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V36 スカイラインクーペコミュの[日産]ECUチューニング 

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コミュニティのデザイン新しくしました。

ECUチューニングをするとどんな効果が得られるか

?ノーマルのモッサリした加速がキビキビしたパンチのある加速に変身。
?低中回転のトルク&パワーがパワーUP。
?高速で追越、加速が楽になります。。
?坂道で満員乗車の状態でも普通に加速してくれます。
?走るようになったことでアクセルをノーマルのときのように踏まなくてすむので燃費の向上が期待できます。
?巡航時は燃料を節約して走るようになってるので燃費向上が期待できます。
?日頃のストレスから開放されます
?吸気系、エンジン系(カム)、排気系の使用パーツの性能を引き出します
?街中からサーキットまで幅広くセッティングできます。
?ノーマルからのECU書き換えが一番わかりやすいです。
?体感&性能のコストパフォーマンスは最高に良いです。

日産ECUチューニング コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2687391

燃費向上、パワーUP相談にノリマス

コメント(9)

VQ37を本来の姿に指でOK
ノーマル仕様のロムチューン

もっさり感なくなります。
ノーマルバッチリ走る指でOK
http://minkara.carview.co.jp/userid/834881/blog/20661277/
ロムチューン
ロムチューン 

最新情報はこちら。

http://kumarom.blog115.fc2.com/blog-entry-122.html
ECU 書き換え 

スペック7 C

フィルター変更

フロントパイプ変更

リアマフラー変更

最新情報は
http://kumarom.blog115.fc2.com/
G37 解析完了 ロムチューンしました。
プラグ交換
フィルター交換
スロットル清掃

ロムチューン。

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