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ANA プラチナサービスコミュのアップグレードポイントの使い方

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はじめまして!今年度からANAが大幅にルール変更やってくれましたね。プレミアムポイントとかねぇ。
そんな中、アップグレードポイントが付くと思いますが、皆さんどんな風に使ってます?
自分は福岡〜名古屋便よく使うんですが四月からプレミアムシート設定便が無くなっちゃった。
何に使おうかなぁ。

コメント(35)

国際線のアップグレードのほうがかなりお得な気がして、なかなか国内線でのアップグレードには使う機会がありません。
もちろん海外に行くことが出来ない場合、国内線で使わざるを得ないと考えています。
なかなか長期の休みが取れないのが、悩みの種ですが。
やっぱり、国際線のアップグレードが一番お得ですよね。
でも予約が取れないのが難点ですよね。
私は先日、10月のSFO出張の予約で利用しました。
半年先でないと取れないようでは、事実上、使えないのと一緒ですよね。
かず!です。
コメントありがとうございます。
そうですよねぇ、国内線はなかなか使うシーン無いですよねぇ。
なかなか国際線を使う場面無いんで、もし国内線か空港とかで使うなら、どんなんがオススメですか?
ちなみにプレミアムポイントのようにアップグレードポイントも賞味期限(笑)みたいなもんあるんでしょうか?
アップグレードポイントの適用期間は1年間なので、今年で言うと'09/3いっぱいで賞味切れ(?)ですよ。

かつてはエコノミーのチケットを買って、ビジネスにアップグレードをしていたんですが(これがいちばん割がいいと思います)、何年か前にエコ割スタンダード以上のあまり安くないチケットでしか適用されなくなったので、近年は国内線のスーパーシート(今年からプレミアムクラスですが)へのアップグレードに使っています。
というかこれしか手がないです。。

あとは、ラウンジに友人と入る場合に、自分+1名はプラチナサービスで無料ですが、+2〜4名までは1名1ポイントで入室可能です。
ちょっともったいないですけどね。
現在8ポイントあります。
去年初めてプラチナ達成してSFC取得したのはいいんですけど企画業務から管理業務へ異動になったんで出張の機会がなくなります。5月いっぱいまで後任担当へ引き継ぎで伊丹・羽田往復使うんですけど、プレミアムクラスへアップグレードはもったいないですかね!?
>SIDEBYSIDEさん

同じ状況で8ポイントあります。
来年3月末までしか使えないんで、使えるうちに伊丹−羽田路線でも使っといた方がいいかもしれません。
海外に行く予定(機会)がこの1年間にあるんでしたらそっちで使った方がお得感が高いでしょうが・・・

私の場合、国内線しか利用する機会がないのでプレミアムクラスへのアップグレードしか利用する機会がない(ラウンジ使用はもったいない)ので大阪−札幌の出張で使おうと考えていたのですが、4月からは当日予約しかダメとなって使い勝手が非常に悪くなりました(ーー;)
>>せひさん
そうですかあ。使えるうちに使うですか。
ただ現在マイルの方は5万弱あるんですけど、マイルで国際線の特典航空券+アップグレードポイント使用は可能ですか?
トピ立て本人です。
皆さん色々と考えられたり…ですねぇ。しかし、ポイントなかなか使う場面無さ過ぎですよね。もう少し色々バラエティ増やしてもらえたら…なんだけどなぁ。
例えばANAショップで金券として使えたりとか。
あれから自身も色々調べたりしましたが、Nothingです。
しかも今年は中国(天津、広州⇔名古屋)便の利用頻度あるんですけど、プレミアムシート設定無いし…。
あ〜ぁ、何に使おうかなぁ。
SIDEBYSIDE さん

残念ながら国際線利用の機会がない身としては、お答えできる情報は持ち合わせtいません・・・
ANAに問い合わせるのが一番確実かと思います。
>>せひさん
ありがとうございます<(_ _*)>
ANAの関係者の方が、このトピ見てないですかね?
プレミアムシート路線が今月から対象路線減ってると思うんですけど…。
今後、路線拡大する計画ってあるんでしょうか?
自分の場合は特に福岡⇔名古屋線中心ですんで、そこでプレミアムポイント使いたいなぁ。
どうなんでしょう?
メール待っとります!
SIDEBYSIDE 様

私もこのGWに特典航空券で中国へ行くのですが、行きはエコノミーで帰りがビジネスクラスです。

行きをアップグレードしようと思い、色々HPを見たのですが、特典航空券+アップグレードポイントを使えるような説明は全くありませんでしたので、たぶんダメみたいデス。

今まで国内の特典航空券では当日スーパーシートに空きさえあれば使えていたので、国際線もOKかな?と思っていましたが、甘かったです。

私も今年度はプラチナ+SFCで8ポイントもあるので使わないともったいないですね。
>10 15
国際線:
アップグレードポイントで利用可能な運賃は決められています。
詳細はANAのHPなどをご覧になると良いでしょう。
それによると、特典航空券は対象外です。

国内線:
特に制限は無いようです。
当日空港で空きがあればOKということですね。

>11
以前は商品券として使えたんですよ>アップグレード券
まあ、でも1000円分でしたから、
お得な使い方かどうかと言われれば疑問でありますが。


私も、SFC+PLTなんですが、
昨年度はポイント全部使い切れませんでした。

お得度という点では、
1 国際線ビジネス→ファーストへ
2 国内線スーパーシートへ
3 国際線エコノミー→ビジネスへ
4 ANAラウンジ入場券
と、言う順序かと、個人的には考えてます。

