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BMW F800S/STコミュのエクストラローシート

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標準装備のローシートより低い「エクストラローシート」、
もう発売になっているようですね。

正規ディーラー「ヤナセモトラッド」のブログ
http://yanasemt.exblog.jp/8171077/

162cm女子のわたし的には、
ローシート+ローダウンで、爪先立ち&腰をずらして停車
なもんで、かなり気になるところです。

もう慣れてきた所なので、大丈夫かなぁ?とも思ったり。


でも現在のローシートでも、長い距離を走ると、
おしりが痛くなったりするので、これよりも薄いとなると・・・。ウーン。。。


もう付けられた方はいらっしゃいますか?
インプレや価格など、教えて頂いて参考にしたいです。


コメント(23)

エクストラローシート気になりますね。
シート形状が変わるだけでも足つきに影響しますし。
164cm強、短足の自分としては欲しいかも。

まぁF800より少しシート高の高かったバイクで16年大丈夫だったしいいか
ん?いや立ちごけは5,6回じゃきかないか…
とりあえずあまり距離のらないし、15ヶ月でまだ2300km程度
3000kmディーラー点検はいつになるやら
当方、154cm関節短めのおなごですexclamation ×2
感想しか書き込めないのですがクローバー長くなりそう。。。ごめんなさいあせあせ(飛び散る汗)
一昨年の冬、後々ローダウン仕様が出るとの情報を受けかなり迷いましたが
待ちきれず・・・ペンギンF800Sです蟹座
(4cm低くなると聞いてたのですが、もう出てますかexclamation & question)
ローダウンキットで3cmダウンさせて、あとは、乗り込んでやるっダッシュ(走り出す様)
と気合で購入決意し去年4月納車自転車
最初は、底の高いブーツを履いていても立ちゴケの嵐衝撃
これは予想出来ていたので、エンジンガード装着は必須でしたあせあせ
でも、現在16000km程走っているのですがブーツを新調し底が低くなっ
てしまったものの・・・足つきに不安は全くなくなりました指でOK
正直、私はドル袋にも余裕がないので自分の方がバイクに合わせていくしか方
法がないのですがげっそり
おしりが痛くなってしまうのはツライですよねひよこ
走りたいって気持ちが軽減してしまいます走る人
私は、このバイクに出会えた事で一味も二味も違う生活を送れているので、気
になってしまいますダッシュ(走り出す様)
情報提供が出来なくて申し訳ないのですが、より一層、楽しいバイク生活が送
れる方法を模索してみて下さいねさくらんぼ
そして、どこかで同じバイク乗りとしてすれ違える事を楽しみにしていまするんるん
遅レス、スイマセンあせあせ(飛び散る汗)

>3MAさん
エフハチは軽いと言われながらも、
やっぱり足つきは良い方が安心感はありますよねー。

→まぁF800より少しシート高の高かったバイクで16年大丈夫だったしいいか
わたしは250TRからの乗り換えで、
まだバイクは初級なので、やっぱりちょっと不安です。。。ふらふら
走り出してしまえば関係ないんですけどねー。

>★おみちゅゎん★さん
ローダウン仕様はもう発売されてますよー。
たぶんおみちゅゎんさんのSの状態と私のSも、状態はほぼ一緒くらいだと思います。
距離を乗られて自信を付けるというのが、確かに正攻法ですよね。

わたしもエンジンガードは、付けて良かったとホントに思ってますww

正規ディーラー価格は52,500円。
ユー○ネットでは、34,600円。+送料・関税。

との情報をGET。
はじめまして、近々大型2輪を取得してF800Sを狙っている者です。

ただF800Sを購入するにあたって気になるのはやはり足つきです。
当方、身長162cmの体重低めであるため、

 ・ローダウン+エクストラローシート
 ・ローダウンのみ
 ・エクストラローシートのみ

の何れかがいいか迷ってる所です。
似たような身長の方がいらっしゃれば、
どのような構成にしているか、教えていただければ
参考にしたいのでよろしくお願いいたします。
こんにちは♪
私は155cmのちびでかなり細め、当然、体力も筋力もありません(^^;;
私のF8はオーリンズのサスで3cmダウンしてますが
最初はハイシートが付いていたので、ノーマルと同じ高さでした。
とまるときはお尻をずらして、片足つま先ですが、それでも
なんとかなっていました。
最近諸事情があって、シートをノーマルにしたので
3cmダウンとなり、かなり足付きは良くなりました
が、なんだか乗り味が違う。。。
私は長距離を走るので(1日500キロぐらい走ります)
やはりシートが薄いのは辛いかもです。

私のF8のポジションは自分仕様に全て変えているので
他のバイクは判りませんが、シートだけで3cmダウンというのは
どうなんでしょうか?
私も是非乗った方の感想をお聞きしたいと思っています。

