Q耐コミュのようやく本番

２本ドライで走行
２本ともベスト２１”台で昨年のベストは更新出来ました。

ロガーのデータはなぜか計測に失敗していました。アンテナのトラブルっぽい。

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今日のデータ
ftp://donbe.dip.jp/../../pub/DL1/RT061202/TEST__01.RUN
CBRの車両データ
ftp://donbe.dip.jp/../../pub/DL1/cbr250.var
今日もGPS計測は失敗してました。
どうもケーブルの内部断線っぽいです。
憂鬱だなあ。
Neとマスター圧は取れているので参考にはなります。
データを解析ソフトで開いたあと”Advanced Load"で車両情報を読みこんでもらえばNeとマスター圧をグラフで表示出来ます。

[2] mixiユーザー 12月02日 20:14

車両情報とくっつけたファイルを作成しました。
こっちで見た方が手間いらずかと思われます。

ftp://donbe.dip.jp/../../pub/DL1/RT061202/0612021115CBR250Nemo_take.raf

[3] mixiユーザー 12月02日 22:00

というわけで今日はねもっちゃんさんとたけぞーさんが走行
２’２１”～２６”で特に問題なく走行出来ました。

明日は不要な転倒をさけつつ、エンジンをいたわりつつ無事完走を狙っていきます。

カーボンカウルは見事車検員の度肝を抜くのに成功しました。

[4] mixiユーザー 12月03日 23:02

自宅への耐久走行、無事終了しました。
帰りも冷え、外気２℃位で二本松辺りで雪がちらほらしましたが雨でよかったです。

とりあえず今日はもう寝ようと思います。
お疲れ様でした！

[5] mixiユーザー 12月04日 03:29

お疲れ様でした。
いやあ、無事終わった上入賞まで出来て良かった！！

家に帰って荷下ろししてこたつでうたた寝してたらこんな時間になってしまいました。
これから資料作成耐久です！！

[6] mixiユーザー 12月04日 04:37

写真集
ftp://donbe.dip.jp/../pub/061203Qtai/

[7] mixiユーザー 12月04日 23:12

こんばんは。
資料のほうは無事作成できたでしょうか？

今年最初で最後のﾚｰｽで結果が残ってよかったです。
本当にありがとうございました。

写真のほうはうまく見れませんでした。
ﾃﾞｰﾀのほうは別途案内願います。

追伸
家に着いたら'07TRMC-Sﾗｲｾﾝｽ更新の案内が来てました。
’06は更新してませんでしたが、来年は更新しようかな･･･

[8] mixiユーザー 12月04日 23:48

どうもです。

本当にトラブルなく楽しめて良かったですね。
最後の身内バトルはピットの人たちも盛り上がっておりました。

写真の方はftpですのでダウンロードしてもらえば見れると上のURLからダウンロードして貰えば見れるかと思ったんですけど駄目ですか？
動画もあるのですが、ちょっと容量的にきついのでそのうちDVDにでも焼いてタケゾーさん分と一緒にお送りしたいと思います。

データの方はTOYO邸で見て貰った所と同じところに置いてありますのでこちらもダウンロードしてみて下さい。

そういえば加藤さんにも何か言っておいた方がいいですかねえ。

[9] mixiユーザー 12月04日 23:58

お疲れ様でした

ワンツーおめでとう御座います。
表彰式の写真です。

残りはdonbe.dipにでも放り込んでおきます。

そのdonbe.dipですが
ftp://donbe.dip.jp/
から下っていけば良いかと思われます。

[10] mixiユーザー 12月05日 00:09

お世話になります。
写真ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできました。　

実はピット内ではモニターでかなり盛り上がってたんですね。
テールＴＯノーズで最終ラップまでいけたらさらに盛り上がったかも知れませんね。
残念ながら私では役不足のようでした。
チャンスをいただけるのならまた走りたいと思います。

