CBX-750ボルドールコミュのボルドール復活

愛車のボルドール、去年位から走行中にガソリンの臭いがするようになったのですが、最初はコックをリザーブしたときだけだったので気にせずに乗ってました。
今年になっていつもガソリン臭くなったのでコック部分を見てみたら裏側からポタポタ漏れているのを発見
幸いな事にoffにすると漏れなくなるので、温かくなったら交換する事にしてツーリングの時は、バンバンに乗ってました。
修理する為にパッキンなどの部品を注文しようとしてインターネットで調べてみましたが、型が古いので全く部品在庫なしの状態でした。
あきらめかけていた時ヤフオクでコックが3000円で出品されているのを発見、しかも「中を掃除して、整備済」と言う事、即落札してして天気の良い日曜日に交換
うちは隣がガソリンスタンドなので、タンクの中のガソリンを全部車に入れ、空のボルドールを押して行って給油、満タンになったところでコックをonにしてエンジンスタート
久しぶりなので、気持ちがいいです。
そのまま暖気させながらトイレに行き戻ってビックリ、コックからガソリンがだだ漏れしてバイクの下にガソリンがたまってます。
慌ててエンジンを切り、コックをoffにして店員を呼んで大騒ぎもし引火してたら場所が場所だけにただでは済まされません。
すぐに出品者にクレームの連絡ナビを入れましたが、「オーリングの交換が必要かも」と適当に返事して詫びも無し。
CBX７50Fコックの事を色々調べてみると、「古くなると中のオーリングが劣化しガソリン漏れを起こすが、蓋をカシメてあるので分解不可能
コック全部を交換するしがないが、すでにパーツが廃盤」と言う事が判明。
このままでは、乗ることが出来ずスクラップにするしか無いのか

絶望的な状態になった時、ヤフオクでパッキンとオーリングの出品を発見。
そこには「普段は交換できないがドリルでカシメを取り、ネジ式に変更するなら使える」と書いてあり。
そこで前回、落札したコックを見ると、まさにネジ式に変更してあるではないか
早速、パッキンを落札したが7,100円と言う超高い価格
流用品みたいで原価は安いはずですが、市場では出回らないし、ガソリン漏れが止まらないと乗れないので仕方ありません。
ガソリン漏れを起こしたコックをキャブクリーンで掃除して、届いたオーリングとパッキンを組み込みシリコングリスを塗って作動確認
いい感じに仕上がりました
全く漏れません
タンクを外した時にプラグも全部交換したので今までと全く違う吹き上がり
全開にするとフロントが浮きそうです。
これがボルドールの実力だったのですね
これでまだまだ乗れそうです。

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 06月27日 05:16

コックからの漏れは厳しいですね。俺も交換しましたよ。交換したときはたしか14000円位だったような・・・因みにプラグは全部イリジウムに交換しています

[2] mixiユーザー 06月27日 20:36

祁吏亞さん
やっぱり、漏れたのですね。
14,000円もしたのですか。
今、次に漏れた時の為に元から付いていたコックを分解してパッキンを変えておこうかどうか迷ってます。
僕もイリジュウムにしたかったのですが、コックにお金が掛かった関係でノーマルしか付けれませんでした。

[3] mixiユーザー 06月27日 22:20

>>[2] 俺は順々にカスタムしました。購入店の社長の趣味で、プラグはNGK、コードとキャップはデンソー(-_-;)　理由は面白そうだからとか・・・2万もしませんでしたよ。エンジンのかかりがものすごくよくなりました。ノーマルでも十分ですよ。イリジウムにしたのは、燃費対策です。リッター15です・・・ものすごく燃費が悪いです。

[4] mixiユーザー 06月28日 11:06

祁吏亞さん
やっぱり燃費は15km位なんですね。
僕のは、コックからガソリンを撒きながら走っていたからだと思ってました。
次は、イリジュウムに変えてみます。

[5] mixiユーザー 10月15日 16:05

本日、エンジンかかりました(*´ω｀*)
次は、配線の短縮加工です(ノ´∀｀*)