ＶＴＥＣターボ＆ＳＣコミュのエキゾースト関係

こんにちは

ターボインテR乗りの未来と申します。早速質問なのですが、今アペックス製のN1エキゾーストを使っていますが、最近サーキットでちょっとパワー不足と感じ、エキゾーストの所為ではないかと思って交換を検討中です。ターボVTEC乗りの皆さんどのエキゾーストを使っていますか？

コメント(8)

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[2] mixiユーザー 11月03日 14:19

ご回答ありがとうございます。これはもしかしてThermal製３”エキゾーストですか？かなり音が大きいと聞いた事がありますが、車検対応ですか？

[4] mixiユーザー 11月03日 21:58

初めまして＾＾
その音うらやましいです。。
ちなみにオルティアなんですけど
メタキャタにほぼストレートのマフラー（手作り）付けてます
高速乗らないときはバッフル入れてるんですけど
入れるとブーストが上がらなくなっちゃいますが・・・

[6] mixiユーザー 11月03日 23:12

ご回答ありがとう。

サーキットは音量規制があるからあまり極端に大きいな音を出すと走れなくなるので、直管は無理だね。今は柿本Rの70mmを検討中だけど、経験ある人はいませんか？

>ＮＡＯ＠ＨＯＴ－ボスさん

ビデオを拝見させて頂いたんですか、僕もUSから購入したEndyn加工のWiseicoピストンとイーグルコンロッドを使っています。タービンはT3/T4ハイブリッドです。

[8] mixiユーザー 11月06日 08:41

ＮＡＯ＠ＨＯＴ－ボスさん

僕の場合は逆にT3の方がよかったかもしれん。T3/T4やT4タービンは主にドラグレース（０－４００対決）に使われるから、４０００-５０００回転からドッカンとビッグパワーが入るんだけど、サーキットレースの場合は低回転からパワーが入るのが望ましい。　なのでT3/T4はちょっと失敗かもしれん。　とりあえずエキゾースト変えて見て少しはラグがなくなるのが願っているところ。

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