出産・育児 DE MEXICOコミュのアエロメヒコを利用されたかたいらっしゃいますか?

「長時間フライト」というトピックでの皆さんの意見を参考にさせてもらったんですが、昨年末就航したアエロメヒコのフライトを子連れで利用された方、または、子連れの方を見たって方はいらっしゃいますか？

5月中旬に日本へ里帰りするつもりなのですが、JALのバンクーバー経由、またはアエロメヒコティファナ経由でと考えています。JALの場合だとバシネットは10kgまでだし、昨夏に利用した際、満席でバシネット設置する座席(4席ある中央席ですが、既にバシネットが2台設置されていたのに関わらず空席になるはずの中央2席までも乗車してきました。)までも埋めていたJALの商売主義にちょっと辟易したという経験があるのでJALにするのを躊躇っています。ただ、アエロメヒコサイトも子連れサービスについての詳細がない（私がちゃんと捜せてないだけかもしれないですが)のでいまいち決断できないでいます。

アエロメヒコのコールセンターなりオフィスで直接尋ねればいいと思うんですけど、その前に皆さんのご意見をと思ってトピックを立てました。

コメント(26)

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[1] mixiユーザー 03月17日 03:25

私もこの間アエロメヒコの直行便を利用しようと電話で聞きました。
とりあえず、一度ティファナで荷物のピックアップとそれに伴うファミリーサービスはないと言われて。
バシネットや食事やおむつのサービスは聞いたけど忘れてしまって・・・ごめんなさい。
それで、結局は荷物のピックアップのないデルタにしました。
JALだと日本での乗り換えでうちは待ち時間が多かったので始めからムリかなって思っていたし。
バシネットは、色々な航空会社に聞いたのですが子供の重さ＆おすわりまでのコしか危ないからダメと言われましたよ。

[2] mixiユーザー 03月18日 13:49

*ゆみゆみさん
コメントありがとうございました。やっぱりJALに乗るしかないのかな...と思いつつ、アエロメヒコも気になってます。昨夏JALを利用した際に、2歳近い子供さんが2人いたんですけどバシネット使ってましたからまだ大丈夫かなぁ... 笑。

[3] mixiユーザー 03月18日 18:58

今回、ＪＡＬで里帰りしました。
毎回ＪＡＬなので、マイレージ特典を使って。
娘は１歳１０ヶ月ですが、まだ９kgなのでバシネット申請しました。
メキシコ時間の夜になったら眠くなり、バシネットで数時間熟睡してくれたので
楽でした。
（10kgまで使えます。娘はやはり足が少しはみ出してました）

AEROMEXICOだと、ティファナで出入国審査と聞きました。
それは面倒くさいな…と思いました。
バンクーバーだと缶詰状態ですが、適当に走り回らせていたら
すぐ機内に戻れましたから。
あと、自分がお茶が飲めるのがうれしいです。
きっとAEROMEXICOには緑茶（温かいのも冷たいのも）はないでしょうから。

[4] mixiユーザー 03月20日 02:14

*やまとんさん

JALも10kgといわず12kgまでバシネットを利用させて欲しいところ。ティファナで出入国審査だなんて深夜だし子連れ利用者にはあまり芳しくない条件ですよね。

やっぱり今年もJAL利用になりそうです。満席じゃなければいいなぁとそればかりを祈ってます。

貴重なご意見ありがとうございました。

[5] mixiユーザー 07月16日 13:43

さて、JLの直行便がなくなりもう7ヶ月が経ち、
AMは直行便になり、時期によっては強気価格を押し出していますが
その後、AMで子連れ里帰りされた方はいらっしゃいますか？

ちなみに私は（少し古い話ですが）3月にAMが予約いっぱいでとれず
JLのLAX経由で帰りましたが、ファミリーサービスを利用しても
あのLAX空港の広さには勘弁

JL機内サービスは確かに素晴らしいけれど
経由地まではMXなので…（以下、略）それならAMでも同じじゃないか？と
AMへの興味を捨てきれずにいるのですが、みなさんどうでしょう

[6] mixiユーザー 07月28日 07:11

Aeromexicoのメリットは、途中乗継がないので、荷物が成田までピックアップの
必要がないことと、荷物が32kgｘ２個まで無料だったということでしょうか。
日本から戻るときは大量の荷物になりますから。