ですが、私の場合の実際は、もっぱら2です。
4は、まず問題外、そんなシチュエーションありませんでしたし。
3も、対象料金が限られてますので、トータルお得とは言い難い。
1は、そんなお金があれば、普通にビジネスで十分ですわ、私のような貧民リーマンはたらーっ(汗)
PLY+SFCです。
ポイントは旅行とか出張の時に国内線のアップグレードに使ってます。
でも4月からは当日空席があるときのみ・・・。
札幌〜羽田は使える率が高そうです。
>おおた先輩m(_ _)m 様
レス下さってるのに見逃してました。
誠に申し訳ございません(m´・ω・`)m
特典航空券+アップグレードポイントはダメなんですね・・・

結局、アップグレードポイントが6ポイント余っています。
5/16に伊丹〜福岡往復したのですが、行きは満席、帰りは機材繰り
の関係で飛ばずで新幹線振替輸送でした・・・(TロT)
アップグレードポイントは、家族でも使えますので、家族そろって国内旅行の際に往復プレミアムクラスを使いました。

国際線は、割引チケットと標準料金とのバランスを考えると、ちょっと悩みます。プレミアムエコノミーならPLTならアップグレードポイント使わないで、スーパーエコ割りからでもいいわけですし、OZのビジネスとかならすごく安いですからね。スタアラに使えるならですが、ANAだけでの海外はかなり限定されます。

なんていって使わずにいる間に1年が過ぎていくというのがありがちですので、家族旅行なりなんなり、できるだけ早く使い切ることにしています。プレミアムクラスは家族からは大変好評で、PLTなりSFCの恩恵を感じてもらうことって、とっても有効な使い方と思いますよ。

海外の場合はスタアラでマイルを使ってのアップグレードでよろしいいかと。
すいません、質問です。

当方PLT+SFCです。
今度シンガポール線のエコノミー(S)でチケットを買ったのですが、Web上ではアップグレードの空席待ちさえさせてくれません。
確かSはアップグレードの対象だったと確認しています。
ビジネスの空席そのものはあるみたいなのですが・・・。

これはもうあきらめないといけない状態なのでしょうか、それとも専用電話にかけてみたり、メールでお願いしてみたり、何か救済してもらえる方法があるのでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃればお教えください、よろしくお願いいたします。
救済ではなく、電話で空席待ち出来ない理由をきちんと聞いて納得されるのが一番ではないですか。
スーパーエコ割でヨーロッパ往復が10万円で買えるときに、ポイントを使ってビジネスへのアップグレード可なエコノミー券は31万円でした。国際線ではそんな使い道しかないんで、どうでも良い制度ですね。ビジ割も平日発なら40万くらいですし。
何と比較するかという話になりますが、
私は逆に、普通にビジ割を買うよりも安くビジネスの席を取れるのでアップグレードポイントはとても有難いと思っています。
>23 Linerさん
なるほど、正攻法ですね。
そうします。
>オリオンさん

すいません。15万以上のチケットを買うことにリアリティーのない貧乏旅行者にとってはの話です。はやくビジネスを会社からもらえる身分になりたひ…。
スーパービジ割(でしたっけ?)それを買ってファーストにすると、15ポイントを一気に消化できて、さらに優雅な気分になれるのでは?
単純に国内線の長距離に乗るときに、プレミアムにアップグレードする。
それだけで、夏場過ぎには消えてなくなりました…あせあせ(飛び散る汗)

束の間の“優雅”を味わえて、感謝していますわーい(嬉しい顔)
私もSFC+PLTです。

先日フランスに出張がありましたので、
ディスカウントビジネス→ファーストにアップグレードしてもらいました。
それで15ポイント消化。

で、往路は、ビジネスが混んでいるとのことで、ファーストにアップグレード。こちらはポイント使わずでラッキー♪

残りは福岡出張の際に片道だけUPできて4ポイント消化。
でも、まだ5ポイント余ってます。。。

もう使い道がない・・・。
1000円でもいいから、商品券としての価値が欲しいところですねー。
って言ってもANAは赤字会社だし厳しいか。
それよりもEクーポンの使い勝手の悪さに困っています。
eクーポンの使い勝手は、私は悪くないと思っているのですが、どんな点が悪いとお考えなのでしょうか?
> Linerさん
こんにちは。
eクーポンは当日使えませんよね。
アップグレードに使えると嬉しいのですが。

原則出張で飛行機を利用するので、ただで航空券になってもあまり嬉しくないのです。
こんにちは、初めまして。 

過去にポイントを全く使わず2年連続で失効させた覚えのある者です。 

もう10月、全く使わずにあと3ヶ月で消費できるか、なぞなのですが、皆さんはどうされていますか? ビジネス買ったほうがアップグレードの席より安いし、また、CYクラス設定で飛んでいる路線に最近多く乗る為、ビジネスを買うとアップグレードのクラスがありません。 

今年の4月はポイントを交換できていたと思いますが、今年はどうなんでしょうね。
わたしは世界一周航空券で使いました。これで、エコノミーチケットでありながら、日本〜欧州とアメリカ〜日本がCで乗れましたし、そのうち1回はインボラでオーストリア航空の大西洋路線もCになり、このときはCで世界一周しました。ラッキーでしたね。

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