ちなみに、足付きは慣れます(笑)
長距離走ったあととか、疲れているときの停車だけ要注意ですが(ー。ー)フゥ
身長166センチですが普段は嫁さんのR1150R(オプションのハイシート)に乗っています。
マイバイクはGSX−R1000ですが、それらと比べると嫁さんのセカンドバイクであるF800R(エクストラローシート)は良い印象は有りません。
やはりシートが硬すぎるのと国産SSバイクと比べるとシートとステップの位置関係が明らかにおかしいですふらふら
一度ディーラーで試乗してみればどうでしょうかexclamation & question
> outrider314さん

身長165cm、標準体重あせあせ
F800Sのローダウン、エクストラローシート仕様です
ただし、セパハンからバーハンにST化しています
なので、上体のポジションはSTとなっています

足付きは問題なし
跨ったまま、ラクラク取り回しできるくらい

ただ、どなたかが書いていらっしゃいますが、
脚が曲がり過ぎて、膝の裏の筋がちょっと痛くなってくることがあります

シートの硬さは、私はあんまり気になりません
前の方に座ると縁が痛い気もしますが、
後ろの方に座るれば、さほど気にならない感じです

なお、私のお世話になっているディーラーさんによると、
ローダウン仕様に普通のローシートがつくか、
エクストラローシートがつくか、はディーラー判断だということですので、
試乗も兼ねて、相談してみるのが一番かもしれません
> outrider314さん
こんにちは♪ 私は162センチ53キロでF800Sをノーマルで乗っていますよ、今のところ、立ちゴケは無し、
私的にはどうしても足付きを良くしたいのであればシートの交換のみを勧めます、サスまで変えちゃうと多少乗り味が変わってしまいますし慣れたときに戻すのにもお金が結構かかります。
皆さん、ありがたい情報をありがとうございます。
やはり実際に乗ってみるのが一番ということで、
ディーラに相談してみようと思います。

皆さんに頂いた、膝の曲がり具合などのポイントを抑えて
試乗してみることにします。

(なんで前回行った時に試乗をお願いしなかったんだろうか・・・)
>outrider314 さん

私も身長162センチ 体重48キロ なので たぶんoutrider314 さんと
同じような体格ではないかと思います。

ローダウン、エクストラローシートで 両足べた足
ステップにのせると 膝が結構曲がり
めぐりんさんと同じように ロングツーリングでは膝裏の筋がつらくなってくるときもあります。

シートの固さは 気にならず 私には合っているのかなと思います。

あれこれ悩んでいる時が 1番楽しいですね!
いっぱい悩んでくださいわーい(嬉しい顔)
エクストラローシートとジェル座布団の組み合わせは如何でしょうか。

私は163センチの49キロなものですから、バイクに跨ってもあんまり車体が沈まないのがアレですわわわわわわ。
皆さんありがとうございます、
本日近くのディーラに試乗に行きまして、足つきの方確認してきました。
(大型免許は無いので本当に乗るだけ)

ノーマルな車体にエクストラローシートで試してみたところ、
だいたい今乗ってるバイクと同じくらいの足つきでした。
(両足の場合はつま先しか付かず、片足はお尻ずらせばべた付きでした。)

よって、購入するとしたらエクストラローシートのみでいこうと思いつつ、
お財布と相談して近々決断しようと思います。

皆さん相談に乗っていただき、ありがとうございました。
足ツキが悪いとやはり不安ですよね

FJRを乗ってた女性のブログを見てたら

かなりの立ちごけをして結局600ccに

乗り換えたと云う日記を見たこと有るけど・・・

ローダウンしたらバイクの運動特性が変わるので

小生はあまりお勧めいたしませんけどあせあせノーマルの

状態で慣れるのが一番ではわーい(嬉しい顔)ないでしょうか
EXローシート付けました!
まだチョットしか走ってませんが、足つきが良くなって安心して止まれます。
ちなみにボクは165cmです。
ノーマルでも良かったのですが、息子を乗せて走るときに、立ちゴケしたくないので…
シートは3万円くらいですが、コケたら○万円。
背に腹は代えられません(^^ゞ

同時に、アクラポのスリップオンも付けました。
思った以上に静かでした。近所迷惑では無いかも!
確かに、足付きは重要だと思います。

私はF800ではなく、1200RTなのですが、河名のシートに替えてからというもの、かなり乗りやすくなりました。

エクストラローシートがどの程度の物かは存じ上げておりませんが、ローシートより、更に3センチ程度下がるのであれば、買いではないでしょうか。
私のは2006年式F800STで、購入当時はエクストラローシートが無かったのですが、2年前にEuroNetDirectで取り寄せて使ってみました。

標準のローシートと比べて座面は15mmほど下がる感じで、内腿の当り部分が削がれているので、脚は付きやすいです。

ただし、内腿エグリ部分に車体フレームが突出するので、軽装で乗ると内腿に金属部分が接触して熱いです。

夏期だと火傷しそうで嫌になるので、ローシートに戻して乗ったりしてます。個人的には『ちょっとアンコ抜き過ぎかなぁ?』です。一長一短ありますね。

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