でも。

この7月末から、Aeromexicoまで1人23kgｘ2個になってしまいました

サービスが悪いのは結構聞いてましたし、個人モニターないし。
メキシコ発で、ティファナで一度降機して出国しなきゃいけないし。
もう、メリットはないかと･･･
（メキシコ人で、アメリカもカナダの査証も持ってないのなら選択するでしょうね）

JL利用なら、バンクーバー経由がお勧めです。
アメリカみたいに、荷物にピックアップないですし。
ただ、冬時間には往路復路どちらか忘れましたが、バンクーバーで1泊しなきゃ
いけないんですよね･･･それだけが問題です。

[7] mixiユーザー 07月28日 10:45

AMは直行便になってから、ティファナで降りなくても
よくなったと聞き及んでいたのですが、ガセでしたか

しかも荷重制限までするようになったとは、AM生意気すぎる…

子供と自分だけなら、JLのバンクーバー経由。
夫（カナダビザなし）連れならJLのアメリカ経由しかないですね。　

ありがとうございました。AMに妄想を抱くのは止めます

[8] mixiユーザー 07月29日 07:38

一時期、ティファナで降りなくてもよかった時期があったんですよ、確か。

それが、何の通達もなしにまた、一時降機しなければいけなくなった･･･はず。

AMは何の通達もなしに、いきなり大事なことの変更が多いですね･･･。

[9] mixiユーザー 08月06日 01:42

なんとMX（アエロメヒカーナ）破産処理手続き始めましたね。
昨日8月4日からチケット予約＆販売を停止したとか。
今後、JLとの共同運航はどうなるんでしょうか…

[10] mixiユーザー 08月08日 11:33

メヒカーナがこんなことになってしまって
JALが撤退し強気になっていたアエロメヒコ（値段を下げる気なし！）が
ますます強気になるのかなぁと思うと嫌な気分です。

昨夏、ユナイティッド（サンフランシスコ経由）で里帰りしました。
荷物のピックアップ／入出国審査は面倒でしたが
サンフランシスコの空港はこじんまりしてて気に入りました。

JALのバンクーバー経由は冬時間だと一泊だった記憶があります。
（間違っていたらごめんなさい。）

今年は年末年始に里帰りを予定しています。
各航空会社サイトで運賃を調べていますが、どこも高い！
日系旅行代理店の雑誌、サイトによくある
「特別価格（お問い合わせ下さい！）」頼みになる可能性大です。
果たして何処までお得なのかわかりませんが...
一度問い合わせてみようかなと思います。

ロスまで飛んで、アジア系航空会社で日本へ行く手もあるかと思いますが
どなたか利用されたかたいらっしゃいますか？
（中国／台湾系、シンガポール、大韓航空等）

[11] mixiユーザー 08月08日 16:54

＞いばりいぬさん。

私も年明けに里帰りをしようと思っています。
先月から義両親がメキシコに遊びに来ていてて、ロス経由は荷物のピックアップも入国審査も大変だったようです。
彼らは年に２回とかホントしょ中メキシコに遊びに来るので旅慣れているのに「子連れでアレは絶対に無理！」と言われました。
一度上の子だけ連れて利用した時もなかなか大変でしたので、今は子供２人になって下がまだ手がかかるので難しいのかな・・・
空港も広いし移動も一苦労だし長蛇の列で間に合わないかもと冷や冷やモノでした。
ダンナがついて行かずに子供が２人だとファミリーサービスがつくってのも聞いたのですが、メキシコで出ている韓国系の新聞で見ると日系の雑誌よりも飛行機代がやたら高かったです。

[12] mixiユーザー 08月14日 23:19

MXひどい状況のようですね。

８月１日から２週間、一緒に日本に来ていた旦那が昨日メキシコにバンクーバー経由のJAL、MX便で戻って行ったのですが、バンクーバーから飛んだものの、MXは燃油を払うお金も、乗客に出す食事代もないんだそうで、シティに直行ではなくメヒカリで一旦停車（？）して、そこでまた給油しシティに飛んだそうです。
乗客はみんなブチ切れていたそうで、うちの旦那もかなりキレまくりの状態で連絡してきたので、結局食事がでたのかそうでないのか、ちゃんと聞けませんでしたが・・・。

