー　　　☆☆☆☆
（5段階中）

すごく完成度の高いバイクだと思います。エンジンパワーも他のSM450Rより断然、イイですがそれよりも、サスペンション・フレームのバランスが最高にイイです。車体周りの感じはSM450Rとは別物だと思います。６３０SMRのコーナリングの感じも素晴らしく良かったですが、それより更に気持ちよく、イメージ通りに曲がるバイクです。軽くて乗りやすい！

０６と０７ではエンジン（燃焼室形状など？）の小さな変更があるそうです。０７モデルSM450Rベースで作られたモタードレーサーのようです。

カーボンパーツも多数装着してたり、マフラ、ステム.....スペシャルパーツ満載で本当に改造する場所があまりないバイクです。この販売価格で、これだけスペシャルなバイクは、なかなかないです。コストパフォーマンスに優れます。

何台もハスクバーナなどモタード車を乗り継ぎましたが、久々のヒットバイクです！（個人的には

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 04月17日 18:32

このバイク０８モデルが出るなら本気で考えてます～
誰に聞いても素晴らしいと・・・・
ホントにカッコイイっす。

総合的に考えるとＣＲＦ４５０買ってレースやるより、安くて速いかもしれませんね。
足回り作ったり、モタード車を作る時間を考えても。

他のモトクロスベースのモタード車より車重は重いと思いますが、ダート、ロードでそれは感じますか？

ちなみに小さいことを聞くようですが、アローのマフラーは
音量的には９４ｄｂクリアできるんでしょうか～？

[2] mixiユーザー 04月17日 23:19

　車輌の重たさは感じませんよ！国産車がカタログでは大体・乾燥重量で表示してますが、ハスクは装備重量です。あと、国産MXも３２０ローター、５INCリムなどなどで、モタードにすると結局は４５０RR位の重量になると思います。。

あと、アローのEXですがバッフル付けたらクリアーします。もしかしたら、バッフル外してもクリアーできるかも？？？しれません！比較的静かなマフラーです。

[3] mixiユーザー 04月18日 14:03

なーるほど～
益々魅力的に！！！
ＣＲＦはお気に入りですが、次のことを考えてしまいます(^-^;

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