DUCATI 　SUPERBIKE 1098コミュのはじめまして

はじめまして、アリスといいます。（大型免許教習中）

周りに大型乗りが多くなってきて自分も乗り換えようと１０９８を考えてるのですが身長が１６５なので乗れるか少し不安なのですが皆様足つきやポジションはどのように感じられてますでしょうか？あと最近になってから４００?超えのツーリングに出かけるのですがシートは乗っていて辛いでしょうか？感想をお願いいたします。

長文失礼します＞＜

コメント(25)

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[1] mixiユーザー 10月13日 03:36

ハジメマシテ！

ちょうど、僕も身長165cm（体重53キロぐらい）です！

足つきは・・・まったく問題ないです！

両足つま先着いて、片足ならべったり付きますよ

長距離ツーリングは・・・
やっぱりつらいですね

1098も含めて、レプリカの宿命です

でも、乗っていて楽しいので嫌になったりはしないです

がんばって、免許取得されたらぜひ1098を

[2] mixiユーザー 10月13日 21:05

お返事ありがとう御座います。
同じくらいの身長で足が着くと言う事がわかって安心しました。

憧れのドカなんで頑張って購入しますｗｗ

長距離はやはり厳しいですか・・・ｗオプションでシートなどはあったりするのでしょうか？？

[4] mixiユーザー 10月14日 04:11

シートは前に傾斜してる上に滑りやすいので、
ブレーキングのときに前に滑ってきます

どうしても前のほうに座らされる感があるので、
滑りにくいシートに変えた方が楽だと思います！

[5] mixiユーザー 10月14日 08:13

170cm ですが、両足つま先立ちです。

個人的感想ですが、滑らないシートは DUCATI PERFORMANCE の NEOPRENE SEAT が超おすすめです！硬質スポンジみたいな座面でホールド性メチャメチャ高いです。街乗りでも峠攻めてもレースでも絶対ノーマル・シートよりいいです。

[6] mixiユーザー 10月14日 21:14

色々情報ありがとう御座います。参考になります！！

＞ANIMALさん
シートのインプレありがとう御座います。さっそく調べてみますｗｗ

[7] mixiユーザー 10月14日 22:25

参考にならないと思いますが私は身長178cmで両足ベタ付きです。

たぶん165cmであれば普通に乗るのに支障はないと思われます。
（色々な方が乗っているのを聞いて。）

シートに関してはANIMALさんが薦めているドカパフォのNEOPRENEはいいと思います。

丁度私がつけていますので装着写真をUPしておきますのでご参考までに。

1098の場合私の身長ではシートに体重があまり載りませんので
ロングツーリングなどではお尻が痛くなるということは余りありません。

ノーマルでもペラペラのスポンジですのでNEOPLENEの方がかえっていいくらいです。

ただ、野良猫に爪をとがれて傷つきましたので猫にはご注意を。

NEOPLENEみたいな素材は猫が好きみたいです（笑）

[8] mixiユーザー 10月15日 01:05

身長161cmです
リアは10mmフロントを5mm下げました。

とってもあしつきが良くなって、片足だとベッタリ着きます(*^^*)

1098は以前乗ってたSSに比べてポジションが楽なので少々では疲れませんよ。
ただ、荷物を積む為にタンデムシートにしています。
ケガをして後遺症が残ったので日帰りロングツーリングは出来なくなりましたが、SS時代には1日1000キロツーリングしてたので1098ならそれくらいは大丈夫だと思っています。

[9] mixiユーザー 10月15日 03:29

ツーリングの際は、
街中や渋滞が多いとエンジンの熱もつらいですね。

これからの季節は多少はましでしょうけど・・・

[10] mixiユーザー 10月16日 20:57

＞masa★さん
写真upありがとうございます。
自分も今のバイクを友人宅で野良猫にいたずらされたことが・・・

＞sachiさん
ＳＳで１日１０００?ツーリングとはすごいですね！！自分は８月のツーリングで６００?走ってきました。大雨でしたけどｗｗ

沢山のコメントありがとう御座います。
来年の３月くらいにはドカを購入できるかもｗｗ無印にするかＳにするか考え中！！

[11] mixiユーザー 10月16日 22:02

来年でしたら1098ではなくって1198が出るよ

1098ネイキットも

[12] mixiユーザー 10月22日 19:25

最近ちょくちょく６００km程度のツーリングに出かけますが、私は辛くないですよ。

ステップの位置やハンドルの絞り角等を調整するだけでも随分変わるので、ポジション作りにはこだわりましょう。

タンク近くに乗る前乗り派とシートストッパー近くに乗る後乗り派でも印象が変りますから、自分が普段どのような位置に座っているかも観察しておいてくださいね。

定番のフォーク突き出しやプリロード／車高調整ロッドによるシート高変更に加え、タイヤサイズ変更による姿勢変更等々、色々な方法がありますから、自分に合った方法を探してみてはいかがでしょう?

私の1098STDの大まかなデータを書いておきますね。
Ｆタイヤ：120/60-17
Ｒタイヤ：190/50-17
プリロード
　Ｆ：上から５本目
　Ｒ：ノーマルのまま
突き出し：ノーマルのまま
車高調整：ロッドで約＋８mm
ステップ：アエラ製を前上にセット
着座位置：タンクにベッタリの前乗り派

ちょっと極端な設定なので参考にはならないでしょうが、こんな状態で毎日の通勤からツーリングまで幅広く使ってます。

[14] mixiユーザー 12月04日 19:43

はじめまして
1098Sのﾍﾞｲﾘｽ最終戦ｽﾍﾟｼｬﾙｶﾗｰﾍﾟｲﾝﾄにしたものに乗ってます
ﾃﾙﾐｽﾘｯﾌﾟｵﾝ STMｽﾘｯﾊﾟｰ(RACING) ﾈｵﾌﾟﾚｰﾝｼｰﾄｺﾙｾﾘｱﾘﾝｸ(車高調ﾛｯﾄﾞ付ﾌﾛﾝﾄ突出10ﾐﾘ) ｶｰﾎﾞﾝﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞｶｰﾎﾞﾝﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾘｱｼｰﾄﾊﾞｯｸetc
ステップを替えたいのですが