もしも子連れで一緒にこの便で帰ってたりしたら・・・と思うと最悪です。
他にも何便かキャンセルされてる便もあったそうで、まぁ飛んだだけマシか？と思ったりもしますが。

私がメキシコに戻る９月にはいったいどうなってるんでしょうか・・・。

というか、そこまでひどい運営状況でよくまぁ予約を取り続けたな！と呆れます。いったい何人の人が迷惑を被ることでしょう。

[14] mixiユーザー 05月20日 12:33

アエロメヒコ、幼児料金を100％とるんですよね

出来るだけ短時間で帰省したかったですが、
子どもが2歳になってしまい、益々縁遠くなりました･･･。

[15] mixiユーザー 05月22日 14:42

去年の年末ですが、3歳の娘と2人で帰国しました。

予想外に（笑）すっごいよかったですよ！

まず、時間帯の問題。
メキシコシティを出るのが夜9時くらいなので、（私たちはモンテレイからでしたので、夕方にモンテレイを出て、シティで出国手続きをして、でしたが）子供がちょうどいつも眠くなる時間で、乗ってすぐに機内で爆睡してくれました。
（うちの子はあんまり飛行機で寝ない子なのにも関わらず）
ティファナでは給油で止まりましたが、降りる必要もないので子供はそのまま寝てくれていたし。そのまま寝ている間に成田についてしまった！という感じです。

帰りも成田からシティに直行だったので、ものすごく近く感じました。
荷物をピックアップしての乗り換えがないのが本当に楽で、（もちろんメキシコ入国時はありますけど）もうアメリカ経由便は利用しない！と思ったほど。

機内食もびびっていたほどまずくなく（笑）、しかもなぜか深夜の時間帯になるとおにぎり（コンビニで売ってるようなやつ）とカップラーメンが、トイレの前のワゴンにおいてあって、自由に食べれるようになっています。知ってれば機内食食べなかったのに！とくやしくなりました。

日本人の間では根強く「ＪＡＬの方がサービスがよい！」という認識がありますが、正直そんなに違いは感じなかったです。こちらから頼めばいろいろやってくれたし（牛乳を人肌にあっためる、とか）子供にはおもちゃをもらえました。フライトアテンダントの方は全部メキシコ人でしたが、一人「通訳」という名目で日本人スタッフも乗っていましたよ。

あえて難点をあげるとすれば、成田に着く時間が早朝（確か朝の5時半くらいだったような）だったので、うちの地元行きのバスもあまり本数がなく、実家の両親に迎えにきてもらうのも非常に心苦しかったことくらいでしょうか。
けれど、その点を除けば、正直子連れにはすっごく便利な便だった！と思います。ただ上の方が7-10月は日本からの便がティファナ経由になると書いてあるので、そこで飛行機から降りなければならないと結構大変ですけどねー…

とにかく、アエロメヒコ、子連れには超おススメです！
って、友達にもすすめてるんですが、やっぱり誰も信じてくれませんが…（笑）

[16] mixiユーザー 05月25日 22:50

nanamさん

ちょうどアエロメヒコに１ヶ月後に搭乗する予定だったので
とても参考になりました。子供を３人（一人乳幼児）連れてなので
安心しました。

今回、アエロメヒコに直接電話をしてあれこれ聞いたり
チケットも取ったのですが、電話を対応したメキシコ人が・・・

新人さんだったのか、対応がいまいち。
料金を計算するのにもものすごい待たされたし

それで、あちこちで預け荷物が２３キロ×２個と聞いていたのですが
３個までOK！と言われて・・・
どうもメキシコに長く住むと　なかなか信じられない症候群になりまして・・。
本当なのでしょうか？？
確かに３個だって言ったんですけどね。

本当かしら？
どなたかご存知でしょうか？

[17] mixiユーザー 05月26日 05:38

アエロメヒコの預け荷物ですが... チケットの種類（値段）によってサービスも違うはずです。
ECONOMICA/ESPECIAL/AM PLUS/PREMIER/PREMIER PLUS
ってなクラス分けだったと記憶しています。
クラス／行き先により、預け荷物が23kg x 2個だったり、32kg x 2個だったりします。
アエロメヒコの電話対応の情報の正確さは対応者によって微妙に変わってきますから
アエロメヒコのサイトで確認する、またはサービスカウンターで直接確認したらいかがでしょうか？

