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M104エンジンコミュの「はじめまして!」 と 「雑談」 のトピック

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始めましての挨拶は、このトピックでお願いします。
それと、特にトピックを立てるでもないような話題・雑談もコチラのトピックでお願いします。

コメント(128)

惨状◆Sanjoさん

こちらこそ、よろしくどうぞ。
仰るとおり、M103のAMGは3.2Lですね。
こいつは、バラしたときに見たのですが、ポート研磨と通常はついてないオイルジェットもありました。思ったより手が入ってますね。
オーダーの部分を言ったらキリがないですので・・・
ちなみに、190Eの5.6Lというのもありますし(笑)

104と言っても、104と1049ではKEジェトロ、Lジェトロの差もあるので、エンジンの性格が全く違いますよね。
アーワンさん

本物のE34は、本当に速かったですね!
まだ、荒々しさも残ってたし・・・

1049の方がパンチを感じないのは、可変タイミングをLジェトロで、低速トルクがあるのとレスポンスがいいので逆に上がないように感じるのでは?
24Vになったことで、104は下がなくなってますから・・・
その分、上でパンチを感じるのかも。
こんにちは、94の124クーペに乗ってます。外回り(外装)中心で中身(エンジン)のことはサッパリ解りません。
宜しくお願いいたします。
はじめまして
97年のC280を最近入手しました。
初めてのメルセデスです。めちゃくちゃノーマルです
何もわかりませんがこれからもよろしくお願いします。
珍しいでしょうから?(笑)写真を載せておきますね。(外観だけですけど)

M104 Oettiner3.6-24
はじめまして。
ベンツ最後の直6は本当にいいですよね。
たしかにBMWのシルキーシックスもすごくいいです。
でもあの音が出せないんです・・・。
こんにちは、W124 E280 Ltd AMG '95 を所有しています。
宜しくお願いいたします。 
はじめまして。こんばんわ。夜分遅くにすいませんあせあせ(飛び散る汗)突然ですが97年式のSL320に乗っておるんですが、最近ベルトテンショナーからカラカラってゆー音がものすごいんですけどなにが原因ですかね?もし知ってる人おったら助けてください。お願いしますm(__)mあせあせ(飛び散る汗)
はじめまして。
W124/300EからW210/E320に今月コンバートしました。
M103からM1049へ。滑らかさはM1049に軍配ですね。
まだ32,000キロの車ですが、エアマスが逝っちゃって交換、PレンジNレンジでアイドリングすると車体が震度4くらいでゆれます(笑)。

W210は初心者ですが、宜しくです。
M1049ーW−18?
たくさん塗ってみました〜(笑)わーい(嬉しい顔)
KAZ@AMGOさん、おーきにですぴかぴか(新しい)音もおーきくなってきたのであせあせ(飛び散る汗)いつもみてもらってるとこにだしてみますわダッシュ(走り出す様)ありがとうございましたm(__)mぴかぴか(新しい)
初めまして、w210/96年(E320)乗りのSyowと申します。
自分のがM104か分からない素人ですがメルセデス直6の
コミュを発見し、嬉しくて書き込ませて頂きました。

私は、メルセデス直6の高回転のノビが大好きです!
ときめきを感じさせてくれるエンジンだと思います♪
初めましてamigokazさん!
コメントありがとう御座います(^0^)

これからも大切に乗りたいと思います(〃▽〃)
はじめまして。
300TE24の91年式に乗っておりますギャーマンともうします。
どうぞよろしくお願いいたします。

まもなく20万キロに到達予定。
ヘッドは1回オートマは2回行っています。

自分で乗った距離はおよそ14万キロ。
まだまだのります。どうぞよろしくお願いいたします。
はじめまして、93年94モデルのS124に乗っています。
上でのパンチがほしいと思う今日このごろです。
はじめまして
AMG C280 95年式です
letitbeです
よろしくお願いします
皆さんの書き込みを いろいろ参考にしたいと思っています
はじめまして。

91年式300TE-24(98年初年度登録)に乗っています。
珍しくオプションの5速ATが付いているので、高速の燃費は9〜10km/l位まで延びます。現在13万キロです。

宜しくお願いします。
はじめまして。
群馬在住のE320カブリオレ乗りです。
どうぞよろしく!
はじめまして。
W203(04C230K)から93年式280Eに乗り換えました。
演出ではないホンモノの重厚感と、意外に良い燃費に満足しております。

よろしくおねがいします。
はじめまして
福井県在住です。福井の方、いるのかな

90年式の300CE−24を入手しました。M103とt比べるとシャープで力強いですね。
水温計が気になりますが・・・

素人なのでよろしくお願いします。
kaz@amigoさん

そうですか・・
もうすぐ8万キロなのでどんどん壊れていくのでしょうか(笑)

いろいろ勉強させていただきますね。
mikionさん はじめまして!

クーペで同県在住の方が居るなんて。。。ちょっと嬉しくなります。(笑


どうぞ宜しくお願いします。
kaz@amigoさん
コメントありがとうございます。
そうですね、10年後にどちらが残っているのかな?と考えると、矢張り124かなと。

M104は320と280を比べ、ストロークの短い分シャープな280となりました。
昔乗っていたCB20(BMW)のライトシックスより意外にもワイルドに感じ、
空冷ポルシェ(964)の硬質感にも似たゲルマン振りに満足しています。
10万キロ超えですが、歴代オーナーの賜かミッションはタイムラグやショックも無く
17年モノにあるまじきスムーズさを維持しておりこれにも満足です。
ATFとフィルターも納車後に自分で即交換しました。

元来、自分で弄るのが好きなので、コツコツ手直ししながら楽しみたいと思います。
※垂れた天井も自分でグレーベロアに張り直しました。

どうぞ宜しくお願いします。
kaz@amigo さん
一応、ミッションとエンジンのオーバーホールは終わっている(と聞いてます)
確かに今のところ割とスムーズです。ただ、4速ATのシフトアップのタイミングがM103の3速ATと微妙に違うので戸惑いと違和感がありますが。
オートクルーズ不調とかライト周りのリフレッシュとかヒカリもん(笑)による「チープドレスアップ中です。

モン・チャン さん
県内にいらっしゃるんですね!セダンやワゴンは時々見かけますが、クーペはいないのかと思っていました。
AMGのVr?のエアロ仕様なので、チョッと見は似ているかもしれません。
ちなみに当方は奥の方(笑)ですが、おおむねどのあたりですか?
mikionさん

こちら西の端っこから発信しております。(笑

『オバマ候補を勝手に応援する会』の小浜市よりも西側です。
Vr?仕様ですか?じゃ まったく同じですね。
機会があればプチオフしたいものです。
初めまして!!主にみんカラをメインに活動しておりますrebitaroと申します!
1049にはC36と今乗っているW124のE320に乗っております!

大分苦労しておりますこのエンジンですが、頑張って維持しております♪
どうか宜しくお願い致します!

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