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V36 スカイラインクーペコミュの単発質問トピック

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コメント(205)

> Realii人さん
そうなんですねあせあせ(飛び散る汗)ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
>ホリエモンさん

確か2008.12に搭載されたと記憶しています♪
CKV36を中古ですが購入しました。
typeSでほぼノーマルですが、純正オプションのマフラー装着?しているようです。。

意外とマフラーのこもる音が気になるのと
発進時に意外とエンジン音がガサツ(3000rpm程度まで普通に走っても上がり音がうるさい)

高級感が少しない印象があり、マフラー交換・ECU書き換えを考慮しています。
おすすめのマフラー(こもり少ない)、低回転時のトルクアップできるECUなどあれば教えてください。

あとアメリカではIPLがありますが、IPLのマフラー・サスペンションが購入できるのであればしたいです。
IPL情報は調べた限りあまりでてこないですね。

フロントバンパーぶつけてしまったので、社外エアロ考えてます。

フルバンパーでZELE 以外販売しているところありますでしょうか?

もしご存知のかたがいらっしゃれば、 情報お願いします。
こんにちは!
純正19インチのオススメ国産タイヤを教えてくださいm(__)m
よろしくお願いします!
お金があるなら個人的にネオバがやっぱり好き(*´∇`*)
ありがとうございます。
ネオバってなんですか?あせあせ
みなさん飛び石のキズとかどうしてます?
164の37さんと同じく私も「なんだろ?これ?」って疑問に思ってました。
ちなみに私のスカクーはMTなのですが、MTのみのランプでしょうか?
サンルーフも付いてます。
みっちょマンさん
シフト部分を照らすスポットライトですよ電球
質問お願いしますダッシュ(走り出す様)

ただいま触媒ストレートを考えてますがどなたか装着してる方いますか

それとおすすめのエアクリ教えてください顔(願)
CDのタイトル取得ができません

調べたところMopera Uの契約が必要との事

契約しましたが使えません

携帯は普通のFOMAです

設定など必要なのでしょうか?

同じ現象の方いらっしゃいますか?

良ければどのような対処をされたか教えて頂きたいですm(__)m
>>[185]

手持ちのCFカードがあって、CFカードにアクセスできるPCがネットに接続されているなら、PCを利用してタイトル取得ができます。

私はPC経由でタイトルを取得しております。
CKV36中期typeSに乗ってます。
ウィンカー部をウィンカーポジション化したいと思ってます。
ただウィンカー時はオレンジで、それ以外はホワイトで常時ポジション時は点灯する使用を考えてます。

接続できる専用バルブを使用すれば可能ですが、ハイフラ防止のために?抵抗をかませるか?ウィンカーリレーでハイフラ防止する、必要があります。

そこで質問としてCKV36中期で使用できるハイフラ防止ウインカーリレーを探してます。
御存じの方がいらっしゃいましたら教えてください、お願いします。
はじめまして★

みなさんのスカイラインクーペは
ダッシュボードとフロントガラスの
隙間あたりからミチミチとかキュッキュッ
みたいな音はしませんか?

セダンではよくある話みたいで
多分ワイパー下部にある
カウルトップという部品が原因みたいなんですが
私のはよく鳴ってます╮(•́ω•̀)╭

オーディオかけていたら気付きませんが
たまに無音になったりしたら
気付きます。

クーペ乗りが周りにいないので
みなさんはどうなのかな?って
思って投稿させて頂きました。
突然の質問で、申し訳ありません。
ただいまスカイラインのクーペ(V36 or V35後期型)に乗りたいと考えているのですが、皆様はおいくらでご購入されましたでしょうか。

また皆様はv36に乗っていらっしゃるということで、ここは買う前に要チェック!などのアドバイスがございましたら、ご教授いただければ幸いです。
はじめまして。

タイヤの交換を考えていますが、探してみると意外と同サイズのタイヤがありません。
このところ山道を走ることもほとんど無く、ハイウェイクルーザー的な使い方をしています。
タイヤが減って来ているせいもあり、ロードノイズが気になってきています。
タイヤを新しくすれば、それだけでも静かにはなると思いますが、どうせならレグノでも履いてみようかと思いましたが、バン専用しか有りません。
それなら純正と同じPOTENZAで良いかと思っても、同じサイズが有りません。
高速を長距離走ることが多くなってきたので、純正タイヤよりグリップは多少落ちても、ソフトで静かなタイヤが良いかなと思っているのですが、なかなか魅力的なタイヤが見当たりません。

みなさん、交換タイヤは何を選びました?
何かお勧めいただけると、ありがたいです。
どなたか教えてください。
H22年式のスカイラインクーペtypeSPなんですが今月納車予定です。
コンソール内にUSBポートがついていてipod等接続可能なのですがナビで走行中ipodの操作はできますか??
あとスタッドレス必要な方々はどうしてますか?(笑)
一番安上がりな方法はやはり純正組み換えしかないんですかね(^^;
ckv36 MTを買うつもりで今探して色々調べはじめているのですがなにか注意する点や前期買ったけどここが後期の方がよかったや逆にここが前期の方がよかったかもなど生の声が聞きたいと思って質問しました
自分はtypeSPでもtypeSでもMTならいいと思いますがそこも実車見比べて見てみたいとも思ってます

なにか参考になることありましたらよろしくお願いします
>>[194]たーさん
ありがとうございます(^^)
先週納車され燃費に驚愕しております←
当方現住所が雪国&独り暮らしなためスタッドレスは必需品なのです(^^;
ヨコハマのig50を純正ホイールに装着しようと思います(^_^;)
Z34のVQ37VHR型エンジンはCKV36に乗せ買え可能か分かる方いるでしょうか?
CKV36からZ34に乗り換えた者です。
CKV36もVQ37VHR型エンジンなので乗せ替え可能だと思いますが、カタログスペックで3馬力ほどしか変わらないのですが、何かメリットがあるのでしょうか?
エンジンフィーリングもさほど変わるとは思えませんけど…。
オーバーヒートで冷却水がエンジンに回ってしまって、ディーラーで載せ替えしかないって言われたのですがリビルドエンジンはないですって言われたんです。
新品だと100万以上らしいので中古を探してるんです。
>>[200]
そうだったんですね〜。
車もタマが少ないのでエンジン探すの大変かもしれませんね。
僕も370GT愛着があってずっと乗ろうと思ってたのですが、故障が重なって修理代がかなりかかると言われたのでZ34に乗り換えました。
>>[200]
買ってポン乗せ出来なくてもブローエンジンと使えない部品交換したりで乗せ変え可能な気はします!
当方TypeSに乗ってます
冬の遠征に備えスタッドレスが欲しいのですが何処までインチダウンできるか、またはしている方いますか?
流石に純正サイズだと高いうえ、サイズがないことも多々あるので
前輪はキャリパが当たりそうですが後輪は結構インチダウンできそうですが、どうなんでしょうか?
18インチなら、ホイールによってはインチダウン出来た記憶が(前輪)
純正の18インチをスタッドレスにしました。
結果フロントにオフセットハブをつけなければキャリパーが当たりました。
後輪はポン付けで大丈夫でした。

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