このトピをたてて4年経過しましたが、いまだにアエロメヒコを利用して日本へ行ったことはありません。
年末にヒューストン経由でコンチネンタルを利用しましたが良かったです。
基本的にJALのサービス（日本の過剰サービス、ヒステリックなフライトアテンダント）は
好みではないので、アメリカ的な大雑把サービスで満足してしまいます。

[18] mixiユーザー 05月26日 05:55

度々失礼します。

私のとき（2010の12月と2011の1月）は、自分で32?×2だと思い込んでいたのですが、実は23×3でした…
成田空港で重量オーバーになってしまって、荷物をいれかえれば余計なお金もかからないと言われたのですが、正直そんなことする気力もなく、結局追加料金を払いました…。
でも確かメキシコを出るときはすんごくゆるくって、あんまり確かめもしなかったような（笑）

おかよさん、子供3人しかも一人乳幼児つれては大変ですよね。
でも4人×2としても荷物8個、3だったら12個、ってのは持っていく方も大変だし、ありえない気がしますが（笑）、できるだけ効率よく荷物を詰めるためにも、やっぱり便名で問い合わせた方が間違いがないのかなーと思います。

あんまり参考にならなくてすみません…
あ、ちなみにaeromexicoのＨＰで見てみたら、

http://www.aeromexico.com/mx/SobreTuVuelo/AntesDeComprar/ReglamentosYPoliticas/politicas-equipaje.html

なんだか区分があって（ＡとかＢとか）それによって分かれてるようですが、
その区分の分け方がわからなくって断念してしまいました…役立たずですみません…

[20] mixiユーザー 02月14日 13:05

２月１１日、２歳になったばかりと１才になったばかりの年子の娘たちを連れて、私と３人でアエロメヒコ利用しました。
結果、namnamサンがおっしゃってるように、超おすすめです！

今回利用したのは日本からメキシコの片道分なので、メキシコ発の分はわかりませんが、日本発が夕方なので、３時間～４時間もすれば子供たちが寝る時間となり、フライト時間のほとんどを寝て過ごしてくれました。
バシネット利用しましたが、予約の時点でリクエストし、チェックインのときに確定してその座席になっているのに、やっぱりそこは日系と違うところで、こちらから「まだバシネット出してもらえませんか」というまで出してくれませんでしたが。そのくらいは許容範囲です。
私の場合はおもちゃなどはいただけませんでした。泣
幼児食もリクエストしてありましたが、ソーセージが私でも「ゴムか！」って思うくらい堅かったので、ちょっと親が先にみてあげたほうがいいかもです。
１歳の娘のベビー食はキューピーの瓶詰めのものが３つでてきましたが（これもリクエストしてありました）、７か月～のが一つと５か月～のが２つ、量的にも硬さ的にも１歳の娘には不足でしたが、自分でもちゃんと持ってあったので、付け足しみたいなかんじであげました。

私もアメリカ経由なんてもうしたくない！！と本当に思いました。
子供にとっても親にとっても負担がかなり少ないと思います。

私の場合は大阪から成田、成田で６時間の乗り継ぎ時間があったのでそれが少し大変でしたが、それでもアメリカで乗り継ぎすることを思えば楽勝でした。

ちなみに荷物ですが、今は２３キロを２つになったようです。私が予約して電話で荷物について確認したとき（一月中旬）では「エコノミーでも２３キロを３つ持っていっていただけるクラスのご利用です」という案内だったのに、出発の一週間くらい前に確認のためにもう一回電話したら、「１月末くらいから２３キロが２つに変更になりました」と、いきなり量が減ってびっくりでした。
空港で知って追加料金を払わされた人もいるそうです。
１月中旬にそういう案内だったのに、いきなり数日後にそういう変更があるなんて、いかにも・・・って感じですが、ご利用されるときには確認のうえに確認されることをおすすめします。

