スポーツランド生駒コミュの質問

無かったので作らせて戴きました。みなさんここで質問してください。
私からの質問は、サーキットで走る前の整備とか皆さんどうしてますか教えて下さい

コメント(56)

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もっさん＠弐号機さん>
はじめまして
息子さん中学生なら夏休みでしょ？　初走行は平日にどうですか？ガラガラですよ。

貸切状態だから、まわりへの迷惑とか気にせず
思い切り好きな速度・好きなラインで走れますよ～

全開OK　ゆっくり走ってもOKです　

ヒザすりもいりません

　　　てか僕スクーターでヒザ擦れませんわ

[19] mixiユーザー 08月02日 09:05

> もっさん＠弐号機さん
はじめまして、スクーターかミニバイクで悩まれてらっしゃるのであれば、迷わずミニバイクを選ぶべきかと思われます
スクーター乗りが減少しレースが成立するか不安定なのです
ミニバイクを選ぶのであれば迷わず4ストロークエンジンでホンダのNSF100かもしくはエイプ100 XR100
NSFは上のクラス(地方選手権、全日本や世界)を目指す若いライダーにオススメです
エイプ、XR はSTクラスに分類され参加型レースが支流です(鈴鹿ミニモトSTクラスなど)
来年は親子でエントリーなんて面白いかもですね(笑)
ウエアとか装備品はRSタイチに顔が利くので、また質問してください

[20] mixiユーザー 08月02日 10:55

> もっさん＠弐号機さん
生駒、○ンスポ、○かい
どこも平日ガラガラｗ
今まで独り貸切状態が何回あったかｗ

私もいつかは相方とペアでルーツやサテライトなどに出たいと夢見ています。

ご子息様170cmの中学生なら中古のNSR50でなんとかなるのではないでしょうか？
それならば初期投資はカナリ安く済むのでは？
またはエイプやXR100なら、中古のタマ数もおおいと思います。

とか言いながら1年以上NSFに乗ってない（泣

バイク人口増加大歓迎！

[22] mixiユーザー 08月02日 18:02

APEのような４ストがこれからの主流になることは間違いないとは思うのですが
APEをレース仕様にする費用、NSFを購入する費用を考えるとNSRの方が断然お手ごろでは？

[23] mixiユーザー 08月02日 21:54

> もっさん＠弐号機さん

１０万前後なら後期アリでしょうね、物にもよりますが・・・・
町乗り用（外見だけ綺麗）中身不明車が近所のバイク屋で４０で売られています
↑ボッタクリですが

今の状況では、４ｓｔ乗るのが理想と思います。

　取り合えずなら、ＮＳＲ前期フレームでエンジン後期、リアサス後期純正で
後は、色々と走り込みにお金と時間を使うのが得策かと？

[27] mixiユーザー 08月03日 22:00

Ｎ５で20ﾏｿは高いかも知れませんね
ウチの連れはヤフオクで６万位？って言ってたかな
を直して乗ってます。
僕もそれで何度もレースしましたが全然ＯＫ

最初はフロンとサスが全然でコーナー進入の瞬間コケたり、リヤサスがスカスカだったり、キャブのセッティングが出てなかったり
それをなんだかんだ言いながら調整して乗るのも面白いですよ

[29] mixiユーザー 08月06日 11:25

> もっさん＠弐号機さん
生駒の事務所でN5譲って下さいと貼紙したら嫌ってほど来るかもしれませんよ