GSF1200コミュのTMR-MJN派

どうも、お久しぶりです。
いまだ自宅にネット環境がないため漫画喫茶からです！

TMR-MJNを最近装着しまして、色々質問があります！

バイク屋にセッティングしてもらったのですが、
どうもアクセル低開度域が「ギクシャク」しすぎます！
大阪のSHOPでしてもらい足早に東京に旅立ってしまったので、
文句が言えない状況でございます。

ちなみに仕様は
口径４０
ファンネル仕様＋RAMAIRフィルター
加速ポンプ外し

でございます。

ちなみにキャブ変えたのは初めてなので経験上比較対照がありません。
もしかして、高性能キャブはレース用なのでその辺はしかたないのか？

なんしかアクセル低開度領域の特に空けはじめがすご～く！調子悪いです。気をつけないとすぐエンスト状態です。
回転数３０００以上は問題ナッシングです。

みなさんはいかがなもんでしょうか？

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 04月23日 19:00

3000ｒｐｍ以下ってのが微妙なところですね。
ファンネル仕様＋RAMAIRフィルターだと、ある程度低回転は犠牲になるでしょうし・・・
ただ、エンスト状態になるのは、セッティングがちょっと外れているのかも？
セッティングを出したお店はどのような状態で出したのでしょうかね？
自分は必ず、燃調はシャシダイなどの機械でデータを出しています。
以前、同じMJN-TMR40をファンネル仕様＋RAMAIRフィルターで使っていましたが、そこまで悪くなかったような・・・
ただ、エンジン本体のコンディションでも差が出るので、キャブのセッティングだけの問題とは限りませんが(^_^;)

メッセージいただければ、燃調データをきちんと出してくれる信頼できるお店をお教えしますよ(^▽^)
うちでは計れないので、自分の店ではありませんが（笑）

[2] mixiユーザー 04月24日 21:05

＞ごんたさん

どうもありがとうございます！

ところが今日直りました！しかもほぼ万全に！
　今回の教訓は、
　「バイク屋はプロかもしれないが乗り手のことを考えている　　とは限らない」

つまりシャーシダイナモ上でセッティングしたらしく
試走をしていないんで乗り味の確認をしていないので
数字のみで判断したのだと思う。

結論、PSの調整＆ニードルのクリップ段数調整で
直りました！

やはり最終的には自分で調整するのが一番ですね！
プロがこんなもんだ！という言葉は鵜呑みにしないぞ！

[3] mixiユーザー 04月24日 21:28

直ったようで良かったですね！
自分もいつも、シャシダイでセッティング＆試乗をするようにしています。
どうしても、データだけではダメだったりしますしね。

それにしても「プロがこんなもんだ！」
ちょっと耳が痛いですね・・・(;´Д`A ```

[4] mixiユーザー 04月25日 00:40

ちなみに私の仕様は

・基本街乗り
・エンジンどノーマル
・TMR－MJN口径４０
｛ファンネル＋RAMAIRフィルター
　MJ：152.5
　JNクリップ段数：上から3
　PAJ：125
　PJ：30
　PS：1 + 3/4戻し
　加速ポンプ：作動し始めを最遅に
｝

こんな感じです。

TMR－MJN装着されてる方のベストセッティングが
他にあればお聞かせください！

今現在の天候では絶妙に調子いいです！

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