[21] mixiユーザー 02月16日 10:50

すみません。
基本的な質問で申し訳ないのですが…
AM利用でTijuanaで降りる場合と降りない場合があるようですが
それは時期によって違うのでしょうか？（夏時間・冬時間等）
予約時にSin Escalasとあれば降機なしと安心していいのでしょうか？

[22] mixiユーザー 03月26日 08:23

アエロメヒコについて教えてください。成田直行便ではなく、ロスまでの国際便に乗るのですが、ベビーカーを搭乗口まで持っていけないと電話で言われました。荷物としてチェックインしなくてはいけない、と。チェックインしてしまうと、壊れるのが心配なのと利便性がないので、搭乗口まで持っていけないのならベビーカーを持っていくのをやめようかと思っています。国際線でも本当に搭乗口までもっていけないのか、ご存知の方教えてください。よろしくお願いします。

[23] mixiユーザー 05月05日 23:18

アエロメヒコ最悪です。航空管制が理由で遅延して東京行きに間に合わなかった時の話しですが２日後の便にまわされるわ、差額の搭乗料金請求されるわ、壊されたスーツケースは弁償しないと言うし、ホテル代は免責だと言い張るわ、とどめとして苦情対応していた職員が「勤務時間終わったので失礼します。」と対応を投げ出す始末。多少スペイン語が出来るから訴えて差額の請求位は取り下げさせたけど弁護士費用だってこっちはかかってるんだ。もう乗らない。アエロメヒコこの国に来んなよ

[24] mixiユーザー 05月16日 12:47

アエロメヒコでティファナ経由で帰省しましたがサービスは最悪でした。
長時間のフライトにも関わらずモニターはなく、フライトアテンダントを読んでもほとんど来てはくれませんでした。　JALは経験ないのですが、ANAもしくはユナイテッドお勧めします。ロス経由でしたが、空港も新しくなり子供が遊べるスペースもあり待ち時間かなり助かりました。　ユナイテッドはパシネットに関して厳しくはなかったのですが、ANAではサービスは最高でした。パシネットに息子をおいてフライトアテンダントの方がかわりに見ていてくれたのでトイレに行きやすかったです。問題はパシネットの体重に関して厳しかったです。息子はほぼ１０KGのころ背が高かったので、フライトがはじまると同時にパシネット中止を強いられて気が遠くなったこと思い出します。　お子さんが小柄であれば日系のエアラインを絶対おすすめします。

[25] mixiユーザー 05月16日 18:34

　2014年に1才10ヶ月の娘を連れて帰国した時の事です。
　会社はアエロメヒコです。
　飛行機はティファナから乗る予定だったのですが、直前に経由地がモンテレイに変更になり、しかもティファナから乗る予定だった客は全て、シティから搭乗するように強制されてしまいました。
　私はソノラ州南部に住んでいて、ティファナでの搭乗を選んだのは、娘が一緒なのを考慮して一回一回のフライトを出来るだけ短くするためでした。

　仕方がなくシティから飛行機で飛び立ったのですが・・・
・シティ→モンテレイ1.5時間。
・モンテレイで待機3時間(飛行機からの外出は禁止)
・モンテレイ→成田13時間(・・・くらいだったと思います)
・泣き叫び続ける娘・・・
・プロという前に人としての資質を疑いたくなるキャビンアテンダント
　など、これからの人生で、もう飛行機には絶対に乗りたくなくなるくらいつらいフライトでした。

　色々考えながら搭乗地を決めてるのに(ティファナに行くために取っていた別会社のチケットはパーになりました)、それをあっさりうやむやにしてしまうAM(アエロメヒコ)の態度には非常に腹が立ちましたし(しかも機内時間が1.5倍になるオマケ付き)、同時にこれからもAMを選択する度にこのようなリスクにさらされるのかと思うと、もうAMには乗りたくないと思ってしまいます。
　それで、別のルートを探しているところなのですが、難航しています。

　このときは飛行機だけは就航したばかりの最新型だったのですが、2012年に帰国したときは、モニターなし、へたり過ぎてクッションが全く無くなっているシートと、半端じゃないくらい古い機体に当たりました。

[26] mixiユーザー 03月01日 03:11

>>[21]
sin escalas
スペイン語で「経由しない」とかって意味です。乗継ぎはないとみていいと思います。

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