Radio Campagnoloコミュの愛しき君に作るロードバイク（本気です）

愛しきノリイから、自転車制作の依頼が入った。予算が４０万円なので、shimaＮＯで組んでくれという。
「？？shimaNO・・・何処の国の部品？」
自転車屋を開業して間もないので、不勉強。まだカンパしか知らないので、勝手にカンパで組む事にした。まだ本人には伝えてないので、このトピを見たら、５ｃｃちびるかもしれない。
本人曰くピナ、コル、のＩＴＡ物が欲しいとの事。しかし、小柄な彼女に適したサイズが無い。身長のわりに、LONGな手足ではあるが、ベストなセッティングは不可能だ。
やはり女性にはオーダーフレームが好ましいと思われる。
女性に最適な国産オーダーフレーム・・・何処だ？？

やっぱり、ぶり鰤っじすとんあんちょーか・・・（安いから）
しかし世界で最もカンパが似合わないフレームだ。
一体どこだろ
パナか・・・
ボタンを押すとお湯がでてくるから、便利だけど・・・

彼女のリクエストは、ピナやコルなｂｉｃｉ＝ＩＴＡ
国産でイタリアンな・・・エスプリなフレーム・・・・

確か・・・寝屋川方面に有ったような・・・NAKAG・・・・
名前がでてこん　
４０になると、物忘れが激しい
しかし、ピナが国産オーダーになってしまった事を彼女が知ったら、更に５ｃｃ（計１０ｃｃ）ちびるかもしれん。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 10月09日 09:34

私も、鉄フレームが欲しいです。どのくらいの予算で購入できますかね？
やっぱりオススメはNAKAGAWAですか？からみさんの自転車、狙っていたのですが。。。
やぱりダメですよね？

[2] mixiユーザー 10月10日 05:27

からみさんの自転車はからみさんの為に設計したフレームなので、ｙｏｋｏが乗っても、多分心地よい物になりませんよ。さっさと諦めて、オーダーして下さい。

[3] mixiユーザー 10月10日 05:57

まずは現在所有のｂｉｃｉより、正確なサイズを算出する作業から開始。アナログな僕だけど、この作業はデジタル。最終的にはノリイさんの、走りに合わせたアナログな味付けを加えるのだが、まずは数値！能登で走り姿をチェックしたが、前半が長すぎる。しかし、サイズ的にさほど融通も利かない。この僅かな数値は、僕が細かに指定するよりも、熟練ビルダーの経験と知識にすがるようにしている。
理想としては、ステムを最低８０ｍｍで、コラムスペーサー無しにまで突き詰めたオーダーを行いたいと思う。この場合、もし、ヘッドパイプが長すぎたらといった問題が生じた場合に対処し、使用するステムの選択をタテ肉厚のある物で計算する。さすれば、２ｍｍ程度の融通が生じるのである。使用するパーツも考慮してのジオメトリーとなるわけだ。

ここからアナログな味付けとなる。最も重要な資料として、現役トライアスリートであるノリイが最も重要視する、もしくはこれから目標とする大会を知る事が必要。その大会のコース図や、距離。そして過去の区間タイムから、はじき出されたエッセンスを、ジオメトリーに反映させていく。時には感覚的な言葉でもよい。
「もっとダイレクトに力が伝わるように」
「集団から抜け出す、最初の数歩が遅れがちなので・・・」
乗り手からのこんな要求を数値に置き換えるには、やはり経験しかないように思える。
現在、外国製のアルミやカーボンが横行する実践のレースにおいて、個人ビルダーが制作する鉄フレームの使用率は極端に低くなっているのが現実。そんなんか、未だ支持され、活躍しているのが、関東のラバネロ。そして今回お世話になるNAKAGAWAである。この両者に共通するのは、共に競技者であったこと。しかも高いレベルにある、自ら率いるクラブチームは、国内トップクラスの大会において、多くのタイトルを獲得してきているのだ。実際に数えた事はないが、オリンピックで最も多く使用されてきた、個人ブランドであるように思える。

ココまで書くと感じて頂けると思うが、オーダーができるお店なんて、そんなに存在しない。

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