加藤さんには4日の昼前に連絡入れておきました。
喜んでくれてましたよ。
よろしければdonbe さんからも一言連絡入れてもらえるとうれしいです。

[11] mixiユーザー 12月05日 06:38

お疲れ様でした

３万ｋｍのエンジンと聞かされ、こんなに走るのには
びっくりです。すごい耐久性ですね。

たけぞーさん、ねもっちゃんさんの綺麗な走りを見させて頂き
自分の走りの甘さがわかりました。

次回も楽しく走りましょう

[12] mixiユーザー 12月05日 22:47

お疲れ様でした。

最後の追い込みには脱帽です。19秒入ってるし。
あんまり頑張るのは止めましょうww。

そういえば写真が沢山upされてましたよ。
http://www38.tok2.com/home/rtcs/photo06/061203/m.html

＞＞ねもっちゃんさん
加藤さんにはあいさつの電話をしておきました。

[13] mixiユーザー 12月06日 00:19

こんばんは。

ホントたくさん写真ありますね。
走行写真はかなり貴重です。

＜いくさん＞
昔は派手な乗り方とよく言われましたが、華麗といわれたのは初めてです。
でもやっぱりﾀｲﾑが良くなければ、ｻｰｷｯﾄではいいことないですね････

風邪早く直るといいですね、お大事に。

＜donbeさん＞
お手数かけました。

[14] mixiユーザー 12月06日 03:44

遅くなりましたが、今回は何から何までいろいろとお世話になり、
ありがとうございました。
今回のように、乗せてもらっての参戦は初めてでしたので、
少し緊張しましたが、楽しく走る事ができました。

また機会がありましたら、是非ご一緒させていただきたいと思います。
とてもいい経験ができました。
どうもありがとうございました。

[15] mixiユーザー 12月06日 06:51

おはようございます

昨晩も10時には寝に入り調子も戻ってきました

写真沢山ありますね。

ラストの追い上げで、ピットサインが２０秒台
しか出ず、頑張った次第で
大人気なくスミマセンm(_ _)m

[16] mixiユーザー 12月06日 21:16

皆さん今回は有難う御座いました。
当日は夕食会に参加できなくなり、その後出張が続き、
お礼が遅くなり申し訳御座いません。

是非またご一緒させて下さい。
今度こそ練習し、皆さんのレベルに合う走りが出来るようにしておきたいと思います。

目標２０秒台（１９秒台は無理でしょう）

[17] mixiユーザー 12月06日 21:53

＜すぎやんさん＞
ぶっつけ本番にタイムアップできたし
まだまだ行けますね

ちなみに、来年のＱ耐出走台数があと１０台位増えないと
その先が・・・

ﾃﾞッ！来年はシングルのトップ狙いで
マシン製作なんてどうでしょう！

とにかく台数増やして皆で盛り上げましょう！

[18] mixiユーザー 12月06日 23:01

>>たけぞーさん

どうもお疲れ様でした。
走行時間が少なくて写真も少なくなっちゃってなんだか申し訳なかったです。
ねもっちゃんさん共々ぶっつけの割にステディな走りで安心して見てられました。

>>すぎやんさん
乗る度にタイムが縮んでいたみたいで素晴らしいですね。
次回はスタートライダーをやってみては。

>>いくさん
これ以上バイク増やしてどうするんですか。ｗ

[19] mixiユーザー 12月06日 23:05

もてぎレースレポートのトップにikuさんの写真が！！

http://www.twinring.jp/roadrace/spot.html

[20] mixiユーザー 12月06日 23:31

見つけましたv(^-~)v

　レース存続の為にも台数増やさないと！
せっかくみんな本気マシン造りに盛り上がってきたしﾈ

で！ライダーは？　　みんなで走ろ～

[21] mixiユーザー 12月07日 23:23

こんばんはです。
蔵王はすっかり白くなりました。

もてぎもフォトサービスにも写真の掲載出ましたね。
今年の年賀状に貼り付ける画像で悩みます・・・・

*過去2回フォトサービス利用実績あり

ともさんの写真にも期待してます。

[22] mixiユーザー 12月07日 23:24

そういえば某所にNX5とDegreeがありましたね。
あれを組み合わせればクラス４のスペシャルマシンが出来そうです。
実現出来れば間違いなく周囲の度肝を抜けると思われます。
いかがでしょうか？

