２つの違い、説明できますか？コミュのタクシー と ハイヤー

じゃすぱ は タクシーが 嫌いです。
理由は …。
「 客を拾うために、 急停車するから !! 」

タクシーの後を走っていて 目の前でいきなり 急停車をかまされ、
これまでに 何度 追突しそうになった事か！
ハイヤー は こんな行動には出ないから、 何とも思っていないんですけどね。

… 一見、 意味のないムダ話に聞こえるかもしれませんが、
タクシー と ハイヤー の違いを述べるには、
上記の 「 客を拾う 」 という点が 非常に重要なのです。



【 タクシー 】

《 タクシー業務適正化臨時措置法 》 で、
「 一般乗用旅客自動車運送事業を経営する者が その事業に供する自動車で、
　　ハイヤー以外のもの。 」
と 定義されています。

街中、あるいは指定のタクシー乗り場で乗る事ができ、無線配車なども可能。
メーター器により 距離・時間に応じて運賃を収受し、運行します。
この　『 誰でもどこでも 乗ることができる 』　という点が 特徴なのです。

タクシーである事が 客に一目でわかるよう、
車体の屋根上には 行灯 （あんどん） と 呼ばれる表示灯を設置しています。
方向転換や停止することが多い事から、
行灯の横に 方向指示器 （ウインカー） を 付けている車両もあります。
また、車体の色は 派手な色をしている事が多いですね。
これらはすべて、　
「 タクシーですよ〜！　 乗りませんか〜？ 」　
と （社名を含め） 客に アピールするためです。
実際、 「空車」 の時には 行灯を点灯し、 「実車（客を乗せている状態）」 の時には
行灯は 消灯しています。

豆知識というか 余談ですが、 行灯が 「赤く点滅」 した時は、
強盗などの緊急事態発生 を 示しているので、速やかに警察に通報しましょう！

尚、タクシーが 自動ドアである国・地域は、 日本 ・ 香港 ・ マカオ のみです。
それ以外の国・地域では、すべて手動です。
日本人が 海外旅行へ行ってタクシーに乗る際、
「 自動ドアだと思って、 いつまでも ドアが開くのを待っている …。 」
なんて光景、見た事ありませんか？
（ 実は私も 初の海外旅行の時にやらかしました！　恥 ）



【 ハイヤー 】

《 タクシー業務適正化臨時措置法 》 で、
「 一般乗用旅客自動車運送事業を経営する者が その事業に供する自動車で、
　　運送の引受けが 『営業所のみ』 において行なわれるもの。 」
と 定義されています。

つまり タクシーと違い、流し営業で客を探したり、駅などに並んで
客待ちすることができません。
営業所・車庫を基点とし、要請に応じて客を 「お迎え」 に行くのです。
ハイヤー （Ｈｉｒｅ） には 「雇う・雇用」 の意味があり、 まさに 「貸切状態」。
貸切のタクシーを ハイヤーと呼ぶこともあります。

運賃体系は 時間か距離かを選ぶ事ができますが、
企業などが時間単位で借り上げるケースが多いようです。
公官庁や大企業がハイヤー会社と契約し、一定期間を専属の車両として
使用します。
（ もちろん、料金は高いですが、契約さえすれば 個人が使う事も可能です。 ）
「 車庫を出てから 車庫に戻るまで 」 の料金が 必要となるため、
タクシーよりも 割高です。

多くは黒塗りの大型車両で、 メーター器や行灯は 装備されていません。
流しで客探し・客待ちをせず、契約者しか乗せないので、
これらの装備は必要ないのです。

尚、ハイヤーも ある意味 「 自動ドア 」 です。
決して 機械的にドアが開閉するワケではありません。
運転手が わざわざ降りてきて、客のために ドアを開け閉めしてくれるのです。




≪ 最終的 な 結論 ≫

【 タクシー 】
　　様々な場所で流し営業ができる。
　　空車である限り、いつでもどこでも乗ることができる。

【 ハイヤー 】
　　流し営業ができない。
　　乗るためには、事前に契約が必要。




≪ 参 考 資 料 ≫
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC
http://www.carlease.co.jp/taxi/faq/
http://www.octv.ne.jp/~taxi/zatugaku.htm