[23] mixiユーザー 12月08日 00:18

今のところ考えているのは
CR125の鉄フレームにDegreeの水冷エンジンを積んで
FrフォークはNX５
リアをどうするかですが、
何か適当なスイングアームは無いですかねえ？
エキゾーストはstellaのオヤジに作ってもらうか。
って漢字です。
車名はCR Degree という名前にします。

[24] mixiユーザー 12月08日 00:52

いや、とも殿にはぜひNX5フレームの無謀な挑戦をしてほしいです。
速さではGPMONOにかないませんが、タンク容量と燃費で無給油作戦が取れます。
自分のNX5を使うのが嫌なら某所から引っ張って来る手もあるかと。
マシン作成も一番手がかからない様な気がします。

[25] mixiユーザー 12月08日 00:55

考えてみたら皆で走ったらピットクルーがいなくなっちゃいますね。。。。。。

[26] mixiユーザー 12月08日 01:12

そういえば針のセッティングはどうなってましたっけ。
確か決勝は90FTV３段目になっていたと思いますが、そこに至る経過を良く憶えてません。。。。。

[27] mixiユーザー 12月08日 01:26

成る程、、

ただ、NX5フレームの場合は背ーんの取り回しが逆なので
スイングアーム含めてその辺をどうするかが課題です。

それで、今思いついたベストな案は
VTR1000SPのフレームを使えば良いのではと。

この場合、手持ちで無いのでどこかから調達してくるという手間がありますが。
良くないですか？

[28] mixiユーザー 12月08日 01:43

それはイイ！
間違いなく注目度No.1だと思いますが、さすがにQ耐用にVTRのフレームを提供してくれる人はいないのでは。。。。
あっ！！、そういえばあそこにあるか。。

[29] mixiユーザー 12月08日 02:12

donbeさん、皆様、Ｑ耐お疲れ様でした！！(*^▽^)ノ
そして１、２フィニッシュおめでとうございます！！
天気にも恵まれ、最高の１日でしたね。
うちは第２ライダーが不慣れで、危うくご迷惑をかけるとこでした。

ところで、ブルーフォックスマフラーに興味があるのですが、
探しても見つからないんです。もう、手に入れる事は出来ないのでしょうか。
よろしくお願いします！！

[30] mixiユーザー 12月08日 08:50

どうも有り難うございます。
ヨコヤマさんには走りでは全然敵いませんでした。マシントラブルにつけこむ形のリザルトになってしまって恐縮です。

マフラーですが、私の場合、大昔にSP-Fに参戦していた某氏の物置から半ば強奪するような形でゲットしてきました。これから入手するとなると同じ様にSP-Fやってた人を探すしかないんじゃないでしょうか。あとはブルーフォックスの本体である東京R&Dに聞いてみるとか。
１月にはいったらエンジンおろしてメンテに入る予定ですので採寸するのであればその間お貸し出来ますよ。必要でしたら言って下さい。

[31] mixiユーザー 12月08日 15:46

＞donbeさん
ええっーよろしいんですか！！是非採寸させてください！！
お礼に・・・何か私にできることがありましたら、お申し付け下さい！！
ＴＳＲエキパイは内径が細すぎるんです。高回転で回りません！！
町乗りＪＭＣＡですので、仕方が無いところです。

今から０７第１戦が楽しみですねー
次回も晴天であることを祈っています！！

[32] mixiユーザー 12月08日 19:43

＞ヨコヤマさん
同じ物が入手出来る様になればいざというときのメリットもありますので採寸は全然問題無いですよ。お礼は　うちらより前の順位を走らない事！！
というのは冗談ですが、準備が出来たら連絡差し上げます。
宇都宮在住ですので１月にもてぎを走る時があればその時にでも持っていって下さい。

昔のバイクはアフターパーツでも入手が面倒ですね。
今回もファイナルを調整したかったのですが、メーカー生産中止で結局あるもの(15/47)で走るしかありませんでした。

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